![]() |
Re: 3,6 - сила
Уважаемые!
Давайте вести себя прилично! :diablo: |
Re: 3,6 - сила
Цитата:
Это не считая страховки и налогов. К слову, 170 сильный дизель дорабатывается где-то до 210 лс без особых проблем/вреда. 140 так же гуманно превращается в 180. |
Re: 3,6 - сила
Все современные "доработанные" лошадиные силы красивые, когда написаны на бумаге. Но они на тахометре "живут" где-то не там, где приходится ездить, и оказываются далеко, когда резко надобятся. Поэтому мне лично больше нравятся объемные атмосферники. Ну, вот такой вкус.
С тем же, что шкодцы не сделали свой 3,6 для Суперба 249 по паспорту - приходится мириться. Раз уж это единственный вариант атмосферника для Суперба. Невыгодно с точки зрения налога. Затратнее с точки зрения бензина. Висяк на вторичке, теряем в деньгах. Все так! Но с таким подходом мне лучше еще раз купить Оку, показав правильное толкование термина "сэкономить" всем транжирам на любых Шкодах :) И в Европе, кстати, хватает "идиотов", покупающих мощные дорогие тачаны, которые "жрут", теряют на вторичке, нафиг не сдались, и далее по списку. Феномен. |
Re: 3,6 - сила
Цитата:
|
Re: 3,6 - сила
Интересно, но чипованый 2.0TSI рево - 250-260сил, экономия на налоге и бензине и я даже думаю резвее 3.7 будет:idea: К слову если нравятся мощные машины.
|
Re: 3,6 - сила
Денис249срт, опередили, я как раз хотел выложить графики мощности/крутящего момента для 2.0 tsi и для 3.6.
|
Re: 3,6 - сила
Цитата:
Вот если олтрек 2.0tsi чипануть, то да:) |
Re: 3,6 - сила
Цитата:
бензиновый аппарат несколько иное дело только если речь не заходит о движке от урала-375, топливо туда ручьем затекало |
Re: 3,6 - сила
В отклонение от темы слегка, ну раз уж тут про чип заговорили. Когда в июне свой седанохэтч на сарайку менял, то на площадке у дилера стояла тред-иновская Октавия-рысь, хозяин навернул её до 510 л/с :crazy::shok::shok:
|
Re: 3,6 - сила
|
Текущее время: 23:50. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot