Клуб любителей Skoda Superb
Страница 3 из 20 12 3 4567891013 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Прочие вопросы по обслуживанию (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=53)
-   -   Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание... (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=10767)

AleksanDER 12.11.2019 15:42
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
 
Цитата:
Сообщение от Drache76 (Сообщение 598968)
говорят нужно менять на нагруженной машине
Затягивать болты надо на нагруженной подвеске, а менять на вывешенной.:wnk:
Цитата:
Сообщение от Drache76 (Сообщение 598968)
как это сделать без ямы?
Эстакада? Наехать на что-нибудь (доски, бруски, кирпичи и т.д)?

iSewen 12.11.2019 15:49
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
 
Цитата:
Сообщение от Drache76 (Сообщение 598971)
кто менял рычаги и стойки стабов, какую фирму присоветуете?
Бери стойки стабилизатора VAG 1K0498315A, это оригинальный ремкомплект из 2 стоек и 4 гаек

Серж-сараевод 12.11.2019 16:08
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
 
Вопрос - Зачем покупать рычаги в сборе, если есть отдельно шаровые, сайленты и их можно поменять? На Октавии так и делали при каждом "перетрахе" подвески. Только при первой замене высверлили клепки крепежа шаровой, а потом все как по накатанной :)

Drache76 12.11.2019 16:14
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
 
Цитата:
Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 598974)
Зачем покупать рычаги в сборе, если есть отдельно шаровые, сайленты и их можно поменять?
шаровые у меня и так на винтах к рычагу прикручены, их менять не нужно.
а вот сайленты впрессованы в рычаг, отдельно их заменить нельзя.
у меня стальная рама, у кого алюминий, у тех можно конечно отдельно.

Цитата:
Сообщение от iSewen (Сообщение 598973)
Бери стойки стабилизатора VAG 1K0498315A
у нас такого нет в продаже.
нашел за 48 евро.

AleksanDER 12.11.2019 16:16
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
 
Цитата:
Сообщение от Drache76 (Сообщение 598976)
вот сайленты впрессованы в рычаг, отдельно их заменить нельзя.
Всё там отдельно меняется и сайленты оба перепрессовываются.

Серж-сараевод 12.11.2019 16:18
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
 
Цитата:
Сообщение от Drache76 (Сообщение 598976)
а вот сайленты впрессованы в рычаг, отдельно их заменить нельзя.
у меня стальная рама, у кого алюминий, у тех можно конечно отдельно.
В смысле "стальная рама"? Подрамник или рычаг алюминиевые - стальные?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от AleksanDER (Сообщение 598977)
Всё там отдельно меняется и сайленты оба перепрессовываются.
У них может не продают отдельно, чтобы не вносить русскую сумятицу шаловливых ручек :crazy:

iSewen 12.11.2019 16:22
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
 
Серж-сараевод, всё у них продаётся как и у нас

Серж-сараевод 12.11.2019 16:30
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
 
Цитата:
Сообщение от iSewen (Сообщение 598980)
Серж-сараевод, всё у них продаётся как и у нас
Ну дай Бог :) Никогда не общался на эту тематику.

AleksanDER 12.11.2019 16:33
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
 
Цитата:
Сообщение от iSewen (Сообщение 598980)
всё у них продаётся как и у нас
:plus1: в ЕТКЕ всё это пробивается отдельными номерами. Себе купил на всякий случай на оба рычага, пока лежат:rolleyes:

366 12.11.2019 17:33
Re: Проблемы в подвеске, вибрации, раскачивание...
 
Цитата:
Сообщение от Drache76 (Сообщение 598968)
это очень просто и не дорого, всего две гайки снять, можно самому справиться.
Может понадобится болгарка.

Цитата:
Сообщение от Drache76 (Сообщение 598971)
какую фирму присоветуете?
Брал лемфердер. Пока пробег на них уже в два раза больше чем на заводских. Пока тихо.


Текущее время: 14:23. Часовой пояс GMT +3.
Страница 3 из 20 12 3 4567891013 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot