Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

а если не лениться и самому сделать себе ТО (ничё ведь сложного-то нет) - то можно еще больше сэкономить и слетать в Сочи позагорать.:)
Бессмысленный спор - хотя бы потому, что у фаэтона (ФВ) и Шкоды разные по стоимости нормо-часы и разная стоимость запчастей, и т.д. Мне кажется, это любому ясно.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Matteo, ничего не понимаю.
Вы тоже пишете про замерзающие ноги в Супербе.
У меня был седан 11-го года 1.8, сейчас универсал тоже 11-го года 3.6 - ни в том, ни в этом никогда не мерзли ноги.
Да вообще ничего не мерзло. 22 градуса на климате - и все. И так круглый год. Иногда, если озяб, ставлю 23. Если совсем замерз - 25, обдув в лицо на пару-тройку минут и опять на 22.
Вот интересно, почему столько жалоб на холод в ногах? Я, кстати, мерзляк. А ноги (ступни) вообще слабое место - чуть сквозняк или сыро/холодно - сразу сопляндия.
А в супербах комфортно.

Может, какие-то разные климатроники?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Сдаётся мне, что не любому. ;)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

SSerg,
для меня тоже загадка как так, но у нас дизель был. Вроде бы как он автоматически идет с "феном", в принципе, в машине не было холодно, но вот ногам жарко не было. На А2, к слову, та же проблема была, хотя она тоже шла с климат-контролем. V70 - первый автомобиль, где ногам тепло. Наверное потому, что ее проектировали люди из совсем другого климата :).

По-идее на новых авто должны были поправить прогрев, вон почитайте старый отзыв на октавию:
http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/43...olodilnik-ili/

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Да ни фига в Супербе не жарко ногам. Если ездить в авторежиме на 22 гр. то бывает иногда зябко. В последнее время ставлю на стекло и в ноги (в этом режиме реально теплее мне, чем при авторежиме, когда как-то там воздух по умномутипа гоняется )

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Matteo, почитал. Чудны дела...
Я всегда очень удивлялся, когда слышал про холод в супе.
Ладно, сейчас есть вебаста. На том не было, но грелся тоже быстро.
Я Вам больше скажу - я бы даже убавил в ногах температуру.
Езжу не в унтах, в осенних ботинках на обычный, тонкий носок, правда стельки теплые.
Может, в них дело? В стельках?:)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

SSerg,
А Олег писал уже как-то, что как раз 3.6 двигатель прогревается очень быстро, так что у вас и без вебасто было бы тепло. К слову, стояночный отопитель, идущий с завода - довольно умно интегрирован. В холодное время он автоматически включается на догрев при запуске двигателя (если таймер не стоял), по крайней мере на текущем авто. Если прислушаться - даже можно услышать звук работы помпы.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

На всем. Абсолютно на всем. Качественные аналоги, у нас практически в 2 раза дешевле оригинала, ну или того, что лежит в коробках с надписями ВАГ, БМВ и др.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

SSerg, раскрою секрет теплоты в Супербе,потому что реальный пример перед глазами. На своем Супербе на эту зиму я поставил оба зимних экрана и кинул одеяло,а служебный катается как был с завода. Я первую зиму езжу в летних кроссовках и тонких носках без всяких стелек. А водитель на той тоже жалуется на прохладные ноги. Просто наш фен,я так понимаю,не справляется с очень долгим прогревом. Возможно,тупо электроника приглушает нагрев спирали,а мотор ещё не отдает нужного тепла. У меня мотор теперь прогревается всегда очень быстро и климат работает всегда в автомате и 22 градуса..

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

astra005, так может, действительно именно у дизелей так? У меня и на том 1,8 никогда не было холодно.

Matteo, вот даже не знаю, как вебаста работает - включаю с брелка перед уходом, минут за 10-15, этого хватает, чтобы садиться в машину, сняв куртку.

Кстати, разговаривал с директором салона, курили на улице, а рядом грелась то ли Октавия, то ли Суперб. Громко!! Я ему говорю - что так громко-то? у меня так тихо работает, что услышать можно, только вплотную подойдя к машине.
А он - да фиг его знает!!! Мы, говорит, поставили очень много вебаст - все громкие. А заводские тихие. Делаем все то же самое, но работают шумно! В общем, загадка.