Клуб любителей Skoda Superb - Муки выбора или что купить после Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Skoda Superb vs ... (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=37)

- - Муки выбора или что купить после Superb (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=5567)

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Элик,
тут вон на драйве продают почти нового "проходимца", вот уж вариант "на любые дороги" ;)
https://www.drive2.ru/r/toyota/1580921/

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от LeftHook (Сообщение 511513)

Страшное место эта Москва. Я в Питере проблем на моноприводе не испытывал ни разу.

LeftHook, у вас и город с большими революционными традициями, и море рядом – тепло, яблоки.:tease:
А у нас:
МОСКВА 08:00, 25 января 2017
За сутки в Москве выпало почти 20% месячной нормы осадков
http://www.interfax.ru/moscow/546855
В Северном Измайлово тракторам без щеток пришлось имитировать уборку снега из-за ГЛОНАСС
http://newsmsk.com/article/25jan2017/tipa_uborka.html

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 511605)

Элик,
тут вон на драйве продают почти нового "проходимца", вот уж вариант "на любые дороги" ;)…

Matteo, издеваишьси:fly2:. (кстати, был у нас с камрадом БРДМ2 в 90-х. Кто жил на Филях, тот видел. Но просто стояла – ездить ГАИ запрещало)))
Так что ты зря.:)
Трасса Путина в Хабаровске напугала чиновников

Цитата:

Власти обнаружили, что участки новой федеральной трассы Чита – Хабаровск находятся в ужасном состоянии
Качество открытой четыре года назад федеральной трассы Чита – Хабаровск шокировало амурских чиновников. Оказалось, что движение по этому шоссе представляет реальную угрозу для жизни. Спустя несколько лет после эпохального автопробега Путина на желтой «Ладе Калине» дорога встречает автомобилистов бесчисленными ямами, просадками и венками у обочин.
Как отметил губернатор, «венки вдоль дороги говорили сами за себя».

http://trans-continental.ru/trassa-c...kaliny-putina/

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Возвращаясь к выбору. Вчера, гуляя в магазин, увидел на одной парковке сразу и новый V90, и новый суперб комби. V90 лично мне импонирует несколько больше, но интереса ради глянул я сколько будет стоить такая радость. Получилось 46 (скидка 17% от каталожной цены) за V90 или 34 за суперб (скидка 21% от каталожной цены). Обе машины - дизель 150 сил с автоматом.

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 511723)

V90 лично мне импонирует несколько больше, но интереса ради глянул я сколько будет стоить такая радость.

А вы наблюдали как в движении люди пытаются что-то настроить на сенсорном мониторе Volvo?Я думаю,именно по причине его появления в новых Volvo,у них столько систем электронной безопасности:)
Пока будешь настраивать подогрев кресел тебе как раз понадобится автопилот:crazy:
Жутко неудобная система

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 511723)

Получилось 46 (скидка 17% от каталожной цены) за V90 или 34 за суперб (скидка 21% от каталожной цены).

Т.е. две разные ценовые ниши и сравнивать их нет смысла.

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Matteo, все никак не пойму ценообразование у вас.
Что за каталожная цена и такие скидки?
Поясните, плиз.

Re: Муки выбора или что купить после Superb

SSerg,
Оффтоп

Biggy,
когда вышел третий суперб, то 4-5 месячным в нормальной комплектации он стоил существенно дороже такой же по возрасту Volvo V70. Теперь статус-кво вернулся, увы.

westkaa,
у Volvo весьма толковое голосовое управление, правда не знаю, все ли функции на него завязаны на новых. Справедливости ради: сейчас и на машинах с кнопками тоже необходимо отвлечься от дороги для смены температуры климат-контроля, практически на любом авто. Я и сейчас для включения определенных функций прошу это сделать либо пассажира, либо дожидаюсь светофора/прямого и пустого участка. Вчера вот в темноте 120 км по серпантинистым дорогам проехал один - так приходилось действительно дожидаться возможности что-либо включить/выключить, даже кнопками (темно, скользко, узко, куча поворотов и встречные слепят). И на навигатор особо не посмотришь. Был бы HUD - было бы удобнее. Кстати, АСС на такой дороге абсолютно бесполезен, да и обычный круиз-контроль тоже не в тему :).

По мне так разумный компромисс по количеству кнопок и функционалу, завязанному на сенсорный экран, сейчас нашли Пежо на новых машинах.

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Matteo,
Если взять к сравнению новый V90 и третий суп, то сев в вольво попадаешь как бы в несколько иную сказку, я бы сказал в сказку-сказку)) И цена тому подтверждение.

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от Элик (Сообщение 511580)

Понятие дороги в ПДД и дороги, подпадающие под этот ГОСТ - разные вещи. К тому ж, есть еще и СНиПы и даже есть закон)))
А этот ГОСТ, во-первых, не распространяется на все дороги РФ, а распространяется только на дороги с покрытием и дороги, улицы населенных пунктов.
А как дороги без покрытия, соединяющие эти населенные пункты? – ГОСТ на них не распространяется. Их состояние и проходимость зависит от наполнения местных бюджетов.
Во-вторых, он определяет (как бы регулирует) требования к состоянию дорог с точки зрения безопасности движения, а с точки зрения их проходимости регулирует лишь отчасти. Поэтому-то ГОСТ и распространяется только на дороги с покрытием (видимо, законодатель понял, что чем дорога труднопроходимей, тем на ней ниже уровень обычных ДТП – скорость минимальная, а обгон часто просто невозможен физически))).
Поэтому указание ГОСТа, что дороги в деревнях должны быть оборудованы дорожными знаками, кроме улыбки не вызывает ничего. (Вокруг меня 3 сквозных дороги – не было и нет ни одного знака).:)

Ну и в-третьих, как соблюдается этот ГОСТ – попробовал рассказать бедняга Навальный, а после него и 1-ый канал. А кто ездит, тот и без них знает.:tease:
Например, при поездке из Тульской обл к Кашире (это по прямой 100 км до Кремля) по дороге республиканского значения (Р-115) у нас сломался мост довольно свежего крузера. Т.к. дорога была не просто разбита, а убита, и местами все съезжают с нее и едут параллельно – по полю. Ямы на дороге порой по колено. Если пройдет дождь – на обычном авто не проехать.

Ну так а к чему этот разговор? К выбору проходимого авто? Возьмём самый настоящий проходимец - НИВА 4х4. В инструкции завода- изготовителя написано, что:
"Автомобиль предназначен для перевозки людей и багажа по дорогам общего пользования с твердым покрытием, отвечаю-им требованиям ГОСТ Р 50597. В случае необходимости движения по дорогам со щебеночным покрытием или по ухабам необходимо выбирать режим, который обеспечит сохранность защитных покрытий кузова от повреждений, вылетающего из-под колес щебня, резких ударов подвески и сильных«скручивающих» нагрузок на кузов". То что ГОСТЫ не соблюдаются местными властями - вопросы другой плоскости. Так какой автомобиль выбрать?

Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:

Сообщение от Biggy (Сообщение 511746)

попадаешь как бы в несколько иную сказку

Как говорил Эзоп, к уродству привыкаешь, как и к красоте любимой женщины.
Опять же, вспомни ремонт квартиры. Ой, тут вот обои в углу на полмиллиметра по рисунку не состыкованы, а что-то на потолке как будто какое-то пятнышко, не?
А через месяц всё это уже абсолютно безразлично.