Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Дизельные двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=81)
-   -   Про 2,0 TDI 103 kW CR (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=1250)

Sharp 31.01.2012 09:57

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Леонид (Сообщение 154203)
лучшее решение это предпусковик, пока греет двигло, заодно и подкапотное подогревает

думаецца мне что если с топливом кирдык то и вебаста не помощник:)

Леонид 31.01.2012 10:54

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Sharp (Сообщение 154529)
думаецца мне что если с топливом кирдык то и вебаста не помощник

если она запустится, то под капотом станет теплее, 5квт мощность приличная

Sharp 31.01.2012 12:19

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Леонид (Сообщение 154554)
если она запустится, то под капотом станет теплее, 5квт мощность приличная

Во-первых если запустится, а во-вторых, бак то не под капотом, и топливо в нем остается холодное, двигатель то запустится, он и без вебасто запустится, но будет ли он работать дальше?:scratch:

Trevel 31.01.2012 12:35

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Sharp (Сообщение 154593)
Во-первых если запустится, а во-вторых, бак то не под капотом, и топливо в нем остается холодное

Кстати, вопрос интересный - если в баке гель, а не соляра, как запустицца Вебаста???
И эта, кто знает - в наших 2,0ТДИ ЦР обратка таки в бак сливаецца рядышком с топливоприемником или в топливную магистраль перед топливным фильтром???
Не помню где по ВАГовским сайтам, но видел прения по этому поводу... Если система обратки зациклена вокруг топливного фильтра то... мне это не очень бы понравилось... лишние 3-5-10 градусов тепла в баке совсем бы не помешали находящейся там соляре.... :wnk:

Sharp 31.01.2012 12:46

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Trevel (Сообщение 154604)
Кстати, вопрос интересный - если в баке гель, а не соляра, как запустицца Вебаста???

так и я о том

Добавлено через 59 секунд

Цитата:

Сообщение от Trevel (Сообщение 154604)
И эта, кто знает - в наших 2,0ТДИ ЦР обратка таки в бак сливаецца рядышком с топливоприемником или в топливную магистраль перед топливным фильтром???

надо будет посмотреть

berni 31.01.2012 13:29

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от quatroddd (Сообщение 152381)
ДенисКа, дизель реально будет быстрее, а если поймешь что не хватает сделаешь чип (Skoda Superb new 2.0 TDI 140/175л.с. 320/370Нм), Вебаста обязательно!!!

Кто-нибудь чиповал уже? Как результат?

Sharp 02.02.2012 11:13

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от berni (Сообщение 154639)
Сообщение от quatroddd
ДенисКа, дизель реально будет быстрее, а если поймешь что не хватает сделаешь чип (skoda superb new 2.0 tdi 140/175л.с. 320/370Нм), Вебаста обязательно!!!

Товарищи, давайте договоримся, что если вы не обладаете дизельным Супербом, то не пишите людям что вебаста обязательно, не вводите людей в заблуждение, а то складываецца впечатление что дизель не может работать без этой приблуды. Совершенно прекрасно он себя чувствует и без нее, и заводится прекрасно, и прогревается быстро. Вебаста конечно вещь полезная, но не жизненонеобходимая:)

Леонид 02.02.2012 11:25

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от sharp (Сообщение 155479)
то не пишите людям что вебаста обязательно, не вводите людей в заблуждение,

с этой штукой я познакомился году так в 1990, после -5 жить как-то прохладно было, пока не включишь

в момент получения, железяка не работала по причине отсутствия топлива (фен естественно отсутствовал, хотя его 1 квт........), хорошо что попогрей был, а на улице всего 0
после заправки жить стало гораздо теплее

quatroddd 02.02.2012 11:33

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Sharp, да забыл добавить в Сибири!!!

На Украине смысла нет, я так понимаю?

У брата С5 дизель температура -20, есть вебасто все замечательно тепло, но когда она отключилась из-за нехватки топлива, вот это было жесть!, едешь еще более менее тепло, но как останавливаешь температура падает до ~60 и...

Леонид 02.02.2012 11:39

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
quatroddd, на юге можно и без нее жить, в центре и на севере крайне нежелательно


Текущее время: 22:01. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot