Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Мне показалось, что Терамонт - брат-близнец Кодьяка. Побогаче, естественно.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

нет, это несколько другой автомобиль, близнец у кодьяка - VW Tiguan Allspace.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Пишут что Терамонт в РФ от 2,7 млн только начнется..так что не конкурент он Кодьяку. К тому же для РФ будет полноценный 8-ступенчатый автомат, как для штатов.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Тогда можно обновленный Мохав посмотреть - там только дизель :)
Правда, судя по слухам, подвеску на обновленном Мохаве оставили без изменений, а она в стоке мягко скажем не очень...

А так все прелести жизни (рама, дизель V6, 7 мест, полный привод с понижайкой и самоблокирующимся дифом задней оси) всего за 2,85М и это без скидок ;) Единственное, чего не добавили - адаптивный круиз...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Вот еще фото как-бы нового суперба...
https://a.d-cd.net/f09d48cs-960.jpghttps://a.d-cd.net/109d48cs-960.jpg

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

В статье указано про 2,2 старт, т.к. 2,7 это отсчет для Туарега.
Х.з., если и впрямь будет в районе 2,5 ляма, то при его физических размерах, а следовательно нормальном таком 7-местном салоне, а если не 7 мест делать, а более мне подходящие 6, то еще и достаточно вместительном багажнике, то я готов буду терпеть дубовый пластик и интерьер а-ля Амарок

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Наверное мы читали разные источники. Но одно понятно, от 2,2 млн.руб он не может начинаться по той простой причине, что это цена Кодьяка и Суперба, даже Пассат Олтрэк дороже.
Тем более в России Терамонт будет только полноприводный, а следовательно, откуда взяться такой низкой цене? Ему в конкуренты ставят Тойоту Хайлендер, Нонду Пилот и т.п.
http://topruscar.ru/komplektacii-cen...-teramont-2017

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Оттуда, что построен он на платформе MQB

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Отлично, а Кодьяк/Суперб на какой построен? По Вашей логике Фольксваген, как более дорогой бренд в принципе и размером больше Таурега, будет стоить меньше Шкоды стоящей классом ниже? Ну ну.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

По вашей логике Джетта должна быть дороже Суперба, раз там Фольксваген, а ведь есть Октавии, которые дороже Джетт.
И новая Фабия, которую у нас не продают, но она так же на MQB построена.
Потому и вполне вероятно, что пусть этот Атлас/Терамонт и будет больше Туарега, но цена его за счет соплатформенности с Фабией вполне может быть ниже.
Вы вот говорите, что раз полный привод и 8ст автомат, то цена не может быть 2,2 ляма. Ну дык упоминавшийся мною Амарок имеет и полный привод, и 8 ст автомат, и более того имеет 180-сильный 2-хлитровый дизель, который по идее дороже аналогичного по объему бензинового мотора. Тем не менее, стартует то Амарок с 2,3 ляма, а ведь у него платформа более дорогостоящая чем MQB