![]() |
Re: Volkswagen Passat B8
abola, Вась, а там вроде Навител стоит, сказали что и пробки отображает. Но это уже диллер ставит , короче не успел вникнуть инфы и так ужас как много. А вот клуб ХСшек совсем скучный!!!!! Народ там вяленький, тем мало, улучшайзенгом никто не занимается, похоже одни пенсионеры там.
|
Re: Volkswagen Passat B8
100 матолог, про клуб это да )))
кстати а ТО сколько стоит прикидывал? |
Re: Volkswagen Passat B8
abola, Все узнал, то через 20000, первые 2 по 18000 рублей, третье 21000. Ну и потом опять по 18. Я пообщался там с челом, он на т.о. Машинку пригнал, грит по деньгам вообще не напрягает, единственное дорогие кузовные запчасти. Еще дают третий год гарантии.
|
Re: Volkswagen Passat B8
100 матолог, неплохо :) 3 год без ограничения пробега?
|
Re: Volkswagen Passat B8
abola, Нет, ограничение 150000 км
|
Re: Volkswagen Passat B8
Я тут много размышлял и думал. Процентов на 90 машины ВАГа следующей у меня не будет. по крайне мере пока я живу на Севере и ближайший ОД в 1000 км. Офигенные машины ничего не скажу, очень удобные, технологичные, эргономика на высоте, качество материалов гуд, ноооооооо начинаю я уставать постоянно ждать подвоха от машины, с опаской проверять уровень масла, постоянно ждать что цепь перескочет....
Вчера загорелось низкое давление масла в двигателе, обороты не выше 4000. Проверил уровень на минимуме. Итог за 5 тысяч машина съела 1 литр. Для меня это дико, хотя понимаю, что расход в пределах нормы, плюс отжигал временами, но 1 литр.............. Пробег машины 75 тысяч. |
Re: Volkswagen Passat B8
St@vr, Мда Алексей,как ты не жалей Суперба,как не ухаживай,все равно он может подвести. Нет в нем монументальности.
|
Re: Volkswagen Passat B8
Цитата:
|
Re: Volkswagen Passat B8
Ste, Я вкладываю в слово монументальность значение надежность.
|
Re: Volkswagen Passat B8
100 матолог,Не Серег монументальности реально в нем достаточно. Выглядит цельным и с харизмой.
А вот в плане капризности некоторых агрегатов - тут вопрос и большой.... Хотя проблем особых мне не приносит моя машина, но чувство тревоги реально бесит.... Тут еще виной интернет, начитаешься. Но повторю ВАГ не буду больше брать. Даже Ауди. Я хочу - сел завел и поехал. Как это у меня было с Хундаем... Я даже не знал что такое масло проверить.... |
Re: Volkswagen Passat B8
St@vr, Точно у меня последнее время уже ручка, которую нужно дергать шоб капот открыть с трудом поддавалась.
|
Re: Volkswagen Passat B8
St@vr,
так на хундае двигло наверняка без турбины было. Суперб с 3.6 тоже должен быть неубиваемым. Это лишь вопрос выбора силового агрегата. Мне вот дюже интересно насколько капризным будет новый дизельный 2.0 битурбо. Все же 240 лс - это очень много для такого объема у дизеля. И, к слову, никто не обратил внимания, что в кои то веки фольксваген первым получает новый двигатель и HUD? Насколько я понимаю уже многие годы фольксвагену достаются двигатели от Ауди, уже после того, как те снимут "сливки" на премиум машинах с этими двигателями. Последний собственный двигатель у фольксвагена был чуть ли не на первом жуке. |
Re: Volkswagen Passat B8
Цитата:
|
Re: Volkswagen Passat B8
Matteo, а какой прок Ауди от дизеля 2.0, если у них есть дизель 3.0 с такой же (245 лысы) и большей (2 турбины, 313 лысы) мощностью?
Насчёт приборки - взяли от ТТшки. |
Re: Volkswagen Passat B8
Цитата:
|
Re: Volkswagen Passat B8
100 матолог, а у вольво хс70 панорамной крыши и камеры заднего вида вообще как опции нет что ль? Не нашел в конфигураторе что-то... Ну панорамки скорее всего нет, ибо безопасность машины немного снижает, а шведы к этому щепетильно относятся, но камеры-то почему нет?)
|
Re: Volkswagen Passat B8
vapetrov,
как уже написали, если на ту же А3 поставить трехлитровый дизель, то на ней будет удобнее всего ездить задним ходом ;). Так что 2 литра и 240 лс - вполне себе достойный вариант для всей платформы MQB. К тому же дизели 3.0, насколько я знаю, ставят только продольно, а вот "старый" 2.0 на той же А4 - стоит поперечно и для А4 был бы неплохим вариантом. |
Re: Volkswagen Passat B8
abola, Вась,ну не на 30-ти тысячах!!!! И дальше машина загадка,где и когда стрельнет неизвестно. ДСГ,поршни самое дорогое.
Добавлено через 58 секунд Кот_Барсик*116*, панорамки нет а 2 камеры есть. Задняя и передняя рыбий глаз. |
Re: Volkswagen Passat B8
100 матолог,
вопрос лишь в использовании проверенных решений. Мультитроник ауди - обкатка технологии за счет клиента (более 200 модификаций за несколько лет). Потому человек, берущий машину с проверенным временем двигателем и, например, обычной механикой, априори находится в более выигрышной ситуации, нежели владелец 1.8 с турбиной и 7-ступенчатой ДСГ. Почему и популярны до сих пор в РФ "атмосферники" большого объема. Ну и опять же - режим эксплуатации. Если человек не "отжигает", ездит аккуратно и дает машине прогреться, то даже вышеупомянутая связка может исправно служить годами. P.s. а вот тот факт, что антикоррозийку японцы почти не делают и через 8 лет машина в ржавчине по кругу - обидный факт. Если вскрыть корпус приуса возрастом 1.5-2 года, то там уже ржавчина, причем скорее всего - так задумано. |
Re: Volkswagen Passat B8
Matteo, Более ответственного потребителя чем я ,еще поискать. И масло раз в 7500 менял и т,о, на 2-3 тысячи раньше делал,да и не мальчик я уже ,пилотирую по пенсионерски ,а самое главное ,что пробег 90% трасса!!!!! Страшно подумать что было бы если в пробках толкаться.
|
Re: Volkswagen Passat B8
100 матолог,
Цитата:
|
Re: Volkswagen Passat B8
St@vr, Лех,мотор не загнулся,классический вариант бракованных комплектующих, смешно сказать: ВАГ ходит меньше ТАЗОВ.
|
Re: Volkswagen Passat B8
100 матолог,Серега ты посмотри какую ты цифру нарисовал смены масла)))))))))))))75 000 км
|
Re: Volkswagen Passat B8
St@vr, Ой ,простите точно ошибся .....7500 конечно.
|
Re: Volkswagen Passat B8
Вот у меня схожие мысли...
Был пассат б5 - не машина, а сказка!!! Иногда чем-то беспокоил, а потом навернулась акпп. Плевался на ваг... Посмотрел в сторону форда - проще, надежнее - то что надо! Проездил 2.5 года, а душа к мондео так и не лежала, да и в ней самой нет души... Так, средство для передвижения. Вернулся на ваг - появились эмоции. Может так и будет продолжаться хронологическая цепочка... |
Re: Volkswagen Passat B8
Цитата:
у самого были 08 и 12 отходили одна 270 тыс другая 170... была засада ремень ГРМ на 16кл порвался и пришлось перебирать, однако сам виноват, не поменял при покупке... интересно новый суп так же, как и пассат, будет без атмосферников? |
Re: Volkswagen Passat B8
Цитата:
|
Re: Volkswagen Passat B8
navysuperb,
значит речь об удешевлении топовой модели речи не будет... вместо 3,6 с ценником под 2 ляма, будет 2 литра бензин или дизель с 4х4 за те же деньги... |
Re: Volkswagen Passat B8
Цитата:
|
Re: Volkswagen Passat B8
Судя по всему, никаких кардинальных изменений геометрии моторного отсека не будет. Сейчас в одну и ту же "пещерку" ставятся 1,8 и 2,0 и 3,6. Значитсо, и в следующий кузов можно будет без сварки вкрячить 3,6 и дать кататься Президенту Чехии.
|
Re: Volkswagen Passat B8
Цитата:
|
Re: Volkswagen Passat B8
пассата то может и пропал, зато есть у CC, а значит не все потеряно :crazy:
|
Re: Volkswagen Passat B8
Вчера вечером отзвонился манагер и сообщил радостную весть ,Вольво пришла!!!!!!!!!!!! В субботу заберу.
|
Re: Volkswagen Passat B8
Цитата:
|
Re: Volkswagen Passat B8
Цитата:
|
Re: Volkswagen Passat B8
Цитата:
За народ переживает))) |
Re: Volkswagen Passat B8
|
Re: Volkswagen Passat B8
rassel, вот если в пассате будет так же мягко и тихо то да !
|
Re: Volkswagen Passat B8
Цитата:
|
Re: Volkswagen Passat B8
rassel, если только за счет схожести изгиба хофмайстера.
|
Текущее время: 08:52. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot