Re: Заводится и глохнет
 

Что происходит с машиной (SKODA Superb 1,8 TSI Elegance 2012 года, двигатель: CDAB, АКПП: KGV): заводится, но холостой ход не держит, 1-2 секунды и глохнет.
Отключил датчик расходомера воздуха. Завелась, ХХ держится!
Машина прогрелась, дай думаю надо опять датчик подключю, чуть больше проработала на ХХ и отключилась.
Заменил на новый датчик расходомера - ошибка осталась, значит что-то другое.
Что еще посмотреть? посоветуйте.

Re: Заводится и глохнет
 

Машина 1.8 турбо 2007 г.в. (I рестайлинг) - уже в течение полутора месяцев стабильно каждое утро на холодный двигатель первый раз глохнет, заводишься только со второго раза. Каждое утро. Уже поменял топливный фильтр, промыл дроссельную заслонку, поменял свечи..В чем еще могут быть проблемы?

Re: Заводится и глохнет
 

У меня так было когда патрубок от маслоотделителя отошел))) попробуй проверь, мало ли :scratch:

Re: Заводится и глохнет
 

Промыл форсунки и заменил регулятор давления топлива (травил по-страшному). Все зашибись теперь.

Re: Заводится и глохнет
 

Всем привет! Глюк достался от прошлого хозяина.
Сам глюк:
Ездишь на машине, все норм, иногда припаркуешься, через 5 мин заводишь, она заводится и сразу глохнет. Бывает не очень часто. В последнее время чаще, стабильно раз в неделю (поездки короткие). Ездил в СПб и обратно (900км) - ни разу не глюкнул.
Диагносты приговорили блок управления насосом. На всякий случай вывели пред (замкнуть насос напрямую). Прошлый хозяин так и ездил)) Дорого показалось ему покупать блок.. :лол:
У меня машина долго стояла, не продалась до сих пор. Я решил вылечить данную проблему) Подвернулись б/у з/ч и я приобрел блок 1K0906093G (отдали вместе с насосом) :dirol:
Поставил реле - проблема не ушла. Чек не горит. Заметил, что после замены блока, машина не завелась, когда в маке было меньше половины (может как то связано). Поставил обратно старый, пока езжу так.
Родной б/у 1K0906093F, вроде как поставщики з/ч дают замену на 1K0906093G.
Кто чем может помочь, подсказать?

Re: Заводится и глохнет
 

Возими васю и почитай ошибки.

Или замени б/насас. Проверить просто. 2-4 раза надо:
1. Опустоши бак до менее 1/2
2. Найти светофор и встать на нем №1
3. При загорании зеленого - кикдаун. Докрутить до отсечки до 3 передачи минимум
4. Если во время взлета лайнера он резко клюнет носом - насас.

Для уверенности - вася подскажет. После кивка проявится ошибка - низкое давление в топливной рампе.

Re: Заводится и глохнет
 

У знакомой на окташе такая же херь, после замены насоса херь не ушла Вася показывал ошибку подачи воздушной смеси, а на сервисе тестили топливную рампу и подозревают одну из форсунок( не держит давление) пока не отписалась вроде собиралась поменять уплотнительные резинки. Если не поможет то форсунку.

Re: Заводится и глохнет
 

Вася - много чему голова. В вышеуказанной истории не могу понять, а зачем ей вообще насас трогали... У меня опыт замены двух насасов. Хрен пропьешь:лол:

А у другого моего знакомого такая херь была при неподходящих свечках типу двигателя. Вот такая вот петрушка... Тоже Окташа 1.8

Re: Заводится и глохнет
 

С подачи одноклубников и единомышленников по static crew. Хрен их знает кто они такие, ездят скребут днищем по дорогам и закупают впрок поддоны ДВС. Я стар уже для всего этого дерьма.

Re: Заводится и глохнет
 

Спасибо большое, буду тестить)) :drinks: У моих диагностов было 3-4 машины с проблемами как у меня - помогла замена блока управления насосом. :(