![]() |
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Что вспомнил: то ли на этом, то ли на каком другом форуме тема была о том, что конструктив такой, умельцы что-то там в районе педаль снимали и куда-то пшикали чуть ли не монтажной пеной и начинало дуть как надо! :)) |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Может дело в том, когда была произведена грелка (год выпуска)? |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Мне кажется, что если уж сравнивать суп, то с тем, что продается новьем примерно за такую же цену или близко к ней. А дальше уж "плясать" от своих потребностей - размер, динамика, расходы, движок и т.д. Например, инфинити. |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
У нас официально с 20 февраля можно будет заказать Opel Insignia Sports Tourer. Чуть-чуть пятиметровый барьер они не пробили - 499см в длину будет автомобиль.
- электропривод багажника - эргономичные сидения - матричные LED фары (16 сегментов) - при разложенных креслах влезают предметы до 2 метров длиной - с полным приводом 8-ступенчатый автомат https://data.motor-talk.de/data/gall...4705988734.jpg https://data.motor-talk.de/data/gall...6618730544.jpg https://data.motor-talk.de/data/gall...3649398178.jpg |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Прям акула!
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Ноги мерзнут,бошка потеет:crazy: не по фэншую это.А если серьезно,ноги мерзнут у многих,холивар даже отдельный был на эту тему.Кмк связано это с узкими соплами и точечной направленностью потока воздуха,правая нога греется сильнее чем левая.
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Matteo, везет вам ,у нас опеля скорее всего не будет .:sorry: |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
376,
предыдущая инсигния комби была меньше гольфа комби, как внутри, так и в плане багажника, плюс неудобный дизайн багажного отсека (точнее, дизайн в угоду практичности). Как на новой будет - фиг знает, но предыдущая не была совсем уж хитом продаж из-за цены и непрактичности. Пассатов продавали в 4-5 раз больше примерно в последние два года. Хотя 20 000 машин в год на родном рынке - тоже неплохой результат. А вообще в 16 году суперб "выстрелил" - продали 24000, никогда так много не продавали, с 2010 года (когда комби вовсю пошел) было 14-15 тыс машин в год. |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
376, чтобы понять, насколько в Супербе хорошо, расскажу про климат в Паджеро спорт.
Сначала дует прям горячий воздух, хоть рыбу копти. Потом мозг сего авто понимает, что хватит и начинает дуть едва тёплый, прохладный. Но на контрасте кажется, что дует прям с улицы. Есть, так называемый авто-режим - в ноги и на стекло. В результате - правая нога плавится, левая мёрзнет, а башка тихо сходит с ума. При этом телу холодно, особенно коленям. Надо постоянно переправлять потоки воздуха, а так же добавлять градусы, чтоб не дуло холодом. Когда ты выставляешь тридцать с чем-то, понимаешь, что дальше уже некуда, а в машине черте-что. Эти танцы с бубнами нужно осуществлять постоянно и регулярно. Помогает только одно - ехать далеко. Тогда салон прогревается, а сам привыкаешь. Ещё после -10 замерзают форсунки на капоте, а значит нужно регулярно пшикать на них размерзайку. Если посадил кого-то сзади, тот мёрзнет, а все задние стекла запотевают. А в супе - поставил 22 и забыл. |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
SSerg, :plus1: Я сейчас в дальней дороге вообще приспособился в носках ездить,как дальнобойщики)) Только коврик помыть перед поездкой.А так ничего не мерзнет-езжу в майке и носках..Всегда всё на автомате стоит..
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Видел сегодня во дворе новый Тигуан, белый.
Мне понравился - стопроцентный ваг. Не шибко большой, правда, как писали. Ну, то есть мне не показался большим. |
Текущее время: 01:19. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot