Re: Эргономика в салоне Суперба: что (не)устраивает
 

OBender,
Егорёк, основное дерьмо летит на МКАДе или в городе, только когда едешь быстро, что бывает крайне редко зимой в нашем нерезиновом городе, а когда все едет - раз в пару километров мне не западло остановиться и нормально очистить фары. Вы меня не переубедите, я уже последние лет семь езжу на машинах со штатным ксеноном и омывателем, ну не работает он так как надо, ИМХО.
За Суп конуретно утверждать не буду, зимой видно будет :wnk:
Усе, оффтопить закочил, сорри :blush:

Re: Эргономика в салоне Суперба: что (не)устраивает
 

не стоит так категорично утверждать, все зависит от автомобиля...
вот например фото восьмидесятки, которая проехала больше 1000 км, и не протирая вручную фары
http://s2.images.drive2.ru/car.photo...8bb90-main.jpg

как видно по фото, вся передняя часть автомобиля покрыта толстым слоем обледеневшей грязи, однако фары чистые

Re: Эргономика в салоне Суперба: что (не)устраивает
 

Парктроники они у нас спереди и сзади. А при парковке вплотную к бордюру хочется парковаться максимально близко и в то же время без царапок на дисках.

Re: Эргономика в салоне Суперба: что (не)устраивает
 

Кстати, не устраивает, что парки задние на юбке висят и пищат даже при минимальном уклоне авто назад, принимая землю за препятствие. Например, я у дома паркуюсь задом, проезжая небольшую яму. Как только заднее колеса в нее заезжают - всё, дальше писк идет сплошняком, и понять, сколько осталось до реального препятствия (труба ЗА ямой) уже невозможно...

Хотя это уже не эргономика, конечно.

Re: Эргономика в салоне Суперба: что (не)устраивает
 

Re: Эргономика в салоне Суперба: что (не)устраивает
 

Или яму закопай или трубу убери :wnk:.
Меня парктроник очень устраивает. Случаи как у тебя редкие.

Re: Эргономика в салоне Суперба: что (не)устраивает
 

Про трассу согласен частично, потому что:
а) на нее не льют реагент;
б) Судя по фото, авто ехало по трассе, когда шел снежок и жижа с дороги просто не успевала высохнуть на фарах;
в) На фары лили постоянно скорее всего, т.е. каждые секунд 20-30 не реже.

Еще раз повторюсь, при сухой зимней погоде, на дороге реагент, будь он не ладен, попадая на фару засыхает и струю омывателя элементарно его не берет. Не, я согласен, если лить постоянно на фары, то да, омыватель все отмоет, но через те же 3-4 км придется остановиться и залить полный бачок омывайки :wnk:, чтобы без проблем проехать еще 3-4 км :)
Мне это именно так видится

Re: Эргономика в салоне Суперба: что (не)устраивает
 

Re: Эргономика в салоне Суперба: что (не)устраивает
 

Не скажу насчет ям... но зимой частенько крайний левый датчик покрывался инеем из-зы близости выхлопной трубы, а потом пищал аки бешанный при полном отсутствии препятствий...

Добавлено через 2 минуты

Сергей111, опередил...
:plus1: у меня на октахе сарае паребрик высотой от 10 см видит...

Re: Эргономика в салоне Суперба: что (не)устраивает