Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

DeniS,я есп выкл и да газ стал просто бешанный какой то, чуток в нагрузке хочеш добавить он до 4т крутит это да и машина начинает садится и что бы не посадить бросаю газ и на тормоз и был такой металический лязг у вас был?окошко было открыто.
Оффтоп

меня тоже стаскивало разок так я лопатой две офигенные цырапины оставил,потом успокоился и поехал с другом за паджериком ) в таких ситуациях главное не спешить )

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

wital333, работает система EDS!, надо было просто рулем еще влево в право и выехал без проблем...

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Я считаю без ПДД, R 17, двух зайцев убиваешь, вид авто не убогий и комфорт в подвеске....ну а 18 выглядит шикарноооо, только стоит)))что касательно 16 радиуса, то практично, но убого....ну не смотрится она такая большая на 16(((:pisatel:

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

что касается 16-го "радиуса", то, для начала, он не радиус, а диаметр... Попробуйте себе представить колёсный диск диаметром 32 дюйма (2 раза по 16)= 81 см:shok:, трактор, однако...
... и не слабо бы после таких категоричных оценок указать, что это личное мнение Ваше. Сэр...

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Вчера был у ОД, проехался на 2.0 TSI без ППД на 17' Laurel'ах.
Мое мнение - отлично! :yahoo: Лучше, чем ППД на 16'

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Ну Вы хоть напишите почему лучше, а то не совсем понятно, а точнее вообще не понятно почему лучше то...

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

vlad9584, а зачем один и тот же пост в две темы постить?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Впечатления субъективные:

1. Едет мягче.
2. Чувство дороги лучше.
3. На "лежаках" подвеску не пробивает.
4. Смотрится гораздо лучше.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Блин, когда же я своего уже дождусь...

Вот фото в тему "защиты" на моем нынешнем Форд Фокус Си-Макс. Эксплуатация на севере в течение восьми лет. На фото отчетливо видно, что под штатным карбоном в самом низком месте (компрессор кондея) и 12 см не набирается, не то, что 14 см в Супе без ППД. База в Си-Максе меньше Суповской всего сантиметров на 10, так - что после Си-Макса и 14 см в варианте без ППД буду воспринимать как ППД.
При этом искренне надеюсь на отсутствие пробоев и лучшую управляемость по с равнению с вариантом ППД. А внешний вид и так понятно, что без ППД лучше.

Re: Размеры дисков и шин на Шкода Суперб
 

:plus1:У меня стоят 17....меня другой вопрос мучает:(, Для чего тогда ставят на наши машины Пакет для Плохих Дорог? Если они такие пробои допускают...Но это наверное для другой темы вопрос