Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Matteo,В России у оф. представительства комплект Эйбах Про Кит 32 тысячи. Уже пообщался.
А не паленые Б6 купить если офциально... Или там тоже будет паленка? Пообщался с представителем Эйбах. Б6 с укороченными ставить нельзя. Нужны Б8 с укороченным штоком.
А есть номерок Пружин HR? Я так то сильно не хочу занижать. Не хочу ППД это факт......А с европодвеско 20 мм потерь а с эйбахом 30мм не так уж и критично.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr,
поправлю - Eibach дает минус 30мм от европодвески, так что в сравнении с машиной с ППД будут все 50мм и это уже, ИМХО, многовато.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Matteo,блииин. Что-то я не подумал об этом..... Тогда отпадает. Нафига мне этот низколетящий самолет.... Буду потом интересоваться номером бампера:crazy::crazy::crazy:

Тогда сразу парни вопрос другой. Скажите номер пружин H&R которые как для европодвески. Чтобы стыканулись с Б6 стойками. Без занижения. Т.е. как на европодвеске

Добавлено через 40 секунд

На стоке с ППД????? Или все же с европодвеской?

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr,на европодвеску можно и Б4

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

А пружины от РСки они по клиренсу как европодвеска? Блин вообще запутался..... Вы мне скажите парни - если я поставлю Билштайны - неважно какой модификации. У меня машина будет лучше рулиться чем сейчас? Валкость уйдет? И самое главное проблема ППД пробои......

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr,
В4 - альтернатива родным амортизаторам, чуть лучше, наверное. В6 - спортивные, они должны быть несколько более жесткими, машина будет лучше рулиться. Насколько я знаю можно ставить В4 и В6 на стандартные пружины от европодвески. С пружинами от РСок я бы не стал экспериментировать, все же машины совсем разные. У VAG попрой бывает, что на одну и ту же машину идут разные пружины только из-за наличия/отсутствия стеклянной крыши :) (разный вес авто).

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

После ППД на стандартной европодвеске прям какой-то болид. Да и трясет меньше.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Я определился - Стойки и амморты однозначно Б6. Я думаю с Б6 будет более сбитая подвеска, не так на стыки реагировать и на волны. Да и рулиться однозначно лучше. Жесткость у Б6 такая же как и Б8. Разница только в длине штока.
А вот пружины пока еще не решил какие. НУ что кто-нить скажет артикул пружин h&r который для Европодвески. Ну или еще какие-нибудь варианты. Чтобы нормальные были и не безумно дорогие. Эйбахи идут для занижения насколько я понял. Да и ценник не слабый

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr,на жестких стыки проходить приятно, а вот складки напрягают. У меня сейчас впереди стоят Б4. Ощущений новой машины уже не помню, но работа этих устраивает вполне.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Большой,Не поверишь)))))))

Заказ сделан. В итоге. Куплено
4285732 lesjofors
Пружина подвески задней 2 шт
4095085 lesjofors
Пружина подвески 2 шт
22151056 bilstein
Амортизатор подвески 2 шт
19151069 bilstein
Амортизатор 2 шт.
Почитал короче заказал Б4 Бильштайн. Тупо жаба победила)))))
Итого за комплект подвески 15530 рублей
Искренне надеюсь что на Билях Б4 и на пружинах новых. Машина и рулиться будет лучше и внешне преобразится. Главное чтобы ушли эти долбаные пробои.




Большой, Расскажи вообще как ведет себя машина на Б4?