Re: Салон. Вопрос гарантии.
 

А только у меня фотографии не отображаются?

Re: Салон. Вопрос гарантии.
 

Если не отображаются, попробуй просто на текст-ссылку нажать.

Re: Салон. Вопрос гарантии.
 

Timurkin, да, я залогинился вновь и вошёл. Спасибо. Странно, вроде некоторые разы до этого не срабатывало.

Re: Салон. Вопрос гарантии.
 

Проблема еще в том что очень короткие куки на сайте, после авторизации постоянно выкидывает(несмотря на нажатие кнопки Запомнить).
Это прямо бесит.

Re: Салон. Вопрос гарантии.
 

Ты это с кем разговариваешь? :crazy:

Re: Салон. Вопрос гарантии.
 

Да человеку пишу, я думаю многих это напрягает, то что выкидывает постоянно.

Re: Салон. Вопрос гарантии.
 

В теории это так, а в реальности чуть-чуть по другому.

Если у тебя есть друг-юрист, то можно попытаться поставить юридический отдел дилера на уши и они будут тебя бояться и креститься каждый раз, когда ты будешь к ним на ТО масло поменять приезжать)
Это метод кнута.

А метод пряника - понимать, что дилер на этих гарантийных "рыданиях" много не зарабатывает, но зарабатывает на чём-то другом (например на ТО или на "допах") и заинтересован в тебе как в постоянном клиенте.

Если заявить претензии во время ТО - шанс, что тебе по быстрому поменяют - больше)

Если там чепуха/мелочь - снимут рычаг КПП с "донора". Обычно донорами являются машины для тест-драйва. Никто не будет за 5 копеек писать в представительство челобитную.

Re: Салон. Вопрос гарантии.
 

Я понял. Просто мне эти "короткие куки", как горжетка для армянского радио :crazy:-Что мне делать с горжеткой? Она сильно теряет волосы...
-Мы не знаем, что такое горжетка, но догадываемся, поэтому советуем вам поменьше ездить на велосипеде.

Re: Салон. Вопрос гарантии.
 

Вот поэтому я к офам после покупки машины не езжу НИКОГДА.

Re: Салон. Вопрос гарантии.
 

Да не нужно быть юристом для этого. Достаточно знать основные права и законы. Мало того, в современном мире каждый просто обязан знать ЗОЗПП, как ПДД и Конституцию.

Легче дать дилеру понять, что в этом вопросе важнее выполнить уже взятые совместно с заводом обязательства, а не зарабатывать.

Ну это ведь тоже не так на практике. Обычно приезжаешь на ТО, заявляешь по гарантии - тебе говорят, что это должен провести экспертизу инженер по гарантии (это действительно так), но он сейчас занят или уже закончил рабочий день, так что лучше записаться к нему отдельно.


Очень интересно, а на машину с тест-драйва они ободраный рычаг воткнут что ли? или от мерседеса начальника? И документы официально проведут как по гарантии. Дилер это всетаки не гараж, как ни крути. По крайней мере, по бумагам у них все четко.