Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

LeftHook, дак правильно, минуса-то детские... Не должно "не убитое" масло при температурах до -25 ощутимо вязкостные свойства менять.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Заморозил шприц при -21.
До гудрона далеко. Ну просто очень далеко. Ложная тревога.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

У нас сегодня всего -32:) машина после 7-ми часового простоя на улице завелась с полпинка, через 5 минут, пока счищал иней, обороты упали до 750-ти и расход показывал 1,5л\ч, тоже самое у меня и в -20 показывает. Сел и потихоньку поехал в соседний двор "прикуривать" машину приятеля. Что еще требовать от масла за 2 т.р. я не знаю:)

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

вчера поменял масло. залил мотуль 0-30 х-лайт . работает двигатель очень мягко. ночью было немного за 30. утром посмотрел остаток масла в канистре. Течет замечательно, никакого меда. очень доволен. Кстати масло с эстерами, на канистре написано, как говорится - мелочь, а приятно :)

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

А это не тоже самое если бы написать на канистре масло масляное?:)

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Да вроде нет. Это как написать на бутылке с подсолнечным маслом - "с добавлением оливкового". Эстеры , я понял по данным винипедии, это сложные эфиры- вроде как и масла, но хитровыделаные. Так что вроде все правильно.
А в целом, масло хорошее, температуру держит, по допускам подходит. Я спокоен, и это главное. К тому же меняю через 7.5 тыс. км.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

kok,
Я,признаться во все мотики что были лью только мотыля. Даже и мысли не было что то другое влить. А в машину не хочу его почему то.:pardon:
Да,и главное. Почему масло масляное то. Эстеры они вроде много где. И только мотюль выпячивает этот факт как некий эксклюзив.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

366, может и так, я особо не разбирался с этим. Мне просто реально очень понравилось как мягко стал двигатель работать. Особенно на высоких оборотах это ощущается. С этим маслом пропало ощущение, что я насилую двигатель раскручивая его до 6000-7000. Был у меня такой пунктик.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

kok,
Все что не делается к лучшему.:) Бывает машину намоешь,елочку на зеркало повесишь,так она и едет лучше.:wnk:

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

366, Вот с этим согласен. Это очень хитрый чип-тюнинг от автомойки "мойдодыр" +20 л.с. - в подарок.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Ну что собрал разные масла, что были у меня дома. Все они или заливались или залиты сейчас в 3 из 4-х машин автопарка моей семьи. А одно лью в лодочный мотор - этот тотал. Смотреть можно только 2 видео. Самые жидкие этот Тотал и Арал, даже отработанный тотал не уступает свежему. Несте заливаю в Фабию, нужно попробовать взять другой вязкости 5-30 или и вовсе сменить на тот же Арал, но с другим допуском. Виско вроде залито в Ланос, до этого Мобил-1 туда лил из бочки. Как-то так.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Wint,
Да все вроде ничего. Терпимо.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Не знаю, дядь Вить, что-то не понравились всё равно мне остальные конкурсанты (ну кроме Тотала и Арала). Может на видео не так хорошо видно, но глазом точно видно было. Самое густое Несте оказалось, но у него и допуск 10-40. Виско и Мобил примерно одинаковы - посередине между лучшим и худшим.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Wint,
Оффтоп

Дядя Витя это эксклюзив от Романчикова. Так меня даже племянник не зовет. Я пока юношей себя ощущаю.:)

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Интересно, получилось, что "жиже" оказались масла, у которых показатель высокотемпературной вязкости меньше - w30.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

А я вот это залил. http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-...ula-5w-30.aspx
Удивительно,но жор стал гораздо меньше по сравнению с Шелл.
Менял сам на 22500 тыс.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

В подборе масла так и не обнаружил двухлитровых бензиновых движков на Superb II:(

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

angrybambr, главное допуск найти

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

w40-это для горячих движков или для летней эксплуатации хорошо. Прошлую зиму супруге без предупреждения 5-40 на ТО залили. Ничего криминального не произошло, но звук работы двигателя совершенно другой был. На холодную тарахтел как трактор. Собственно говоря по этому я и узнал, что 5-40, а не 5-30 залили. Полез в заказ-наряд посмотреть, чего они там делали с машиной, когда такой звук услышал, а там... Но зато на этом масле не пришлось доливать между ТО, на 5-30 грамм 200 доливаю за 10-12 ткм. А, да, двигатель старый добрый 1,6 mpi.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

все ОК, уже в двух двигателях плещется... :dirol:

Добавлено через 7 минут

2.0 бензиновый, это тот же самый 1.8 BZB только ход поршня больше, туда лить или 5w30 с допуском 504\507 или 5w40 (0w40) 502\505 кому что нравиться...:shamp:

Re: юмор
 

Буквально на днях заехал купить молоко в ГиперСуперПупер маркет МАГНИТ.Взял корзинку и направился к прилавку с молоком,иду такой я в общем и тут бац стенд с автомаслами.Ну думаю дай гляну что по чём.Себе в суп я лью Shell Helix Ultra Extra,цена у оф.представителя в городе Сургуте 2005 рублей за 4 литра.Нахожу ShellHUE и:shok::shok::shok:.У меня просто перевернулось всё внутри,или даже хуже.Цена сего масла за те же 4 литра всего нечего 549,00 рублей:crazy:.Как ну как мля такое может быть то ёпти.:cray:

Re: юмор
 

Перепутали ценник за литр и за четыре. Такое встретилось мне однажды на заправке киришской. Я даже сказал об этом оператору,но ей оказалось пофиг. Ну раз пофиг я и купил.:)

Re: юмор
 

На ценнике было написано 4л:idea:.Литрушек небыло.

Re: юмор
 

86ВИТАЛИЙ86, надо было попробовать купить канистрочку по этой цене :) думаю Виктор прав. Ниже фото годовой давности из Ленты...

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Я бы не решился покупать масло ( если конечно не сливочное) в продуктовых супермаркетах

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Ivanyar, :plus1:
хотя даже и обосновать это аргументированно не могу:) это примерно так же, как детское питание н заправке купить:) не должно так быть:)

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Скоро ехать на первое ТО.
Сайт мотюла выдает эту модель масла для
дизельного двигателя 8100 x-clean+ 5w30

PS купил specific 504-507 VW)

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Друзья, скоро на ТО-1 ехать и думаю, какое же масло выбрать. Пока склоняюсь к Motul 8100, хотелось бы услышать отзывы про расход мотюля (Castrol за 14 тысяч ушел литр на доливку и сейчас около минимума, езжу по-всякому), у кого какой опыт и какое у дилера отношение? и допуск на 1.8 какой, 502 или 504, полагается?

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Fad, дилеру в принципе с высокой башни какое масло ты лить собираешься.
Хоть "минералку" лей - дилеру плевать.
Просто предупредят, что делаешь ты это на свой страх и риск.
А так лей масло по допускам и все ок.

По остальным вопросам не подскажу :pardon:

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Залил пару тысяч назад Мотюль X-lite 0w30 (типа рекомендация теперь такая). Пока уверенно на максимуме.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

LeftHook, рекомендация дилера? у 8100 вязкость вообще 5W40, может и многовато...Столько информации и по вязкости, и по маркам, но вся она такая субъективная! Выбираю наверное в первую очередь исходя из отзывов о расходе.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Рекомендация по допуску от дилера - 502.00
Рекомендации по вязкости - 0w30 (в связи с загустением масла в зимний период).


Я считаю, на лето - самое то. В +40 не станет водичкой :)
Я 8100 лил еще в старый пассат с мотором 1.8Т awt. Самое лучшее масло для наших двигателей (имхо). На зиму, конечно, придется залить пожиже...

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

У Мотюля этих 8100 с разной вязкостью... Глаза разбегаются. Я тоже залил 8100.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Прошу прощения, и имел ввиду именно это

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Я именно про это и писал, другой вязкости подбор масла по марке автомобиля на их сайте не предусматривает. Есть еще X-clean, но думаю на ТО-1 его рановато:)
Московскую зиму 5W40 пережить может, пробовать надо. С другой стороны до зимы как раз 7500 докатаю, можно и поменять будет.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

А 504/507 тоже не подразумевает???? :crazy: Хороший сервис. Удобный.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Подразумевает, только при интервале замены 30 000 км.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Всем привет, скоро планирую стать обладателем Суперба с двигателем 1.8Т, сейчас на АУДИ А6 3.0 TDI езжу уже 3 года.
По поводу масла, на нашем форуме тоже очень горячо обсуждается его выбор, особенно какой допуск выбрать - 502/505 или 504/507.
Насколько я понимаю, если менеджер был прав, то блок у мотора 1.8Т на Супербе алюминиевый, соответственно стенки цилиндров имеют силуминовое напыление, которое маслом со старым допуском 502/505 постепенно стирается, отчего появляются задиры и соответствующий масложор...
В свой мотор лью только Мотюль с допуском 504/507, самая низкая температура, при которой заводил машину в период эксплуатации, -32,5, завелась, как и всегда, как часики.
Мой нынешний мотор с чугунным блоком и я впринципе могу лить и 502/505 допуск, но есть одно большое НО :) Масла с допуском 504/507 имеют лучшие показатели по ВСЕМ характеристикам и отличие в них не только, что они для ЛОНГ-ЛАЙФа.
http://sas-origin.onstreammedia.com/.../PC/index.html
Так же встречается мнение, что с нашим бензином/соляркой ЛОНГ-ЛАЙФ лучше не лить... На этот вопрос следующий ответ: что лучше плохой бензин + плохое масло или плохой бензин + хорошее масло? (хотя считаю, что бензин и солярка Лукойл вполне соответствуют ЕВРО-5 и беспокоиться по этому поводу не следует).

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

:лол::лол::лол::лол::лол::good: