Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

От кулака до чашки старые и новые 18,5
Попробовать амортизаторы не получилось, старые не разбирали, да и потекли они.
Съем старых ещё тот секс оказался, из шести болтов которые держат в чашках опорники открутились только три, еще на трёх сорвались гайки опорника, резали болгаркой. Стойки стабилизатора тоже срезали. Пока ещё в сервисе, остался зад.

Добавлено через 55 секунд

Albert, у меня до ФЛ

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Я проехал после замены пружин 45600 км. Сход/развал ни разу не делал

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Пора!:лол:

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

По-идее должно внутреннюю часть резины поджирать, если не править развал

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

ничего не "жрёт": зимняя после замены пружин проехала 3 сезона (до- 2 зимы), летняя одубевшая (заводская пирелли), билась трашно, заменил, при этом следующую резину уже поставил на второй сезон.
Ну едет себе, никуда не "тянет" - сход/развал и не делаю

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Ну вобщем всё заменили!
Сход-развал сделал тоже.
Машинка пока опустилась ровно на 2 см. по обоим мостам.
Прокатился от сервиса домой по наезженному маршруту, поведение машины замечательное. Показалось что стало непного потише в салоне, и определенно ехать стала интереснее. Теперь займусь настройкой блока ABS под европодвеску и рейку запилю, вместо октавии РС сделаю от ауди ТТРС

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Поздравляю:clapping: А поподробнее можно:) мягче? стыки, ямки как теперь?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Янэк, ещё в полной мере не понял, завтра покатаюсь и посмотрю, но однозначно стала лучше проходить всякие неровности. Не очень она и мягкая, но и не жёстская.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

как это? "Васей" возможно?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Да, возможно, но у меня уже стояли настройки от европодвески, только вот вопрос в том, что я шил рейку от октахи РС и возможно эти параметры тогда и поменялись https://www.drive2.ru/o/b/2718863, еще мне посоветовали сделать настройки от спортподвески и поиграться с настройками тормозной системы и сделать front 345, back 310 из этой темы https://www.drive2.ru/o/b/2367125/, но у меня есть сомнения на счет тормозов.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

стало быть должна машина опуститься и без замены амортов. Что ж тогда с Пепелацем случилось? Загадка.
Кстати, может скинешь мне свой ВИН, гляну на номера амортов ППД, одинаковые ли они у нас с тобой.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Стало быть да.
Да я тебе просто напишу номера моих амортизаторов, что бы не искал, перед 3C0413031BA, зад 3C0513049BN.
Про Пепелаца непонятно совсем.
Ещё непонятка одна была, сняли передние с пружинами, померял её собранную от низа и до верха опорника (до того места где опорник прижимается к чашке с вином, получилось 56 см., потом промерял новый собранный амортизатор и получилось 55 см.
Завтра ещё поменяю при помощи VAS 5054a диапазон давления пружин с L19 (ППД) на L02 от европодвески в 44 блоке.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

У меня тоже ехала и никуда не тянула. При проверке с-р было незначительное отклонение от нормы. Летнюю резину внутри немного больше съело чем внешнюю сторону. Совсем чуток.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Кто в курсе, TRW сами амортизаторы делают или упаковывают чужие? сталкивался может кто? и каково их качество?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Янэк, где то на драйве читал что гамно и даже тесты какие то были на замерзание и т.д., но сам утверждать не буду, так как незнаю.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

У меня синхронно ушел в красную зону развал на передней и задней оси. Но машину никуда не тянуло. Только на колеи более нервная реакция была на руле. После поправки углов машина стала опять утюгом..

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

ISewen, Олег, пыльники и отбойники обязательно менять, в смысле они вообще износу подвержены? у тебя как они себя чувствовали? родные пальник и отбойник(с кострацией) встанут на саксы?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Янэк, целые все были, вроде режут и подходят, но не скажу точно пойдут ли родные на саксы, не мерял, думается мне что подойдут.
Решил поставить новые, не стал кроить.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Я правильно понимаю, что в каждом артикуле полный комплект на ось,2 пыльника и 2 отбойника
Пыльники и отбойники перед SACHS 900136 - брать 1 штуку
Пыльники и отбойники зад SACHS 900202 - брать 1 штуку.
Всё так?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Да, все правильно.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Заменил сегодня пружины ППД на аналог Lesjoforse.
Мне нравится:). Появилось ощущение тяжёлой машины, плывущей, так сказать, по дороге, а не горного козла:diablo:. Нет, это конечно не совсем то, что хотелось (сравниваю с мондео и камри, обе на 16 радиусе с высоким профилем, у меня же 17 235/45), но приход есть, и очень! ощутимый. Ямы с резкими краями всё равно жёстко проходит с отдачей на кузов, но в остальном машина намного лучше стала. Может, конечно, эффект усиливается на фоне 2-х недельной езды с полностью убитыми стойками стабилизатора, но однозначно машина изменилась в лучшую сторону. Мелкие неровности стали намного меньше чувствоваться, много какие проглатываются, которые раньше чувствовал (а чувствовалась каждая кочка) и при исправных "косточках".
По поводу клиренса. Перед заменой измерить забыл, сразу после замены "центр ступицы-колёсная арка" 39,5 см. По внешнему виду машина не опустилась пока, может позже просядет. На это пофиг, высота раньше устраивала.
Короче, не зря 100%.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Янэк, решил амортизаторы не менять?
У меня сразу села с 40 на 37,5, проехал тысячу после процедуры, завтра если не забуду, то сделаю контрольный замер. Я вот ещё заметил, что в салоне немного потише стало.
Делал сход-развал? Сделал сразу, а потом после 800 км. заехал руль поправили, а то немного в лево сместился, потом прописал ноль и адаптировал датчик G85. Теперь все чётко, руль прямой, ни куда не тянет.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Олег, вот с амортами мозг себе взорвал, уже почти заказал, но что-то резко передумал. Ну не хотелось мне менять рабочее на новое, т.к. претензий к ним ни по поведению, ни по внешнему виду, ни по вибростенду не было.
С клиренсом, видимо, повторю печальный опыт Пепелаца.
По поводу тишины тоже заметил момент. Но утверждать не буду, т.к. последние пару недель ездил с полностью убитыми "косточками", возможно они добавляли шума. Но сейчас как-то по другому "гул" звучит.
Сход=развал не делали, но замеры после замены пружин, опор, опорных подшипников и "косточек" провели ( я вообще не присутствовал при проведении работ), сказали всё норм( я осенью развал делал у них же), с самого начала предупредили, что не должен уйти, по крайней мере постараются.
По поводу "0" и датчика г85-это для меня космос, хоть и есть ваг-ком))
Оффтоп

Догадываешься, к кому я хотел бы мотануться на вечерок за 200 вёрст для этих дел?:)

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Янэк, а у меня причиной громкой работы подвески были именно амортизаторы. Края некоторых ям озвучивали хорошо. Я менял попарно амортизаторы: сначала перед,потом зад. Замена ещё комфорта добавляет. И по поводу развала. У меня тоже руль стоял ровно и никуда машину не тянуло. Но углы установки дружно ушли в красную зону. Больше это проявилось на задней подвеске. Так что лучше провериться..

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Янэк, Оффтоп

Думаю все же 200 это перебор, сам справишься и подскажем, есть толковые инструкции, там все очень просто и вагкома хватит. Например эта

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

astra005, мой печальный опыт с проседанием пружин после замены c ППД на Евро на Октавии - https://www.drive2.ru/b/2137069/

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

у меня так же подожрало внутреннюю часть колес на пассате Б6 после 5 тыщ пробега без С/Х после перехода на евро.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

alanser, Я больше скажу.Мастер,который мне делал развал-схождение(а он действительно Мастер) спросил меня,как мне выставить углы на задней подвеске.В зеленой зоне можно доворотом колеса уменьшить износ или понизить реакции на руле в колеях.И именно в пределах установок в зеленой зоне. Собственно,я и заметил только нервную реакцию машины в колеях-больше никак смена подвески не проявилась.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Джентельмены что за 0 и датчик G85?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Значение "0" программируемое можно его менять через адаптацию, "0" можно прописать в любом (допустимом для этого диапазоне) положении руля. Полный поророт руля вправо 539 градусов, влево 540 градусов - это у меня, среднее положение и есть "0", в нуле руль должен стоять ровно, соосно колесам и машина должна двигаться прямо при условии ровной дороги и т.д.
G85 - датчик угла поворота рулевого колеса.
Почитай тут, все расписано более чем подробно.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

А до этого что идеально и равномерно изнашивались шины? У меня вот плечевая зона протектора поджирается, хотя с подвеской ничего не делал, с/р делал не так давно..Да и на других авто замечал что сначала изнашивается именно боковая часть шины.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Arnage, Да,износ был равномерный,Но задние колеса износились гораздо быстрее передних.Тут для меня ещё новость была о давлении в задних колесах.Я грешу,что более быстрый износ связан с недокачкой..Кстати,себе я выставлял всегда углы установки на равномерный износ.Якобы,со слов мастера,многорычажная подвеска более активно пожирает колеса.В нашем случае,таковая стоит только сзади.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Померял высоту после замены ППД на евро проехав 1000 км., как было так и осталось по обоим мостам 37,5 от центра колеса до арки.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

у меня "поджора" нет вообще! хотя как купил с нова в 11 году зимнюю резину ещё не менял и износ равномерный. летнюю поменял в том году и тоже износ равномерный...

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Как все сложно что даже ппд трогать не охото:crazy:

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Глаза боятся, а руки делают :wnk:

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Я как куда не влезу так что-нибудь подломаю,потом это раздражать начинает ,пока исправно пусть ездит:)

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Господа подскажите у меня стоит ППД 1,8 DSG 7 седан,сегодня лопнула пружина задняя правая,нашёл пружины с от ППД 2.0 комби по сходной цене,что с моей будет,если поставить те пружины?Зад поднимется сильнее чем было у меня?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Kotofeica, от универсала не нужно ставить. Там другие пружины. Лучше поискать от седана. На бензин и дизель идут одинаковые. Жалко далековато нахожусь-отдал бы свои за пиво. Всё равно валяются в гараже..