Re: Тест-Драйвы, сравнительные тесты, описание новинок мирового автопрома.
 

Сегодня посмотрел цену на L@K - 1615000:durdom:, так что новый пассат укомплектованный дешевле 2 миллионов не будет

Re: Тест-Драйвы, сравнительные тесты, описание новинок мирового автопрома.
 

Вполне себе пользуюсь. Иногда если телефон в режиме навигации использую, то кладу его как раз на шторку. Плюс одно время у меня очки были, которые в штатное место не влезали, удобно было закрыть шторку, чтобы эти очки (с очень нескромным прайсом:blush:) не стали предметом практического любопытства проходящего мимо наркомана

Re: Тест-Драйвы, сравнительные тесты, описание новинок мирового автопрома.
 

Оффтоп

Червей на рыбалку можно хранить. :лол:

Добавлено через 1 минуту

Катался я на нем, по ощущениям чуть лучше чем киа спортаж.

Re: Тест-Драйвы, сравнительные тесты, описание новинок мирового автопрома.
 

Ну, не очень всё это серьёзно. Не вижу я практичного применения этой шторки. Даже от пыли не катит. А вот сломать её, в закрытом положении, можно легко.

Re: Тест-Драйвы, сравнительные тесты, описание новинок мирового автопрома.
 

Ну, у нас ведь в массе то народ какой, главное, что Ауди и Ку-5, 98% процентов ощущений и впечатлений делают именно эти два пункта, а все остальное - тщета :)

Re: Тест-Драйвы, сравнительные тесты, описание новинок мирового автопрома.
 

Вчера покатался по городу и пригороду на BMW F30 320d со спорт пакетом. Не знаю, ощущения неоднозначные. Связка мотор и АКПП хороша. Разгон очень быстрый, по ощущения от разгона ничем не отличается от дизельного S-max(именно вдавливание в сиденье), только S-max ощутимо медленнее.
BMW оооочень тесная, правая нога устает, эргономика мудреная, все как то не так, как у людей. Нефиксируемые поворотники, в прорези руля не видно полностью приборную панель. Сзади места вообще нет.
Шумоизоляция - шум от дороги очень приличный, я даже бы сказал не сильно тише суперба. Подвеска так же шлепает на неровностях как у супа (в форде подвеску вообще не слышно, все мягко и тихо).
Пластик внутри мягкий, но выглядит :bad:. Суперб даже богаче кажется.
Но чего у БМВ не отнять, так это задний привод и динамику. Даже "угла дал" с выключенной ESP в режиме sport+. По городу едешь, все люди голову сворачивают на БМВ, кому то это может нравится. Купил бы я ее себе? Нет, не купил бы. Запала в душу? Нет, не запала.
Если сравнивать свои ощущения от Ауди А4. В ауди мне удобнее за рулем. В ауди с эргономикой все как у людей, не надо привыкать. Ауди а4 просторнее БМВ 3.
В итоге: Хорошая машина для одного молодого человека(или молодой семейной пары) с амбициями. Машина для эгоиста. Вот и все дела. БМВ начинается только с 5er.

Re: Тест-Драйвы, сравнительные тесты, описание новинок мирового автопрома.
 

похожи?
http://www.drivenn.ru/files/826/061/...5240ce341.jpeg
http://auto.imgsmail.ru/content/docu...fb5234770.jpeg

Re: Тест-Драйвы, сравнительные тесты, описание новинок мирового автопрома.
 

Эх, как же хорош :good::good::bomb::clapping::my god::my god::my god: Жаль, не про мою честь :( http://autorambler.ru/journal/autobi...s_block&arnr=1

Добавлено через 57 минут

Если дяденька Бу действительно доведет дело до серийного производства, то Тольятти надо будет переименовать http://auto.mail.ru/article/51809-la...mana_avtovaza/

Re: Тест-Драйвы, сравнительные тесты, описание новинок мирового автопрома.
 

Неужели тебе действительно нравится этот тепловоз?:shok:

Re: Тест-Драйвы, сравнительные тесты, описание новинок мирового автопрома.
 

СтражДорог, в качестве одной из ...цати машин, я б его тоже взял :)