![]() |
Re: Глюк АКПП
serzhant, ты уверен что в этот раз "новая"?)) :crazy:
|
Re: Глюк АКПП
Серег, говорят да))) И очень хочется в это верить)))
В номере коробки нет "Х". На предыдущей был. |
Re: Глюк АКПП
Привет, мужики!
Раньше был читателем, но теперь возникла проблемка. Нужны советы, мнения, а может у кого, что было подобное. Коробка 6АКПП (Aisin). Ситуация такая: случайно заглушил авто в положении "R", и после этого селектор акпп заблочился. Коробка ушла в "аварию" (на месте индикации передачи загорелся "гаечный ключик") Шнурка, к сожалению, нету, чтоб посмотреть ошибки. До этого никаких проблем с АКПП не было, работала штатно. Сброс клеммы АКБ ничего не дал, предохранители вроде тоже целые, тормозные фонари загораются при нажатии тормоза, но индикации "зелёного каблука" на панели нету. Вручную разблокировал АКПП для погрузки на эвакуатор, отвёз дилеру VW (Skoda у нас прикрыли 1,5 года назад :( ) Сейчас коробка, похоже, считает, что включена передача, ну и авто естественно не заводится, выдаёт сообщение "Переведите селектор в P или N). Ключи из замка зажигания машинка тоже не отдаёт, только если долго мучить, то удавалось вытащить его. Есть идеи? |
Re: Глюк АКПП
Цитата:
|
Re: Глюк АКПП
Ещё есть мнение, что вода куда попала. Случилось это вчера вечером, было мокро, дождь поливал.
|
Re: Глюк АКПП
Цитата:
|
Re: Глюк АКПП
Ну вот, предлагают менять селектор КПП. На новый ценик, конечно, космос. Буду искать контрактную.
Если я правильно понимаю, номер запчасти этот: 3C1713025Q. Подскажите, плиз, это оно? (VIN: TMBAB43T3C9054095) |
Re: Глюк АКПП
Цитата:
|
Текущее время: 19:06. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot