Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Но я же пробовал уже.:blush:

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Менял на днях масло. Увидел запотевшее двигло. Вроде масло, соляркой не пахнет. Довольно равномерно по всей поверхности. У кого было? Как лечить?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

На моём 170 т.км, у отца 150 т.км оба так же запотевшие.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

У меня потеет только возле крышки маслозаливной горловины

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Смотри мои 2 записи выше, у тебя конечно уже прилично напотело. Проверяй саму крышку на герметичность и меняй по списку уплотнители. Видно на фото, что масло в колодцах форсунок.

Добавлено через 46 секунд

:dance-1:Ну меняй уплотнитель заливной пробки и смотри, а остальное точно везде чисто?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Я боюсь сглазить... тьфу тьфу тьфу. У меня чистоган полный.
Парни, может у вас проблемы с вентиляцией картерных газов?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Я его на каждой смене масла меняю, остальное все чисто.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

у меня такая же шляпа, но только на 1-2 форсунке.
В эти выходные поеду менять колечки под форсунками. из под них высекает.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Там не только эти колечки надо менять,но и все что на форсунках, под болтами и прокладку.

Добавлено через 1 минуту

Сразу у всех маловероятно, да и с чего бы? В остальном никаких проблем нет. На самом деле я читал, что была такая шняга с крышками, но типа до 2011-2012 годов, на всех ВАГ двигателях такого типа, потом что то модернизировали.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Ultras, Понял, спасибо, буду смотреть.

Ты, я так понял, сам все менял? Какие подводные камни? Где надо повнимательнее? Если буду не сам делать (что вероятно), то надо знать, когда бить механику по рукам.

Потеет только вверх от стыка, снизу все чисто.

У меня 14 год, не похоже, что вылечили.