Re: Машины с автопилотом. Далекое ли будущее?
 

OBender, ты почти прав. Грузовик в нарушение ПДД выехал на главную дорогу, не уступив. Автопилот подчиняется законам физики. При внезапно возникнувшем препятствии мгновенно остановиться невозможно.

Добавлено через 10 минут

Пруф
https://3dnews.ru/946196

Добавлено через 2 минуты

В Москве например :)
На кольце машинисты для мебели :wnk:

Re: Машины с автопилотом. Далекое ли будущее?
 

Будет, будет, эх оптимист! Но, сначала дороги нужно построить. Кто нибудь верит, что в России будут хорошие дороги?

Re: Машины с автопилотом. Далекое ли будущее?
 

Дороги то построят. Тут смысл другой - отбирают удовольствие от управления автомобилем. Это как в анекдоте про искусственое осеменение коров - "А поцеловать..."

Re: Машины с автопилотом. Далекое ли будущее?
 

В пруфе информация о том, что у водителя было 7 секунд, чтобы среагировать и предотвратить ДТП. Но парень по ходу всецело доверился автопилоту. Т.е. автопилот пока корректнее рассматривать как сильно улучшенный круиз, который все равно требует постоянного внимания и контроля.

Re: Машины с автопилотом. Далекое ли будущее?
 

OBender, ну это было в прошлых версиях )

Re: Машины с автопилотом. Далекое ли будущее?
 

Вообще-то "в бок". И Теслу не только полностью оправдали, но еще и вынесли вердикт, что после введения автопилота автомобили Тесла стали на 40% реже попадать в аварийные ситуации. Автопилот в нынешней версии у Теслы имеет немало ограничений, о которых водителя предупреждают многократно, причем не только в инструкции и требуют не отвлекаться от дороги и держать руки на руле.
Подробнее вот здесь:
https://geektimes.ru/post/284898/


Еще показателен случай когда автомобиль Тесла съехал с дороги в режиме автопилота. Тоже поначалу было много ругани. А потом выяснилось, что автопилот не мог справиться с серпантинистой дорогой и многократно требовал от водителя перенять управление на себя. Вот только водитель был китайцем, который не понимал английского языка, на котором с ним разговаривала машина.

Они для этого строили очень подробную 3D карту местности, то есть по городу ездили автомобили с лидарами о оцифровывали улицу в 3D с высокой точностью, размер таких карт огромен, но сейчас это уже не проблема.

Добавлено через 10 минут

так ведь никто этого и не скрывает. Плюс есть законодательные аспекты. Технически новый Е-класс оснащен различными датчиками даже получше Теслы. Де-факто же, из-за боязни различных проблем, системы у мерседеса ограничены со всех сторон и "автопилот" (они его так даже сами не называют) функционально получился беднее, чем у Теслы.

Но польза все равно есть. Те, кто попробовал АСС в деле, в основном уже не хотят от него отказываться. Нынешние системы - следующая ступень. У мерседеса, например, в плане безопасности может быть полезна система автономного обгона на автобане: включил поворотник и машина сама ждет пока появится возможность обогнать идущий впереди автомобиль, делает замеры, перестраивается, совершает обгон и возвращается в свой ряд. Вот именно на немецких автобанах это очень актуально, потому как в зеркало заднего вида довольно плохо видно скорость автомобиля вдали, а она может быть как 140, так и 280.

Скажем так, меня бы вполне устроила система, которая может самостоятельно перемещаться по автобанам со скоростью 100-120 км/ч. Пусть даже она требует моего внимания на стройках/развязках и при съезде в город и/или на региональные трассы, а в остальное время идет с большой дистанцией до впереди идущего авто, спокойно пускает различных идиотов на пропеллерах, обгоняет медленно идущие грузовики итд. Это рутина и на больших перегонах внимание человека все равно рассеивается, а автомат не должен уставать.

Re: Машины с автопилотом. Далекое ли будущее?
 

Какое-то количество лет, разумеется, необходимо на допиливание систем. И в моём понимании, проблема отличить булыжник от комка бумаги технически решаема несколькими способами - вопрос цены. Когда системы безопасности будут продублированы разными техническими средствами - безопасность будет стремиться к 100%.

А за эти несколько лет обществу хорошо бы победить свои предрассудки. Если предположить, что система доведена до ума и статистика по безопасности однозначно говорит в пользу беспилотников (даже если имеются единичные случаи по всему миру) - какие могут быть оправдания чтобы не доверять роботу? Ведь мы и сейчас бездумно доверяем свои жизни незнакомому дагестанскому водителю маршрутки или близкому родственнику, у которого уже было 2 инсульта, да хотя бы самому себе...

Re: Машины с автопилотом. Далекое ли будущее?
 

у автопилота полностью исключен человеческий фактор... засмотрелся не туда, не увидел в зеркале заднего вида машину вечером без фар. да огромное количество примеров.

да и кто там про нашу страну говорил что не в этой жизни?!
в этом году. хотя и на полигоне :)
http://www.zr.ru/content/news/905157...itsya-uskorit/

Re: Машины с автопилотом. Далекое ли будущее?
 

litvintsev,
здесь другая проблема возникает: скажем, автопилот сократит количество аварий со смертельным исходом, на 90%, но все равно останутся 10%. И что будут делать люди - вопить на каждом углу, как это было в случае с Теслой? Или придется смириться и либо стараться держать ситуацию под контролем (по крайней мере утешать себя этой мыслью), либо принять правила игры в "рулетку" (как это происходит с маршрутками, например).

Re: Машины с автопилотом. Далекое ли будущее?
 

Кстати, у КАМАЗа в этом направлении, говорят, очень неплохие достижения. Там, правда, цели специфические, но как бы за державу все равно не обидно.