Re: Регламенты ТО Superb III
 

Я уже писал почему именно это масло.
Дешёвое масло 502-го допуска на скорости 150 км/ч уходит на угар и его приходится подливать. Температура масла 125 градусов.

Масло C2/C3 при этом же скоростном режиме больше 115 не нагревается. Уровень можно не проверять, он не меняется.

Если вы на большие расстояния не ездиете и мотор более 3000 оборотов не крутите - лейте 502-ой допуск и не парьтесь...

PS: Да, и зимой на морозе мотор быстрее схватывает и тише работает на 504-м допуске.

Добавлено через 2 минуты

PPS: За зимний пуск в холодную погоду отвечает первая цифра "0".
А вторая цифра (30) определяет харакетристики масла (густоту) на высоких температурах

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Не надо. Это реальный холивар и взрыв головного мозга :crazy:
Этот более теплонагруженный. Этой зимой при минус 15 за бортом температура масла спокойно показывала 105град.С при скорости в районе 130-140 км/ч.
По вязкости выбирай что душе угодно, но в рамках разрешенных, без крайностей типа 0W10 или 20W50 :crazy:

Формально да. Первое - это порог применения по низкой температуре (при каких яндекс или гугл лучше подскажет).

Добавлено через 11 минут

Umnikum, у каждого свои наблюдения. По поведению двигателя на 502-м (Лука 0W40) и 504-м (VW 0W30) абсолютно никакой разницы. Ни в звуке, ни в угаре, ни в запуске.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

130-140 км/ч - это спокойный режим. Сойдёт и 502-ой допуск.
150-160 км/ч - для этого маленькго моторчика уже тяжело, сильно нагревается. Особенно летом, когда кондей включён. Лучше 504-ый допуск.

А тут, да, согласен, религиозный вопрос.

Шелл уйдёт из России и придётся нам всем ездить на Лукойле с допуском 502 просто из-за недоступности масла с допуском 504.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

С завода,на доливку,кладут в машины с 1.4 именно 5-40 502допуска литрушку.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Серьёзно? А я когда новую из салона забирал мне ничего на долив не давали.

Кстати, на крышке была с завода информационная табличка, что там залито масло Castrol 0w30 и табличка 504/507.

Может сейчас что-то поменялось...

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Umnikum, это кладут в машины ОД. У тебя видимо был жадный. У меня была литруха 5W30 504-507 LongLife III. Думаю весной скормить ее генератору дачному, пусть хоть он порадуется :crazy:

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Ну да.

Вроде как говорили что с завода,вместе с набором автомобилиста. Хотя,у меня к дизелю положили 5-40. По просьбе заменили на правильное.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Судя по отзывам на драйве и большего объема двигатели также греются.

Покупай у ОД VW масла с допуском 504-507. Они тоже будут от Луки :dirol: Да и весь свет клином на Шелле не сошелся, их нишу займут другие, т.к. производителей масла, которые не так политизированы, хватает.

Добавлено через 6 минут

Мне ОД говорил, что это их подарок. В Болеславе может не такие щедрые. Хотя и ОД верить не всегда правильно.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Уверен что кому нибудь и про зонтик со скребком для льда говорили так же.
ЗЫ. Сижу думаю,а чего мне делать с тремя литрами этого оригинального масла. Надо докупать как минимум литр что бы в суперб залить. А у дилера этот литр стоит как четыре на распродаже в каком нибудь гипермаркете.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

очевидно же! купить лукойл с похожими допусками, смешать и не взбалтывая залить
ну или отложить на полив грядки, судя по нынешней ситуации, как бы урожай доставать не пришлось