![]() |
Re: Куга ( НЬЮ)
mk86, я бы не сказал что S_max низкий. Не ниже и не хуже суперба с ППД. Запаска парит, но за 3 года ни разу незадумывались о ней. + многие покупают на такие случаи докатку от вольво.
|
Re: Куга ( НЬЮ)
Цитата:
|
Re: Куга ( НЬЮ)
Доктор Н,
Больше - значит больше (я про новую Кугу). ЗЫ обман зрения никто не отменял ;) ЗЫ2 - для меня машина начинается в первую очередь с двигателя, поэтому новую Куги без серьезных движков даже смотреть не пойду... Добавлено через 2 минуты mk86, Насчет S-max не скажу...У C-max точно очень маленький дорожный просвет. На форуме владельцев даже тема целая есть "как увеличить дорожный просвет" :) |
Re: Куга ( НЬЮ)
screemer, я то же самое сказал про двигатели ....... Но мы такие, а для кого-то это ерунда.......
обман зрения- это хорошо, но я посидел внутри везде....... |
Re: Куга ( НЬЮ)
Доктор Н,
Согласен - каждому свое :) Кстати второе, что не понравилось в Куге (точнее сначала в фокусе, потом в C-max'е, а теперь и в Куге) - торпедо... Причем не понравилось совсем: цветовое решение, организация блоков управления и информации, - короче ВСЕ. Первая ассоциация была - Хюндай... |
Re: Куга ( НЬЮ)
screemer, чуточку напоминает, согласен..... Но качество другое, оно явно лучше!!!!
|
Re: Куга ( НЬЮ)
|
Re: Куга ( НЬЮ)
screemer,
не только посмотреть, нужно проехать!!!!!!! Причем нужно делать это не предвзято, с твердым намерением найти подвохи итд, а с чистым намерением приехать и прокатиться на новой машине, найти новые ощущения........ |
Re: Куга ( НЬЮ)
Доктор Н,
На 1,6Т точно не поеду... Если только дизель попробовать... Ну может быть... :) |
Re: Куга ( НЬЮ)
screemer,
отчего же нет-то, я мои ощущения описал, но мои ощущения сильно смазаны после привычной езды на 300-сильном и 420-Ньютоновском 2.0ТСИ.... Я могу буть очень необъективным.... |
Текущее время: 02:05. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot