![]() |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Янэк, усыновлю и удочерю:) дети это цветы жизни!
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Янэк, спс:)
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Собратья!
Может кто знает? Ищу, где в Москве можно в свой ППД поставить bilstein b6 и купить там же все детали, чтобы проконсультировали и сделали "все под ключ": детали купить и все поставить в одном месте. И чтобы знающие люди были по супербам и по этим видам работ. И поправьте меня, не ошибаюсь ли я в ожиданиях: Сейчас ППД+пока еще зимняя резина 205/55/16. Поставить думаю комплект B6 с сохранением пружины от ППД+колеса 205/55/17. + посоветовали поперечные стабилизаторы установить. Сейчас не устраивает валкость, клевки, раскачистость. Думаю желаемым комплектом добиться большей устойчивости, лучшей управляемости и повысить "сбитость" в поведении авто. Заранее всем благодарности за наводки. |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Янэк, со светом делать ничего не надо. Если,конечно,при замене задней пружины не забыли прикрутить на место датчик положения кузова. Машина,да,становится ниже к дороге. Но при полной загрузке тоже машина низенькой становится..
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Я когда на евро перешел, за первую неделю оторвал два пластиковых щитка на днище (привычка смелости то осталась от ППД). Потом привык, щитки новые поставил обратно и пока они на месте.
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
http://foto.celz.ru/130128/zoryaniy_...v_sina_101.jpg |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
[QUOTE=rassel;474508]Сообщение от кореец
, усыновлю и удочерю дети это цветы жизни! Добавлено через 2 минуты ЯНЕК как у них? :лол::clapping::good::haha: |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
[QUOTE=ПУЗО;474528]
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Можно взять женщину с детьми.
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
У самого европодвеска, задолбался чиркать защитой на волнах, поставил более высокую резину, комфорт очень не плох, но рулиться стал хуже, периодически появляется чувство "подламывания", не знаю как это правильно назвать, ну и расход 1,5 литра в гору не задумываясь...:)
Но резину оставляю, чиркать меньше нравиться. |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Разгонял свой дизель с ПДД до 215 (там где разрешено).
Ну да, особо комфортным движение назвать нельзя. Ну а так мне пофиг, лишь бы не цеплять в тех местах где я часто езжу. И я не гоняю. И вообще дизель не для высоких скоростей берут. А до 160 всё отлично управляется, если нет сильных волн. |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Да без особых проблем 1,8 200 набирает, при этом полный багажник, в салоне двое взрослых и ребенок, легко не принужденно.
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Gen, сейчас пробег 78. Машина летает. Думаю 200 наберет легко. Обкатку прошла видимо или новое сцепление и прошивка мехатрона. Раньше со старой прошивкой 50 км/ч уже 7 передача включалась. Сейчас выше шестой в городе не включается.
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Комрады, прошу не удаляться от темы. А также поменьше реагировать на периодически появляющийся флуд...
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Сегодня открыл для себя, так сказать путем наглядного испытания, плюс ППД. Надо было забрать чуть более 500 кг керамической плитки, забирал со склада, где территория напоминает танковый полигон, асфальт отсутствует, а грунтовка после зимы вусмерть разбита фурами, которые на склад везут товар. после вчерашнего еще и лужи добавились. Думал, что чего-нить оторву себе точно, ан-нет :) Только брызковиками пару раз пошкрябал.
Собственно, именно одну из подобных ситуёвин я держал в голове, когда почти три года назад выбирал между моим сараем и двумя сарайками, что были в Гриффине, но на европодвеске. Пригодилось:crazy: |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Катаю сейчас теану ,там сто сорок реально страшно ехать.Кидает сильно,хотя машин чуть тяжелее супа.Клиренс точно не выше,чем на супербе с ппд:dirol:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
У меня похоже европодвеска - нет пластмаски на крышке багажника- на колейной дороге едет как влитая. Клиренса вполне хватает, на грунтовой дороге к даче мондео, тианы и машки шкрябают днищем, а я ни разу не цеплял. А на Супе3 клиренс еще больше, мне показалось сантиметра на 3 больше.
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
А я отъездил уже на ППД почти 100 000 и особо ее не ругаю (возможно потому что евро не пробовал).
До 75 000 на скоростях до 240 было все нормально (не надо ругать за превышение скорости). После этого пробега начал испытывать дискомфорт, но это возможное умирание амортизаторов. Есть желание испытать евро подвеску, т.к. проезд неровностей хочется более мягкий. Но вспоминаешь оторванные щитки и т.д. и хочется клиренс побольше. Как то так. |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Может я не по тем дорогам езжу и бордюры у меня неправильные попадаются на пути. Но ни разу пока не почувствовал потери двух сантиметров под передней юбкой. Паркуюсь где надо,ямы переезжаю спокойно. Зато швы и заплатки только слышу-на руле ничего нет. На скорости руль не гуляет и вертикальная раскачка не донимает. И да,всё это справедливо только после совместной замены пружин и амортизаторов. Специально провел эксперимент. После только замены пружин стало мягче,но озвучка ям осталась практически такой же. И только замена амортизаторов помогла достичь гармонии..
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Янэк, да, видимо чтоб задранную жопу на скорости прижимало :)
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
ППД нужен, если у тебя нет возможности заказывать грузовой транспорт, иметь прицеп, пикап, кроссовер.... Часто приходится ездить по "российским" дорогам, груженным т.д.
Не нужен тем, кто ездит по хорошим дорогам, практически "пустым" и есть возможности, перечисленные в первом предложении данного сообщения. Каждому своё |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Я вот тоже мечтаю избавиться от ППД. Но приходиться иногда ездить по таким колдаё…нам, что и на ППД цепляешь днищем :(
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
rassel, или ППД нужен тем,кто его не поменял на европодвеску. Применительно к Вашему адресу.Дорога от аэропорта Домодедово напрямую к М5,через лес и поля.Пять человек и чемоданы.Всё можно проехать,если включить голову.Про федеральные трассы я молчу.Пять лет назад,да,были участки плохие. Сейчас же больше щебень на дороге достает,чем колдобины.
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Меня на М4 ППД спасала, от жары фыры накатали колею и ночью впереди идущие авто с евроклиренсом извергали искры и уходили на обочину, а я прошёл не зацепив (и это было в прошлом году).
У родителей в городе (Ростовская область) во дворах дорог почти нет, иногда лучше по полю ездить. Пробки на федеральных трассах приходится объезжать по таким местам, что страшно представить к чему бы привело наличие евро подвески. Хотя очень хочется попробовать евро, надоели удары в подвеске (но и жаба душит, кризис однако). А замена одних амортизаторов что нибудь даёт? Насколько я понял клиренс уменьшается на несколько миллиметров. |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
АлексейА, да кстати гребни на М4 ого-го, видал, тоже не чиркал их с ППД. Вот в раздумьях сейчас менять или не менять, вного почитав, посмотрев все больше склоняюсь к не менять, быстро не гоняю и в повороты не вхожу.
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
АлексейА,знаете,Вы считаете,что спасал ППД,при этом не пробовали Суперб на европодвеске. Клиренс Фокуса 130мм,по заводским данным.При загрузке там ещё меньше-ясное дело,что он будет высекать искры.Я же исхожу из практики. Под юбкой просвет уменьшился на 1см.Где там криминал,при наличии головы? У Хонды ЦРВ клиренс меньше Супербовского,однако,её смело берут лазить по колеям и бордюрам.Разруха в головах..
|
Текущее время: 21:07. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot