Re: Citroen C4
 

да.да.Он еще и едет вобщем то неплохо.
efe, Если будешь смотреть Астру,смотри в компл.Космо.Разительно отличается от более бедных.И очень цена-качество и количество опций сбалансированно.:good:

Re: Citroen C4
 

Ценник действительно адекватный. Помню, когда Инсигнию смотрел до покупки Супа, как раз новая Астра в салонах появилась, не удержался и пару раз взял тест-драйвы, впечатление машина оставила положительные
Но потом в салоны стали поступать так сказать "продажные" образцы, т.е. массово производимые "кривыми ручонками" сборщиков из Шушар :dash: Найти в одном автомобиле хоть какую-то симметричность в зазорах между панелями, так же как найти два автомобиля, у которых эти зазоры были бы одинаковыми, не представлялось возможным, сборка просто отвратная :bad:, мне даже мысль пришла, что Пирора собрана более качественно.
Может быть за время, что прошло с моего знакомства с новой Астрой, эта ситуация изменилась, но что-то я очень сомневаюсь

Re: Citroen C4
 

navysuperb,
Я универсал хотел заказывать.Ничего такого кривого незаметил.Может потому что его не делают в России.Там Англия что ли. Мне понравился именно универсал по виду.Хетч если честно неочень впечатляет формами.

Re: Citroen C4
 

Оффтоп слегка, но всё-же... Мне одному показалось, что у новой Астры-хэтч задние фонари как будно затонированые? И другим водилам плохо видно, когда там стопы срабатывают.

Re: Citroen C4
 

Вообщем посчитал автомобили:
1. С4
Комплектация - Exclusive VTi120 4АКПП с необходимыми допами - 777900 (без цвета перламутр/металлик, навигации, панорамной крыши и биксенона).
Комплектация - Exclusive e-HDI 6РКПП турбина, с темиже допами - стоимость 887900
2. Golf
Highline 1.4 TSI 122 лс 7ДСГ -895000 (без ксенона и прочих приблуд)
3. Astra
Cosmo 1.4 140лс АКПП - 890900 (но с пакетом ксенона и навигацией, т.к. выбор по пакетам, посчитал, выходит выгоднее взять один большой пакет Cosmo CBU, включающий почти все опции, чем набирать остальные).

При этом по сравнению с остальными, учитывая что цена у всех приблизительно будет 890тыс. (за исключением С4 бензинового), у Астры комплектация более полная и "богатая" получается.
Эх, муки выбора :(

Re: Citroen C4
 

Дим, а пыжик 3008 не рассматривал?:wnk:

Re: Citroen C4
 

efe
А Меган? Совсем не нравится? ИМХО, но вполне достойный внимания агрегат. 2,0 138 л/с и вариатор в самой полной комплектации Executive + все доп опции ( поворотный ксенон, ESP, навигация и блютузы с богатой музыкой) 840 тысяч с учетом действующей сейчас скидки в 30 тысяч

Re: Citroen C4
 

efe, Я бы при выборе между Астрой и Гольфом, даже при более "богатой" комплектации Астры - взял бы Гольфа. Смотрел и ту и другую, мне больше Гольф понравился и по качеству отделки и по эргономике.:) По ходовым хар-ам думаю, что они схожи.

Re: Citroen C4
 

При базовой разнице с Астрой в 5000рэ я бы даже не сомневалссо!!!! :good:
А ESP в Астре за эти деньги будет,а???
Зато какой простор для вариацый на тему... Захотел любимой Супруге подарок какой-нить сделать - бац и Каламбуц поставил, бац-парктроники влепил, бум - оптику злую/тюненхованную от Hella вчленячил или блютуз штатный... :good:
А едет Гольф очень ярко и душевно... Очень сбалансированный агрегат... потому и класс носит его имя! :wnk:

Re: Citroen C4
 

Кость, смотрел, там получается, что с комплектацией Acсess идёт только механика, а если выбрать вторую Active, то там можно выбрать автомат, но двиг. 1.6 156лс 6АКПП выходит аж 954 тыс.. Не хотелось бы столько отдавать.

Посчитал Меган - выходит Dynamique 2,0 Вариатор с пакетом ЕСП (+ксенон в нём же) в 834000. Та же комплектация, но 1.6 4АКПП получается на 93тыс. дешевле. Теперь интересно, на сколько 4АКПП "туповата"?

Добавлено через 2 минуты

Только вот Астра будет в полной комплектации со всеми подушками и электронными помощниками. На выходных поеду тестить астру и гольф с женой. Заодно думаю заехать проехаться на мегане.