Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

RomanSM, так чем закончилось-то?

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Igorilla,
пока еще не закончилось... писал, что авто в кузовном цехе и кроме железа еще подвеску и навесное менять нужно, со слов мастера: машина на подъемнике - меняют как раз подвеску и навесное, поэтому диагноста не подпускают пока, к концу недели должны разобраться что случилось и почему не запускается двигатель.... сам жду с нетерпением (уже три месяца :crazy:), так что отпишусь по результатам!

Игорь, если вот так погадать, к твоему предположению (раз блокировки через радиоканал работают) о том что при ударе могло что то отвалиться и сигналка "говорит": блокировка выключена, но на самом деле из-за повреждений сигнал о разблокировке не доходит до адресата... как тогда, в принципе, могли блокировки сработать!? если радиоканал не работает? :pisatel:
повторюсь, после ДТП своим ходом добрался, проблемы начались когда полностью аккум сел (через полтора месяца после ДТП примерно)

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Блокировка диалоговая. Если сигнал не доходит, основной блок выдаст ошибку (по крайней мере, должен). А вот что вытворяет сама блокировка - известно только установщику. Лучшим решением, на мой взгляд, может явиться толковый электрик, который не просто считает ошибки (их скорее всего не будет), а посмотрит токи на разных узлах при работе стартера. Сразу все встанет на свои места.

Само реле выглядит так http://www.pandora-alarm.ru/catalog/...ora_is121.html

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Пора заканчивать ремонт по интернету :dirol:

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

не нужно умничать, авто в ремонте, в процессе ожидания развлекаемся как можем.....

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

RomanSM, А какое отношение ремонт авто имеет к теме ветки?

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

ремонт авто - ни какого! а возможные блокировки сигнализации Pandora DLX3700 - самое прямое!

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

RomanSM, Так для начала надо выяснить действительно ли это Пандора.
А то сгоревший предохранитель бензонасоса или другие последствия ДТП никак не относятся к опыту ЭКСПЛУАТАЦИИ Пандоры.

P.S. Насколько знаю в комплекте поставки 3700 нет доп иммо Пандект. Непонятно, что тогда блокировали установщики и что значит незаводится. Непрокручивается или непускается?

При ДТП бензонасос самой машиной отключается, кнопка возле порога должна быть.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

SkodNick, выше описывал почему есть основания на пандору думать (если коротко: перестал запускаться двигатель после того как сработала блокировка!), поэтому и решил поинтересоваться какие блокировки возможны и как работают!

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Устанавливать Пандоры моя работа .Любите слушать себя ? Удачи :shamp:

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

SkodNick, стартер крутит, в ответ тишина... До того как включилась блокировка все прекрасно запускалось (после недельного простоя - с полоборота), потом сел аккум на авто и батарейка в брелоке, когда зарядили аккумулятор - позвонил - двигатель заблокирован - разблокировал - не запускается


snakov, О'Кэйси, спасибо!:good:

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Машину завели, со слов мастера-приемщика: ни чего не делали! Только полностью аккумулятор, предварительно отключив, зарядили и авто спокойно завелось... Странно конечно, еще вопросы всвязи с этим появились, но явно не для этой темы....

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

ОД ставил её мне в 2012 году, при покупке. Это самая большая головная боль в моей машине, раз в квартал еду на ремонт к ОД. В выходные поеду в очредной раз ругаться.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Может уже стоит попросить, что бы они забрали ее себе обратно и вернули деньги! :) А потом, если нужна, поставить сиг. в нормальном УЦ.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

По хорошему, в современную электронику лучше вообще ничего не внедрять. Сколько народу ставит и парится потом.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Добрый день,
как правило проблема не в самой электрнике, а в кривых руках установщиков. У ОД по определению нет специалистов по системам охраны, все кто "дорос" до уровны профессионала уходят в частные студии. Более того, ОД всегда предлагает именно то, что ему выгодно продать, а не то, что хорошо для машины. Это уже на любом автоклубе много раз обсуждалось. Если ставить нормальную систему по can шине, а не аналогового "китайца" и делать все аккуратно, то проблем не будет вообще.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Престиж - Авто, я Вас понимаю, и понимаю, что руки должны быть прямые. Но в основном приходится сталкиваться с кривыми руками(не только у дилера), а в итоге получаешь сигналку, испорченное настроение, и "геморрой" с кулак.
И как правило люди сначала не парятся со штатной сигнализацией, потом ставят навороченный комплекс и понеслась - глюк на глюке.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

А у нас некуда уходить. В часных студиях и салонах корейцев места заняты.Все гаражи демпингуют с ценами кто кого дешевле сделает.Забыли принцип что опустишь не поднимешь.Ну понимаю я и умею всё ставить а это нахрен никому не надо.Главное подешевле.А в салоне Шкода я даже не оформлен.Работаю так по вызову ИНОГДА.Ну прямые руки и что толку.Парням зарплату только за август выдали :crazy:А тезисы про аналоговых китайцев уже не веселят.Все последние сигналки Старлайны с КАНом идут через центральный склад .А складские не морочатся им лень Пандоры у сторонних брать.А проблемы есть только с кривизной прошивок особенно у Старлайна с новой А7.Они и не скрывают.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Сейчас в Процессе боданий с ОД (револт авто) , последний ответ -денег не вернем . Снимать бесплатно не будем . Но это пока только телефон , сегодня поеду писать жалобу .

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Согласен, увы уровень професионализма упал. Тем не менее не все так плохо, надо просто найти техцентр который работает с машинами этой марки и отвечает за свою работу. Например в Москве порядка 5-6 студий по установке систем охраны которые точно сделают хорошо. Отличительная особенность таких техцентров - возможность на независимом ресурсе оставить о них отзыв, это сильно мотивирует не допускать ошибок :) Знаю по нашей клубной работе.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Сигналка самая простая и подключена без КАНа судя по описанию работы.Я такие только на Фабии ставлю и то кому подешевле надо.Подключена зона охраны дверей от плафона освещения и ведёт себя в данном случае правильно. :)

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

snakov, у меня еще механический замок Construct. В сумме думаю, достаточно. Тут полфорума утверждает, что шкоды вообще не угоняют, никак.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

snakov, подскажи, какую сигналку поставить на суп. Штатной нет, тока цз. Надо автозапуск, брелок с ОС, оповещение на телефон.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

partizan, я выбрал Пандору. Моделька 3 поколения. 3900 что ли. Автозапуск с ключа и телефона, есть отдельная прога под яблоко. В целом доволен. Будут вопросы, пиши.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

посмотри pandora 5000new, ключевые фишки: gps-треки, автозапуск(ручной, по расписанию или по событию), турбо-таймер, RF-метка без-которой не завести и не открыть машину, настройка чувствительности датчиков охраны с веб-морды или с мобильной апликухи

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

как то она не бюджетно стоит...27 рублей.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

partizan, хорошая игрушка не может стоить мало. Это самый навороченный комплекс.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

соглашусь.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

блин, цена кусается. На машине планирую ездить до лета, там опять занудит что нить новое взять. Ночью в гараже стоит. А с работы вышел можно и погреть ее самому. Тем более каско есть. Да и в нашей деревне едва ли кто нить сможет поставить ее нормально.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Саратов
Гарантийный сервис Боливар
г. Саратов, ул. Чернышевского, д.54/4
+7 (8452) 20-62-02
+7 (8452) 29-45-89
bolivar-saratov.ru
http://alarmtrade.ru/mag/

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Форумчане, прошу прощения, что вторгаюсь!
У меня стоит пандора 5000new на Sorento. Аккум садится за 2-3 недели зимой если машина стоит без дела. Сидел сам программил ее: смог увеличить срок до месяца за счет отключения части полезных функций связи.
Сразу отвечу на вопрос, "что я делаю у вас на форуме" :)
Хочу сменить Sorento на superb combi tdi 2.0

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

К установщику пробовали обратиться?

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Ставили официалы, обращался- бесполезно, ничего не исправили.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Официалы - дилер Хонды? Не удивительно.)

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Престиж - Авто, на авто стоит Pandora DXL 3210. Нет автозапуска, и не очень понимаю, возможен ли он с данной моделью. Вопрос: возможно ли доустановить или проще всю сигнализацию поменять?

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Нужно смотреть. МБ получится реализовать, мб и нет.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Престиж - Авто,можно в ЛС примерную стоимость на работу с оборудованием, если будет возможность дооснастить автозапуском.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

Пандора 3910 19704р
Автозапуск только путем похорон Вашего второго\третьего ключа.

Re: Pandora - опыт эксплуатации
 

либо путем изготовления дубля чипа иммобилайзера, что намного дешевле похорон ключа.