![]() |
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
Slasher, А я на зиму никогда угольный не ставлю. Через него все таки поток воздуха ниже
|
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
Не знаю как тем, кто живет на природе, но для жителя Москвы только угольный салонный фильтр и менять его нужно чем чаще, тем лучше. 15 т.км он в Москве на Супербе не выхаживает.
|
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
SkodNick, да пробовал на старых авто ставить просто бумажку на зиму, вонито от машин гораздо больше чувствуется. Но хотя может на этой попробую на эту зиму поставить бумагу.
|
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
Цитата:
|
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
стабильно меняю раз в 8-10 тыс, он всегда засран или пухом, или семенами березы или еще чем. Ну и черный от чистого воздуха москвы
|
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
Цитата:
|
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
Цитата:
|
Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему
Камрады, никто не подскажет каталожный номер "барашков", которыми пенка прикручивается на место и закрывает корпус салонного фильтра? :search: :scratch:
А то я как тот русский из анекдота: "один сломал, другой потерял" (умудрился промахать оба "барашка") :sorry: *** Код нашел WHT 000155. Всем спасибо! |
Текущее время: 16:04. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot