Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Эксплуатация и сервис (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=7)
-   -   3,6 - сила (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=4921)

innatusik 15.10.2013 13:02

Re: 3,6 - сила
 
Уважаемые!
Давайте вести себя прилично!
:diablo:

Matteo 15.10.2013 14:18

Re: 3,6 - сила
 
Цитата:

Сообщение от comdir (Сообщение 311563)
Скажу, что поездив на 3,6 4х4, не пересел бы в "половинку". Меня бы не согрела мысль, что "зато я на налоге офигительно экономлю, аж целых 2,5 тысячи рублей в месяц".

Это российские реалии. При цене бензина 1.6 евро за литр и пробеге хотя бы 20 тыс в год расклад в европе получается такой, что только на бензин в год будет уходить примерно на 2000 евро больше, чем на двухлитровый дизель.

Это не считая страховки и налогов. К слову, 170 сильный дизель дорабатывается где-то до 210 лс без особых проблем/вреда. 140 так же гуманно превращается в 180.

Comdir 15.10.2013 23:34

Re: 3,6 - сила
 
Все современные "доработанные" лошадиные силы красивые, когда написаны на бумаге. Но они на тахометре "живут" где-то не там, где приходится ездить, и оказываются далеко, когда резко надобятся. Поэтому мне лично больше нравятся объемные атмосферники. Ну, вот такой вкус.
С тем же, что шкодцы не сделали свой 3,6 для Суперба 249 по паспорту - приходится мириться. Раз уж это единственный вариант атмосферника для Суперба.
Невыгодно с точки зрения налога. Затратнее с точки зрения бензина. Висяк на вторичке, теряем в деньгах. Все так!
Но с таким подходом мне лучше еще раз купить Оку, показав правильное толкование термина "сэкономить" всем транжирам на любых Шкодах :)

И в Европе, кстати, хватает "идиотов", покупающих мощные дорогие тачаны, которые "жрут", теряют на вторичке, нафиг не сдались, и далее по списку. Феномен.

376 16.10.2013 00:29

Re: 3,6 - сила
 
Цитата:

Сообщение от ruspb (Сообщение 311673)
Диагностику делал у официалов.

А в какую цену диагностика встала и что диагностировалось? 85 для 3.6 пробег ниочем, да ещё если и трассовый.У вас , кмк в Питере ,пробки поменьше чем в Москве.

Денис249срт 16.10.2013 19:34

Re: 3,6 - сила
 
Интересно, но чипованый 2.0TSI рево - 250-260сил, экономия на налоге и бензине и я даже думаю резвее 3.7 будет:idea: К слову если нравятся мощные машины.

Matteo 16.10.2013 19:50

Re: 3,6 - сила
 
Денис249срт, опередили, я как раз хотел выложить графики мощности/крутящего момента для 2.0 tsi и для 3.6.

Денис. 16.10.2013 19:58

Re: 3,6 - сила
 
Цитата:

Сообщение от Денис249срт (Сообщение 312121)
Интересно, но чипованый 2.0tsi рево - 250-260сил, экономия на налоге и бензине и я даже думаю резвее 3.7 будет:idea: К слову если нравятся мощные машины.

Без полного привода весь потенциал двигателя использовать не получится.....
Вот если олтрек 2.0tsi чипануть, то да:)

Леонид 16.10.2013 20:07

Re: 3,6 - сила
 
Цитата:

Сообщение от comdir (Сообщение 311911)
Поэтому мне лично больше нравятся объемные атмосферники.

дизель атмосферный давно достояние истории, без турбы тут никуда
бензиновый аппарат несколько иное дело
только если речь не заходит о движке от урала-375, топливо туда ручьем затекало

navysuperb 16.10.2013 20:34

Re: 3,6 - сила
 
В отклонение от темы слегка, ну раз уж тут про чип заговорили. Когда в июне свой седанохэтч на сарайку менял, то на площадке у дилера стояла тред-иновская Октавия-рысь, хозяин навернул её до 510 л/с :crazy::shok::shok:

366 16.10.2013 20:54

Re: 3,6 - сила
 
Цитата:

Сообщение от navysuperb (Сообщение 312141)
навернул её до 510 л/с

Оффтоп


Текущее время: 23:50. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot