![]() |
Re: Надежность ходовой
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
Вот и мне пора стойки стабилизатора менять. Прошли 123 000 км- начали стучать как бильярдные шары. Опорные подшипники начали умирать с 80 тыс., до сих пор умирают. По подвеске за 123 тыс.,ничего не менял!
|
Re: Надежность ходовой
Андрей 80,я стойки стаба на 90 сменил.
И тоже сейчас опорные подшипники хрустят. Тут вопрос. Что значит начали умирать? И когда они закончат умирать? Как определить? |
Re: Надежность ходовой
А как себя проявляют в движении неисправные опорники? Обязательно должен быть хруст при поворотах руля на месте или на управляемости и поведении авто на дороге это тоже сказывается?
|
Re: Надежность ходовой
Monuscript,вот тоже интересно.
есть именно хруст на месте. Собственно как раз и хочется узнать (не на себе) чего ждать если затянуть. |
Re: Надежность ходовой
Цитата:
Попробуй при замене прокрутить вручную стойку. После уже тянуть с заменой не захочешь. |
Re: Надежность ходовой
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
Парни, и мне диагноз пожалуйста поставьте, симптомы:
При резком переезде, например, полицейских (относительно большие неровности) справа удар иногда, в тот момент когда колесо вниз идет. Прям хороший удар, но только на достаточно большой скорости и только справа удар. И прям явно не в момент сжатия, а при растяжении подвески. Буду любезен. |
Re: Надежность ходовой
Цитата:
есть у всех, не является неисправностью. |
Re: Надежность ходовой
А на управляемость как то может влиять? Просто у меня машину в сторону тянет и управление стало какое то размытое и не четкое. Когда менял стойки стаба мастер сказал, что по хорошему надо и опорники поменять, но как такового хруста я не слышу (ну может быть чуть чуть и то очень редко). Вот думаю это симптомы умирающих опорников или что то другое?
|
Текущее время: 00:14. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot