Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

конечно, большая цифровая панель инструментов, качественные материалы отделки, проекционный дисплей и другие приятные мелочи очень простят салон Генезиса в сравнении с супербом-3. Мы это уже поняли.

А насчет кресел сзади - это опционально, там может быть и "диван". Генезис как бы поделили на две модели: G80 и G90. Вторая - дороже и "премиальнее". Кому что нужно. У всех свои критерии при смене и выборе автомобиля, последний пример у нас с форума - человек вон 5-месячный суперб-3 с пробегом 5000 км продал и сменил на Кодьяк. И тот факт, что только на продаже суперба теряется почти 10 000 евро (без учета доплаты за кодьяк) - не сильно волнует, видимо. Хорошо, когда у людей есть такая возможность.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Цифровая панель ладно, соглашусь полезная и информативная вещь, если она там нормально исполнена. Проекционный дисплей больше суповского - по мне так это вообще не главное, я даже не обратил внимание на это. А дальше вообще не согласен - какие там материалы лучше? Более мягкий пластик или его фактура более престижная, другая кожа?
Я как бы не против корейского автопрома и даже нравится что то. Но в данной модели - дизайн торпедо и кнопок - какой то набор стилей,на мой взгляд не сочетающийся. Руль простите, убогий на вид, поставь его в Солярис, будет к месту. Те же часы классические, по середине современной панели.. Короче не нравится мне.
Вот смотришь на салон Мурано, все в одном стиле, смотришь Шкоду - так же все одно к другому, хоть и проще по дизайну. А в Хендае какой то салат из всего, нет общей гармонии салона имхо.
Возьмите салон из новой ХС90 или любой другой новой модели, вашей любимой марки Вольво - вроде как все просто, но в совокупности просто глаз радуется, все настолько приятно выглядит и ощущается!

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

похоже, вы не знаете что такое HUD. На супербе его нет даже в качестве опции. Потому он может вас радовать только своим отсутствием. А вещь удобная, да.

Оффтоп

http://www.extremetech.com/wp-conten...2_0289_hyu.jpg

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Я в курсе, просто затупил и подумал про экран мультимедиа. Наверное полезная, хотя мне также не нужна, я только по Москве езжу - в vw Алтреке ее видел.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Расскажите об этом мерседесу, им будет очень интересно узнать ваше мнение по поводу их S класса:

Оффтоп

https://images.cdn.autocar.co.uk/sit...d-test-006.jpg

я не говорю, что генезис - эталон, но утверждать, что суперб-3 сделан изнутри лучше по моему мнению - смешно.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

В принципе считать белее дорогой авто и из более высокого класса, сделанным так же, а может и хуже... смешно

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

ну у шкоды теперь такие прекрасные ценники, что генезис со скидкой сравним по цене получается. Собственно, с этого в ветке все и началось, насколько я помню, когда Виктор указал на странную ценовую политику.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Если вам нравится Генезис, это не значит что он лучше или хуже Суперба. Говорить что он лучше, потому что дороже, ну мне этот принцип неприемлем. Мне лично передняя часть салона Генезиса не кажется лучше Суперба.

Добавлено через 1 минуту

Отличный дизайн для выбирающих Luxury. Был бы я Льюисом Хамильтоном, ездил бы на таком))
http://sternblogger.com/wp-content/u...15C1295_82.jpg

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

он лучше не потому, что дороже, а потому что сделан совершенно иначе, с другим подходом. Сходите в салон, полюбопытствуйте, если будет время. Это не "дутый" Ceed, это другая платформа с продольным двигателем от 2 до 5 литров (с полным приводом), многорычажкой, хорошей шумоизоляцией (суперб ей никогда не отличался, к сожалению), доводчиками дверей и немалым количеством других продуманных решений. Я бы сравнил Генезис с ушедшим с рынка Фаэтоном, у которого, к слову, было потрясающее внимание к "мелочам", на редкость продуманный и шикарный автомобиль.

У генезиса в базе есть активная система шумоподавления, электрошторки на задних стеклах, навигатор 8 дюймов с "пробками", цифровая приборная панель, 8-ступенчатый гидротрансформатор, адаптинвый электроусилитель рулевого итд. За доплату идет адаптивный светодиодный свет, электропривод рулевой колонки, электродоводчики дверей, натуральное дерево в отделке салона, кожа наппа, шумоизолирующие стекла и прочие приятные "мелочи".

Соберите суперб с полным приводом и добавьте хотя бы часть из этих опций, и получится он лишь незначительно дешевле G80. Причем замечу, что 2.0 двигатель имеет мощность 245лс, чтобы не переплачивать за налог. Плюс полный привод и 8-ступка. И это от 2 550 тыс. Сколько там суперб-3 4х4 стоит?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Чтобы закрыть эту тему, напишу что согласен с Вами. Хотя изначально я написал комментарий к фотографиям сравнения кокпитов, а не целиком машин и их достоинств.