![]() |
Re: Втулки стабилизатора и колодки кто менял?
впринципе можно попробовать
|
Re: Втулки стабилизатора и колодки кто менял?
А болты в таком случае не будут делать машину еще ниже?
|
Re: Втулки стабилизатора и колодки кто менял?
на одометре 100 000 а в передней подвеске стук при проезде неровностей и скрип при повороте руля слева. Сама себе диагност приговорил опорный подшипник и втулки стабилизатора, а по рекомендации сервиса неплохо бы поменять еще и передние амортизаторы... чтобы не платить за несколько разборов решено махнуть все сразу...
Было закуплено: 1. 3176401 lemforder Подшипник -2шт. 2. 335808 kayaba Амортизатор - 2шт. 3. 23012153 ТОЧКА ОПОРЫ Втулка полиуретановая - 2шт. ВАЖНО втулка на суперб не подходит, она и на опель то вряд ли подойдет (ошибка сайта точка опоры). Спасибо большое АРИСТАРХУ за ссылку на В6клуб... Все было сделано по этой методе... Есть только небольшое уточнение: Если гайку не высверливать, а снять развальцовку сверлом не 10 а 12, то гайку можно оставить и конструкция совсем не меняется (это к вопросу о занижении машины болтами). И так как втулки не подошли пришлось в срочном порядке наточить из полиуретана на заводе. |
Re: Втулки стабилизатора и колодки кто менял?
Вложений: 1
вот чертеж
Что-то миниатюра получилась совсем миниатюрной... Основные размеры: 1. Главный вид диаметр отверстия 22мм. радиус верхней части 23мм. ширина 46 мм. 2. Вид сбоку высота 46мм. глубина 30мм. |
Текущее время: 05:05. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot