Re: Давление в шинах
 

Мне нравится. Буду качать!:)

Re: Давление в шинах
 

Ну при паспортных 2.2-2.3 . Тормозной путь выше. Шина сильнее скользит. Ну не безопасно это.

Re: Давление в шинах
 

andropovv,
Давай еще заглянем в паспорт внимательнее и учтем оба значения. 2.5 будет в аккурат посередине.
Возможно.Но машина катится легче.Расход топлива меньше.Управление острее.Ниже вероятность пробить борковину шины закраиной диска.
Буду качать 2.5!:)

Re: Давление в шинах
 

Качай. Кто же тебе запретит.:)

Re: Давление в шинах
 

У кого дизель, сколько качаете на заднюю ось? На лючке написано 2,7 на размер 205/55 r16 при неполной загрузке, вто время как для дизеля 1,9 ТДИ всего 2,4 рекомендуют, для 1,8 ТСИ также 2,4. Зачем тогда на 2,0 ТДИ аж 2,7, зад же у всех одинаково весит:)

Re: Давление в шинах
 

У меня на лючке 2.4 и для переда и для задней оси,с полной загрузкой для переда 2.7 для зада 3.1-эти цифры для 205/55/16.Качаю 2.4 на все колеса,размер 205/60/16-вполне устраивает.

Re: Давление в шинах
 

Блин может у меня ошибка какая, у комбика зад по идее тяжелее, а рекомендуют 2,4, цифры хоть реальные. А у седана аж 2,7 ну как так можно ездить, я когда качаю 2,7 то колесо даже не деформируется под нагрузкой:crazy: в общем буду качать 2,4 пошли чехи нафик со своими 2,7:durdom:

Re: Давление в шинах
 

Sharp,
Не хочу расстраивать но,накачав в апреле 2.4 в июле,да после бодрого прохвата там будет все три "очка".

Re: Давление в шинах
 

У меня зимняя резина 225/45/17 с индексом нагрузки 91, поэтому качаю по кругу 2,6. Качал рекомендованный, за зиму убил 2 покрышки. Грыжи...

Re: Давление в шинах
 

К чему это?:crazy: А накачав в апреле 2,7 в июле будет 3,3:)

Re: Давление в шинах
 

Sharp,
К этому

Конечно будет давление зависеть от температуры воздуха внутри покрышки. И меняется оно там постоянно.Поэтому разговоры 2.5 много а 2.4 в самый раз не имеют практического смысла.

Re: Давление в шинах
 

Я тебя не понимаю, к чему ты клонишь. Понятно что давление меняется в зависимости от температуры, на то оно и меряется на холодной шине. Если на холодной 2,4 а на горячей 2,7 это намного меньше чем на холодной 2,7 и, соответственно, на горячей 3. А про 2,5 где я говорил что это много? Сам спустил до 2,5 и машина нааааамного мягче по сравнению с 2,7.:)

Re: Давление в шинах
 

больше риск разуться или пробить
дороги после зимы танковый полигон напоминают
видно надо шишигу купить

Re: Давление в шинах
 

в таком случае лучше продать машину и пешком ходить:pardon:

Re: Давление в шинах
 

Sharp,
Вобщем договорились,величина эта довольно относительна. Про два с половиной выше спор,не с тобой. Я люблю слегка перекачанные колеса.Поэтому качаю 2.5 на холодную.:)

Re: Давление в шинах
 

366, Если верить моему лючку, то у меня 2,5 это недокачаные:crazy:

Re: Давление в шинах
 

мы все тут постоянно азотом качаем. И дышим, собсно, им же:)

Re: Давление в шинах
 

Поставил 245/35 R19 накачал 2.6 по кругу...думаю чуть потеплеет сделаю 2.4...:fly2:

Re: Давление в шинах
 

235/45R17
2.2
Думаю, может 2,3 сделать?

Re: Давление в шинах
 

Лучше сделать как написано мануале (на крышке бензобака).
Правда есть знакомый который ездит с давлением в летних шинах 1.9 (игнорируя рекомендованное 2.3/2.4) и говорит ему так комфортнее ....

Re: Давление в шинах
 

перед и зад качаю 2.5, шины 235/40/18. Но передние подкачивать приходится каждую неделю, то ли проколы в шинах (хотя не обнаружили на шиномонтаже), то ли сказывается вес двигателя и большая нагрузка на передние колеса.

Re: Давление в шинах
 

Кот_Барсик*116*,
Странно.Толи температура постоянно падает в Казани.Толи травит где то. Может по ободу? Плохо собрали,не промазали боковины шин?

Re: Давление в шинах
 

366, Да все промазывали вроде как, просто думаю это именно из-за веса двигателя, задняя часть все равно ведь легче, вот и не спускает там практически. А может просто разница в температуре сказывается

Re: Давление в шинах
 

саморез или гвоздь пока не ржавый на шимонтажке не проявляет себя, но травит по тихоньку. а как заржавеет то там уж сам увидишь.:wnk:
если списывать на массу, то владельцы разных там хаммеров каждый день колеса должны качать:shok:

Re: Давление в шинах
 

linx, Ну да, логично. Ладно, скоро зимние колеса ставить, там разбортирую летние и буду детальный осмотр устраивать

Re: Давление в шинах
 

накачал 2,1 во всех и норм....

Re: Давление в шинах
 

Как забрал машину у дилера, давление в колесах еще не проверял.

А вчера загорелся на приборке значок "Проверьте давление в шинах". Тут же заехал на заправку, типа подкачать.

Гляжу, а там во всех колесах давление 3,5! Пришлось спускать до положенных 2,3/2,4. Пиктограмма, естественно, не погасла, пришлось перекалибровывать настройку.

Re: Давление в шинах
 

Rock, не много ли спустил? Рекомендации-то даны для непрогретой резины. Оффтоп

Впрочем, ныне такие погоды, что сильно против них не погрешил. Наверное :).

Re: Давление в шинах
 

Rock, давление проверяется на машине, которая отстояла ночь, то есть с утра до начала движения. В процессе движения шина нагревается, так что проверьте давление с утра.

Re: Давление в шинах
 

Блин, справедливое замечание :). Про это я и не подумал.

Надо будет заехать сегодня по пути на заправку, проверить показания. Вряд ли за сто метров резина нагреется. Если будет меньше положенного - подкачаю.

Добавлено через 2 минуты

Да, я уж осознал опрометчивость своих действий :) Хотя значок на приборке надо было убрать, а то непорядок, что машина ругается :)

Вечером, когда соберусь ехать с работы домой, перепроверю давление.

Re: Давление в шинах
 

На заправках те еще манометры, вы там намеряете :) Лучше потратить денег и купить хороший манометр, пригодится в хозяйстве.

Re: Давление в шинах
 

Принял к сведению! Куплю, дело нужное. А как его найти, кстати, хороший-то?

Re: Давление в шинах
 

Rock, Оффтоп

вот почитай статью и купи Беркут

http://www.berkut-auto.ru/arhiv/Test_pass.html

Я купил, очень доволен.:) Не реклама.

Качаю компрессором от прикуривателя, а проверяю Беркутом, так как на компрессоре врет аж на 0.5 АТМ!

Re: Давление в шинах
 

DIFast,

Оффтоп

Премного благодарен за совет! Куплю себе именно такой.

Re: Давление в шинах
 

Re: Давление в шинах
 

На сетке Несте в спб заменили манометры на стационарные.Некоторые даже в авторежиме накачивают. Мегаудобно и точно.Заправлятся туда не заезжаю,ибо соляра у них дрянь.А вот за давлением с удовольствием.Компресс тоже есть в багажнике.На всякий случай.

Re: Давление в шинах
 

в этой теме раньше спрашивали про работу датчика давления в шинах.
по моим наблюдениям он срабатывает при плавном изменение в 0,5 очка в одном из колес.
Чтоб работал, не забываем, сохранить нужные значения после шиномонтажа.

Re: Давление в шинах
 

Други "клубни"!Подскажите такую весчь!Сделал "Васей" себе програмные настройки по свету и т.д. после этого пропал значок давления в шинах. Т.К. колесо регулярно подпускает и раньше "до ВАСИ" все работало ок!
Могли скинуться настройки по этому датчику?надоли перезаписывать в память новое давление?

Re: Давление в шинах
 

Вот не уверен, что кнопкой мы сохраняем хоть какие-то значения - ведь реальных дачиков давления в системе нет.

Скорее всего по кнопке происходит простой сброс ошибки, и система начинает позже, в движении, вновь оценивать работу АБС, неравномерности проскальзывания и т.п. и выдавать свой вердикт по новой.

Re: Давление в шинах
 

Ste, конечно она запоминает косвенные значения.

в отпуске, после не удачного шинамонтажа, у меня спускало одно из колёс, где то часов за 5-6 по 0,5атм. После того как я определил эту закономерность, я его вначале перекачивал на 0,2атм больше других, потом, если не было возможности (желания) для подкачки, обнулял ошибку, до следующего раза. Т.к. был гружёный по полной, то нормой было 3.2 атм на задней оси (спускало заднее колесо).
Если систему запрограммировать на не правильном давлении, то и запомнит оно не правильные показания. Не какие поправочных кооф. в работу абс или других режимов есп она не вносит.