Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Элик,
Я не о той фразе. Я о бездорожье и немцах. У нас в лесу и поле тоже люков не больше чем в фатерлянде. Ну да бог с ним. Суть посыла в том что клиренса много не бывает и погоня за ним вряд ли приведет к счастью. Катался я довольно долго с 140мм. И с полной загрузкой приходилось. Ничего,терпимо. Конечно надо памятовать о люке вставшем ребром. Оборотная сторона медали управляемость. Заметно улучшается.
Так что же вы выбрали то? Лексус отпал,да?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

A6 Allroad идет с пневмой в базе, но даже там в самой высокой позиции будет 190мм. Так что это просто "особенность модели".

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

366, я покупаю не себе, поэтому мне в принципе до фонаря. Но, видимо, отпал. Даже если опустить все его минусы, то всё равно убивает его малый клиренс+форма переднего бампера: чуть колея в снегу – и он, если не сядет, то словно трактор ножом, нагребет впереди бруствер и встанет. А зима у нас почти полгода длится. Хотя всё равно – авто нынешнего года придут только месяца через два, ауди и мурано раньше.
В ауди (в примерно такой ценовой категории) смущает клиренс+ возможные проблемы с коробкой. Вольво слишком цены задрал+ в мск и обслуживание будет как мерса по цене (да еще и специнструмент надо будет где-то докупать). В мурано – что он всё же кросс, а хотелось бы седан.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

astra005, ну Вы блин даете, такой фундаментальный подход, не знаю как ее мыть, может кто-то грязные любит...:)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Элик,
XC70 из наличия еще можно найти новые и в очень хорошей комплектации. Вот, например:
https://auto.ru/cars/used/sale/volvo...794624-525e16/

А что там не так с обслуживанием, платформа же фордовая, у нас центры, которые обслуживают Форд, так же обслуживают и Вольво, в чем проблема то? Ну и пусть, что "устарела", кто еще в наше время на универсале 21см клиренс дает?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Matteo, спасибо. Но тебе уже говорил - не нужен универсал, "холодильники редко покупаю". Авто для одного водителя. Наподобие супа. Можно чуть поменьше. Октавия слишком убога, душа не лежит. Бюджет примерно как за новый суп ЛК в максималке.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Элик,
а какие у нас делают седаны с клиренсом 21 см? Что-то кроме ситроена ничего в голову не приходит, да и те уже отказались от пневмы... Так что либо клиренс, либо седан :)

Добавлено через 13 минут

Элик,
для одного водителя хороший авто выбрать как раз проще. Тот же GLA чем плох? Весьма удобный агрегат и салон там приятный.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Volvo s60 cross country.Клиренс большой,седан для одного водителя,престижный и дешевле супа.Вариант на 100% для Элика

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

westkaa, кросс - тоже сарай.))) Тогда уж S90 Т5.))
Но была уже 80-ка Т6. Ничего не скажу - оч хорошая машина. И пуляла, и вообще. Но повторятся как-то не хочется, уж довольно пришлось покататься на вольвах.
В общем, всё "в процессе", варианты в принципе понятны, счас придет этот год и надо будет брать что-то. А если что не так - так и новый суп:dash:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Я имел в виду седан http://www.carscoops.com/2015/07/che...try-in-22.html