Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Skoda Superb vs ... (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   Муки выбора или что купить после Superb (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=5567)

Matteo 05.02.2017 18:20

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Phaeton как раз в плане обслуживания, по-моему самый дешевый авто в сегменте. И если взять дизель, то в 10-12 литров можно "уложиться" при спокойной езде (V10 5.0 TDI не рассматриваем, их все равно больше на ставят туда). Проблема в том, что уж больно дорого стоят запчасти на него. Опять пример с пневмой: один родной баллон стоит 1250 евро. Если поездить на нем, меняя только масло и фильтры год-два, то еще куда ни шло, а вот дальше...

alanser 05.02.2017 18:23

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от screemer (Сообщение 513082)
376,
Даже исходя из того, что там всё и всего больше (масло, фильтры, колодки и т.д.). Нормочас будет дороже (неважно официал или нет).

Коврики у Супа2 с Фаэтоном одинаковые. Есть чем гордиться :wnk:

366 05.02.2017 18:59

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 513106)
один родной баллон стоит 1250 евро.

У нас в районе 400 восстановленный. Вполне себе ходит. Да и заводской довольно долговечен если ухаживать.

LeftHook 05.02.2017 19:06

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Я временами жалею, что не взял у кореша его короткую А8 2009го года. Понятно, что выложил бы уже больше чем за замену поршневой у супа. Но есть за что.

screemer 05.02.2017 19:40

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от LeftHook (Сообщение 513115)
Я временами жалею, что не взял у кореша его короткую А8 2009го года. Понятно, что выложил бы уже больше чем за замену поршневой у супа. Но есть за что.

А за что, если не секрет? :) w12 или дизель v10?

LeftHook 05.02.2017 19:48

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от screemer (Сообщение 513123)
А за что, если не секрет? :) w12 или дизель v10?

800 или 900 он просил... Я точно не помню. Кажется, в начале 2014го предлагалось. Двиг 4.2

neyro 05.02.2017 20:24

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 512776)
Какие все-таки технологичные машины пропеллер строит :blush:

Да уж поверьте, получше чем китайские вольво в любом случае.:durdom:

screemer 05.02.2017 20:28

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от LeftHook (Сообщение 513125)
800 или 900 он просил... Я точно не помню. Кажется, в начале 2014го предлагалось. Двиг 4.2

Вот как раз такую...почти... 2008 года мне и предлагали. И стоимость годового содержания я именно ее озвучивал - больше 500 тр в год. Так что не взял и хорошо :)

Matteo 05.02.2017 20:38

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
neyro,
ну то есть вам китайские 11 млрд плохо пахнут? Все производство и разработка у шведов остались в Швеции. Китайцы используют лишь их технологии для своего, внутреннего рынка, вот и все. Так что не пересказывайте стереотипы, которые "кто-то где-то сказал".
А "китайское говно" при таком раскладе - как раз БМВ, потому как там не более 30% деталей сделано в Германии. Выше всего эта квота у мерседеса, там процентов 70 по-моему "чисто немецких" компонентов.

VALTRON 05.02.2017 20:53

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 
Цитата:

Сообщение от screemer (Сообщение 513130)
Вот как раз такую...почти... 2008 года мне и предлагали. И стоимость годового содержания я именно ее озвучивал - больше 500 тр в год. Так что не взял и хорошо :)

Предлагаемая тебе машина была у юрлица, следовательно обслуживалась у официалов с оригинальными запчастями...
Налог со страховкой конечно в силе.


Текущее время: 21:55. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot