Re: МКПП на супербе
 

ОСА, если внатяг кататься, то маховик тю тю

Re: МКПП на супербе
 

Кстати, заметил одну неприятную особенность нашей МКПП - она напрочь отказывается переключаться с первой на вторую предачу, если это делать очень быстро:( Сейчас вот стартовал со светофора с "горячей дисяткой":лол:, на первой передаче ухожу практически на корпус вперёд (хотя под колёсами микст из снего-льда), быстро переклю... нет, не переключается МКПП на вторую:shok:, рычаг как будто упёрся во что-то, слышится скрежет, обороты падают, машина клюёт носом, когда после перегазовки я её всё-таки втыкаю, "дисятка" со счастливым юнцом за рулём, уже почти поровнялась со мной:durdom: Настроение у меня портиться и я безпрепятственно пропускаю его вперёд - пусть за бокалом пива расскажет, как он "сделал" со светофора иномарку..., конечно мог я от него уехать и на второй, но настроение мне это не подняло уже:sorry: Напомню, что это уже не первый подобный случай - все они происходили при попытке быстро переключиться с 1 на вторую при интенсивном разгоне:( Никто такого не замечал?
P.S. На МКПП ездить умею и люблю:)

Re: МКПП на супербе
 

спс, камрады, я так и думал, что масло в двиге и гибель коробки - не взаимосвязаны.

Re: МКПП на супербе
 

Это я про двигатель написал:wnk:

Re: МКПП на супербе
 

Ещё как взаимосвязаны. Связующее звено тут прокладка между рулём и сиденьем.

Re: МКПП на супербе
 

Сереж, у меня иногда первая втыкается не сразу... но я грешу на то, что сцепу как следует не выжимаю - обленился...:)
С первой на вторую никогда проблем не испытывал!

Тьфу, вру!:blush:
Прочитал сейчас следующее сообщение Сергея и вспомнил, что да... именно так и бывало! И именно от недожатого сцепления, опять же!:pardon:

Re: МКПП на супербе
 

Mr.I, Скорее всего "в пылу битвы" сцепление недожал. Это почти не ощущается.

Re: МКПП на супербе
 

Не до конца выжал сцепление. Единственно за что грешу на МКПП, первая передача очень короткая, всё остальное удобно, нежно и предсказуемо.

Re: МКПП на супербе
 

Согласен с вариантом не до конца выжатого сцепления!

Re: МКПП на супербе
 

по одной линии, тут все хорошо

Re: МКПП на супербе
 

Тоже любопыцтвовал в меру доступного... Пацаны-слесаря говаривали, шо на первых Етиках вполне так активно меняли двухмассовые маховики по гарантии и сразу-же корзины сцепления... Глюк/брак какой-то производственный был, меняли то ли ЛюК на Сакс, то ли Сакс на Люк... Шо-то в этом роде... Потом вроде, как обычно бывает, проблему пофиксили, ситуацыя больше зависила от кривизны ног, места их (ног) произростания :haha: и взаимосвязи головы и ног через "универсальный интерфейс" (с) в простонародье именуемом _опа!!! :crazy:
Нащет двигателя - все вроде толково разъяснили коллеги! :drinks:

Добавлено через 6 минут

Кстати вопрос - а как этот глюк зависит от температуры окружающего воздуха???? Проявляется ли эта задержка в переключении в любое время года или стоит рассматривать вопрос о температурной стабильности и прочих характеристиках тормозной жидкости в контуре сцепления??? Если летом такие ситуации редки, то стоит поразмыслить, а???
Каюсь, ребят, не в курсе - у вас трос сцепления или гидропривод???
Если трос - тогда другой алгоритьм мИсли буду включать... Конструкцыю привода нуна смотреть и наличие ограничителей крутящего момента, препятствующих повышенной нагрузке на органы трансмиссии... "Защита от дурака" в простонародье... :wnk:

Re: МКПП на супербе
 

Trevel, в понедельник при -32, переключение жесть было, педали "тормозили" жутко, через пару км разработались.
Леха, а что там как приводится в действие я :pardon::blush: педаль газа электронная как у всех.

Re: МКПП на супербе
 

Было такое, просто поправил коврик и всё прошло :)

Re: МКПП на супербе
 

Педалькин, газ возможно, а сцепление?

Re: МКПП на супербе
 

Макс, у меня именно сцепление плохо нажималось. Остановился, посмотрел, поправил. В -28 работало всё идеально, первые километра 3 переключение передач было немного тяжелее, чем обычно. Но именно немного и не долго.

Re: МКПП на супербе
 

Tamst,
Педалькин, а что вы хотели при таких морозах? Маслице оно и в Африке маслице.:wnk:

Re: МКПП на супербе
 

Педалькин, как коврик попал под сцепление?

Re: МКПП на супербе
 

Tamst, Когда выходил из авто наверное сдвинул...

Re: МКПП на супербе
 

Педалькин, ну ты осторожней ногами, то шеруди!:idea:

Re: МКПП на супербе
 

Tamst, Как осторожнее моим размером :лол:

Re: МКПП на супербе
 

Вот это верное замечание!!! :drinks:
ТАк и не понял - в сцеплении трос или гидросистема???
Если гидросистема - так оно-ж тоже может не очень морозы-то любить, да и тормозуха гигроскопична по природе своей, при резком нажатии на педаль сцепления могет и запаздывать из-за изменения своих свойств со временем... А может и вправду какой-то алгоритьм прописан для НОРМАЛЬНОГО переключения... Может стоит пересмотреть свою систему "газа до отсечки" на 1-й передаче... тронулсо, секунду-две, потом вотрую и ВОТ ТОГДА УЖО.... :bomb:
как думаете, разумно???? :wnk:

Re: МКПП на супербе
 

Педалькин, по частям вынимайся, а то переломаешь педали!:blush:

Re: МКПП на супербе
 

Mr.I, прошивки у вас разные...

На примере Astra 2004 года все четко переключалось с первой на вторую и так далле решил в 2008 обновить прошивку, знакомый мастер сказал что переключение м/д первой и второй будет эластичней на малых оборотах так и стало, но на когда выкрутишь первую фиг воткнешь вторую...

Re: МКПП на супербе
 

Trevel, а погреть авто, я еду метров 350 на первой от 2 до 3 оборотов, потом вторую.

Re: МКПП на супербе
 

Tamst, я на первой трогаюсь, потом 2. В мануале написано - на первой перечаче проезжать, приблизительно, длину автомобиля.

Re: МКПП на супербе
 

Педалькин, летом так, зимой первая при начале движения рулит!

Re: МКПП на супербе
 

ну да, в некоторых пробках за счастье если едешь на холостых на первой передаче

Re: МКПП на супербе
 

тогда это уже не пробка :лол:

Re: МКПП на супербе
 

тогда что пробка?
представляю как в таких условиях вып пашет

Re: МКПП на супербе
 

Леонид, пошутил, может не совсем удачно... В пятницу от Якиманки до Речного добирался 2ч 40мин, вот это была пробка...

Re: МКПП на супербе
 

Интересная версия, никогда об этом не подумал (в смысле прошивки МКПП, по мне так это прерогатива автоматов-роботов:pardon:).
Про недожатое сцепление предположение ошибочно, т.к. ещё со времён автошколы регулирую сиденье под посадку, когда при полностью выжатом сцеплении/газе/тормозе нога остаётся чуть полусогнутой:idea:

Re: МКПП на супербе
 

Ну ты ж не робот, каждый раз с абсолютно одинаковым усилием нажимать педаль!:wnk:

Re: МКПП на супербе
 

Костя, так смысл в том, что сцепление я не могу не дожать, т.к. с учётом посадки мне не приходится тянуться за педалью:pardon: В принципе это всё придирки, но обидно-таки, когда раз в год хочешь "проучить" зарвавшихся ТАЗоводов, а тут такое приключается:pardon::лол::лол::лол:

Re: МКПП на супербе
 

Серёж, ну я тоже не совсем маленького роста, однако случается...:лол:

Re: МКПП на супербе
 

Mr.I, нет не прошивка МКПП, а обновление ПО от GM(прошивку двигателя)!!!

Re: МКПП на супербе
 

когда выбирал авто, выбрал специально на механике ( с учётом того, что убить её при моём стиле езды будет тяжело), но вот случился тот день под название конец гарантии и вот "приехали". только не смейтесь и не пинайте(просто когда начинаешь кому объяснять все говорят дак у тебя робот померает))). смех смехом, но механику от робота или автомата я уж могу отличить. а происходит то, что при разгоне на передачах от 2 и выше когда обороты приблежаются у 4тыс оборотов, при резком нажатии на педальку газа, происходит самопроизвольный переход на нейтральную передачу.самое интересное что при этом БК показывает нейтральную скорость либо показывает переход на низшие передачи 5-3-2. обороты растут доходят до 6 тыс.... отпускаем газ обороты падают до тех оборотов на которых ехал до инцидента.плаво нажимаем газ машина разгоняется как ни в чём не бывало.:durdom: передачу не выбивает. переключения все чёткие. педаль сцепления нажимается как надо (ни провалов ни залипания нет)
ну и как обычно ездил к официалам, объяснил:shok:глаза по пять копеек....как так. садимся едем всё отлично.....закон подлости (смотрят как на идиота)......
косяк появился после того как машина месяц простояла в ремонте (перебирали двигло....причина ужор масла) ужор масла пропал появилось это.до этого 2 раза меняли датчик давления, до этого блок бортовой сети....это всего за 25 тыс пробега((((((((( авто нравиться всем и полностью просто так обидно. что с ней никто опнять не может. диагностика ничего не показала(

Re: МКПП на супербе
 

А разве на машинах с МКПП БК отображает информацию о том какая включена передача? Никак не могу вспомнить.Кажется не было такого у меня.

Re: МКПП на супербе
 

366, он подсказывает как топливо экономить - в верхнем правом углу, по теме чудеса...

Добавлено через 2 минуты

frikazoid, какой пробег?

Re: МКПП на супербе
 

Была такая беда на бусике.....едешь как с лаунч контролем:лол:
Вылечилось заменой корзины,выжимног....
Может сцепу маслом залили при ремонте??Что то не дотянули при сборке двигло/коробка?

Re: МКПП на супербе
 

Tamst,
Погоди.Топливо топливом,но конкретно номер передачи? Вроде бы нет.:pardon:
И раз уж передачу на механике выбило,то её можно только в ручную включить.Как она обратно заскакивает сама? Если это все же механика и подобные симптомы,то более всего похоже на кончину диска сцепления.Это должно довольно быстро прогрессировать.Вплоть до полной остановки авто.Когда можно будет газовать хоть до упора на любой передаче без движения.