Re: Superb 2010 3.6 4x4
 

40 ойро литер. Поприятнее как то.

Ты предпочел бы с фильтром или без?

Я обхожу эти два названия стороной.

Re: Superb 2010 3.6 4x4
 

раз в 30000км - это в пределах статистической погречности. Кстати, я его залил в этот раз. Через 30к посмотрим, что с ним будет.
1-й такой эксперимент я поставил в 2018. полет нормальный

Уже сделал предпочтение 5 лет назад конструкции без. не жалею.

Ваше право.

Re: Superb 2010 3.6 4x4
 

Вопрос не об этом был. Желал ли бы ты что бы на пятой халде стоял фильтр? Я бы не отказался. Хотя его отсутствие и не повод отказыватся от пятой в принципе,да.
Наше счастье что есть возможность обходить.

Re: Superb 2010 3.6 4x4
 

откровенно говоря - да. я не понимаю, почему сделали без него.

первое удивление в отсутствии маслофильтра - это YBR125. Там моторное масло - оно же масло для сцепления и КПП. Ездят жеж:pardon:

Re: Superb 2010 3.6 4x4
 

Ну это не только на ёбрике. Много где. На даче моторасик тоже такой конструкции.

От тож.

Re: Superb 2010 3.6 4x4
 

Клапан убрали, который дохнет без этого фильтра насколько я помню, систему упростили, теперь насос сам качает сколько надо без заморочек.

Re: Superb 2010 3.6 4x4
 

Парадокс, но нигде нет отрицательных отзывов о маннол. Он и в жермани продаётся не плохо. У меня, на памяти тоже только положительные впечатления.

Re: Superb 2010 3.6 4x4
 

С разницей налогов понятно, а с сосагой то где разница, 500 руб.?

Кстати, Сколько на 200 л.с. налог в Мск. (поиск рулит - лень искать)?

Re: Superb 2010 3.6 4x4
 

Я бы сказал по другому. Большой налог и стоимость страховки нивелируются при больших пробегах.

Если машина бегает по 30-40 тыс в год (и более), то расходы перекрываются расходом топлива.

Если машина трудится по-немножку (15 тыс в год), то сумма, которую даришь государству и страховым компаниям становится сопоставимой с остальными накладными расходами. И тут очевидно, выгодней турбозажигалку купить с мехатроником.

Re: Superb 2010 3.6 4x4
 

на 200лыс нОлог 10к.руб

а страховка не помню. рубасов 8.