Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Посмотрел сёдни новый-старый (16г) Л&К суп. двухлитровый – 2.6 млн с хвостиком. Предложили установить виртуальную педаль еще за 200т.
Тут, имхо, помимо жира нужно еще и свихнутые набекрень мозги иметь.:rolleyes:
за такие деньги, как минимум, торпедо должна быть в приятной коже с ровной строчкой, а не из пластика, вставки из эксклюзивного дерева, и не Болеро/Каламбус стоять, а что-то типа Левинсона, шумка доолжна быть намного лучше и т.д. … А они всё показывают супер-нишу для зонтика и доказывают, что суп не хуже Б8 пассата. :tease:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Интересное наблюдение. Если суперб позиционируют как супер мега практичную машину, то почему в нем даже перекусить толком не получается? Подстаканников нормальных нет, столика в спинке нет, ниш нет. :durdom: помню ездил в старексе, который из Кореи и многие от этих машин :bad:
В нем хоть живи, да любой минивэн оборудован всей этой казалось бы мелочью. Хотя, зонта нет и тут суперб всех кладет на лопатки.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Элик,
А что такое виртуальная педаль? Это что бы можно было в супербе как на велосипеде крутить?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А на каком из известных Вам авто есть всё вышеперечисленное за 2,6-2,8 КК вечнодеревянных?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

За такие деньжищи лучше взять LEXUS ES 350 Premium, чем о@уевшую Skoda. По ссылке можно посмотреть оснащение и т.д. авто за 3 мульена, там есть всё и даже больше чем в Л&К
http://www.lexus.ru/car-models/es/es...Specifications

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

alanser, хоть на мерсике, хоть на япах.
366, открывая сегодня багажник супа рядом с трамвайными путями, очень пожалел, что на супе нет этого: дорога из-за снега в полтора ряда, машина грязная из-за каши, а одежда светлая, багажник ципанешь - лей из бутылки на руки или плюй слюной)))
даже на том же упомянутом старинном пассате , стоящем в в Рус-Лане (это не для вас, а для москвичей), - эта педалька есть, и отдают это нулевое авто-пасса всего за 1.6 млн))) И какой-то новый дисплей-комплекс -"дискавери"
(конечно, у ЛиК есть 4х4. Но это , кмк, всё равно стока не стоит

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Элик,
Аааа, сообразил что за педалька. Удобная штука. Правда бесит шерудить ногой под бампером , иногда она тупит чего то. Но это на бээнвэ, а бээнвэ общеизвестно плохая машина.
В остальном всецело согласен с вашим возмущением. Евро то подорожал вполовину, так почему суперб в два раза.:diablo:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Возможно, потому, что супы теперь тоже собирают в Калуге))) – у них свои курсЫ, и своё видение нормы прибыли и тенденций роста/падения рубля к евро.
Поэтому срок ожидания суп-авто стал таким же, как и ожидание «япошек» - только Япония далеко, а Словакия близко (но нужно еще и поработать в Калуге).
Кстати, тот пассат за 1.6 млн с педалькой – чистый немец (так меня уверял менегер).
И, опять же кстати, камера у того же пассата за 1.6 млн намного удобнее, чем у ЛиК – не пачкается. (видимо, пассатовцы не дают эту фичу шкодовцам))))

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Возможно. Особенно если калужанам платить тоже в евро. Чем они румын каких нибудь хуже.

Вот это классная штука. Я вкусил всю прелесть и теперь обычная нипочем не устроит.:good:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Элик, вы точно суперб смотреть ходили?)

Их не собирают в Калуге, виртуальная педаль уже есть в комплектации L&K, и самый жирный новый L&K 2.0 280 4x4 17ого года стоит меньше 2.6 млн.

А камера на супербе с омывателем теперь.