![]() |
Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
chencov, да все япошки вроде греются мгновенно, я на сузуке гранд витаре на работу ездил в -30, за полтора-два километра пути стрелка ОЖ поднималась до рабочей температуры.
|
Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
Это просто машины старые... экостандарт иной был!
У меня на пассате Б4м тоже в самый лютый мороз -30, -35 за 5-10 минут с автозапуска до ташкента салон! прогревался! |
Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
i-1, не обязательно. У меня до Супа был последний Авенсис..
|
Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
i-1, на предпоследнем Авенсисе тоже всё быстро прогревалось ))) и двигатель, и салон, и сидения )
|
Re: Работа климата зимой
Даже и не знаю стоит здесь задавать вопрос - темка наверное давным - давно закрыта, но всё же.
Все отписались насчет себя драгоценного каково ему тепло али холодно:) А как там, на заднем сидении, вопрос для меня актуален т.к. жена с детьми чаще всего ездит там. Есть опыт от Октавии там с воздуховодами из подлокотника между передними сиденьями было просто супер, а как обстоят дела в супербе (эти самые воздуховоды расположены в стойках) тепло или холодновато? |
Re: Работа климата зимой
Да как-то не особо есть разница между температурой впереди и сзади. Салон когда прогревается, то весь, а не частями. Жена ездит с дочкой постоянно, даже не задумывались над различиями спереди-сзади, видимо из-за отсутствия этих самых различий. А вот подогрев задних сидений не раз положительно отмечен. Особенно в связи с медленным прогревом салона вообще при очень низких температурах.
|
Re: Работа климата зимой
Максимус, там воздуховоды в центральном поколоднике (раз), в боковых стойках (два), и под передними сиденьями (три). Ни разу моё семейство не жалилось на прохладу, тем более, как правильно отметил Андрей Сальдо, для любителей турецкой бани есть подогрев попы (актуально для версии Элеганс):good:
|
Re: Работа климата зимой
mk86, + актуально для версий в РФ. В РБ такого барства не предоставили в Элегансе. Правда, и семейства у меня пока нет:)
|
Re: Работа климата зимой
Интересует работа климата, да и вообще электроники ... при минус 30 градусах. У кого нибудь есть опыт эксплуатации при такой температуре?
|
Re: Работа климата зимой
С электроникой проблем никаких и ниже -40. С климатом вроде тоже. Только сам двигатель греется сравнительно медленно, поэтому зимой, когда уже начинает хорошо примораживать, закрываю радиатор полностью картонкой и сверху двигатель укрываю дорнитом.
|
| Текущее время: 02:26. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot