Re: SOS сел акум!!!
 

Ерунда какая, снимал и ставил один не раз, проблем описанных не встречал.

Re: SOS сел акум!!!
 

Поделись опытом, как надо одному откручивать болты с железкой, которая держит АКБ за нижнюю юбку, чтобы с одной стороны они не выпали под машину, а с другой стороны ( если не до конца выкрутить) не мешали поставить АКБ?

Re: SOS сел акум!!!
 

Барсук СПб, делюсь, руками. Ослабил, просунул руку с трудом конечно, но без гимороя и открутил рукой. Да, я не маленький (100 кг.) и руки не мелкие. Так же просунул руку, наживил и закрутил ключем.
Может конечно на 2.0TDI есть какие то сложности? Я их не знаю.

Re: SOS сел акум!!!
 

Я в результате сделал также, но после часа мучений на морозе. Мой вес также 100-ка. Без навыков, замена АКБ на машине - гемор...

Re: SOS сел акум!!!
 

Возможно, но у меня есть опыт, мой нынешний суп у меня 15 машина по счету с 92 года. Ещё и не такое проделывал.

Re: SOS сел акум!!!
 

Я себя никогда не считал рукожопом и на жигулях менял все сам. Но здесь стоит АКБ 72А/Ч и руку к креплению не засунуть. Получается без АКБ сдвигаешь крепящую железку в сторону, а потом начинаешь опускать АКБ и не дай бог заденешь эту железку и начинай сначала. Я раз пятнадцать задевал, а на морозе в перчатках это вообще пипец сложно не задеть.

Re: SOS сел акум!!!
 

На морозе не пробовал - вероятно в разы сложнее. Я менял в тепле - никаких затруднений не вызвало вообще.

Re: SOS сел акум!!!
 

По сравнению с моим рабочим ситроеном с5 на супербе аккум даже ребёнок поменяет без проблем(если поднимет его конечно) всё элементарно и интуитивно понятно,провода короткие только,не удобно немного,но это фигня...
p.s.на ситроене зимой капот не открывается вот где прикол)))

Re: SOS сел акум!!!
 

С удлинителем сложнее: стою у забора санатория за оградой, с другой стороны - избушки частного сектора. В обе стороны метров по 30 минимум, провода нет, да и купить его тут похоже нереально.
Да и не представляю как при постоянном порывистом ветре я буду больше часа стоять с открытым капотом

Re: SOS сел акум!!!
 

А отчего эту железку вообще не снять, а после установки аккума не водрузить на место? Когда менял аккум не заметил ничего способного вызвать сложности. Да тесно, но не критично. Лампочку переднего габарита поменять для меня оказалось на порядок сложнее ;)

Добавлено через 5 минут

Разряд = понижение плотности электролита, как следствие повышение температуры замерзания. Если электролит замерзнет, то большие шансы разрушения/деформации пластин и корпуса.
В этом случае можно сразу идти за новым.