Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Wint, ну так верни 40 и будет тепло.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

у меня такая же фигня , правда я повысил до 50 , в итоге вернул обратно :good:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Вот и у меня вебасто благополучно накрылось, а запись на сервис неделя:shok:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

макссс, в москве то можно и пережить недельку. Супер морозов не будет, а на той недельке потепление чуть ли не до 0.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

только сначала подморозит хорошенько, а трактор тепла не выделяет

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Вот о чём и речь,жаль,что у самого Васи нет,хоть посмотрел ,что за ошибка.Может обнулил бы и всё заработало, а так подогреватель и из максидота испарился,ничего не сделать

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

По своей вебасте убедился в вине аккума. Но,это даже радует.Хорошо что отключается вебасто не давая посадить аккум в ноль. Виноваты короткие пробеги.Буду заряжать батарею устройством.:)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

В субботу поставил подогреватель defa. Вчера испытал, на улице было -32, на 3 часа включил по таймеру, завелась без проблем. У кого-нибудь есть опыт эксплуатации этой вещи? Может уже обсуждалось на форуме? (нет времени искать) Хотелось-бы узнать подробности из опыта.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Отпишитесь как ведет себя tdi суперб при не работающей штатной вебасты в морозы?
ТЭН то ведь не ставят, если комплектуется догревателем..салон видимо вообще не прогревается?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

А разве догреватель и тэн не одно и то же ?! Вроде как догреватель и предназначен для обогрева салона , без вебасты должно быть тепло , двигатель на малых оборотах прогреваться не будет , а заводится трактор в морозы без всяких догреватей без проблем , по крайней мере рабочая паджеро спорт без всего заводится без проблем до -35:)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

С пульта стала не всегда включаться, хотя загорается зеленая лампочка и значит сигнал получает. В итоге не понятно, включилась в этот раз или нет(.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

tito, заряди аккум. Тоже появилась такая тема. Думаю из-за этого... Сегодня ночью заряжал аккум будем понаблюдать теперь на протяжении недели.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Я под догревателем имел ввиду вебасто, если с завода заказана опция "автономный/стояночный отопитель" то как мне сказал ОД ТЭН не входит в комплектацию, а значит при не работающей (неисправной) вебасте в сильные морозы салон скорее всего будет очень плохо прогреваться.
По крайней мере так было на vw golf образца 2006 года с 2.0 tdi.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Скажу так,завелся сегодня без проблем,температура за бортом -28.По поводу прогрева,в салоне достаточно тепло уже минут через 15.температура двигателя при этом выше 50-55 не поднимается по пробкам.Как только есть возможность разогнаться растёт.Но повторюсь,в салоне не дубак,как я думал будет.Плюс попогрейка отлично справляется

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Аккум новый. Да и повторное нажатие заводит вебасту. Думаю, так бы совсем не заводилась.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

ну в "грамотности" дилеров я не сомневался, вебаста это доп опция не исключающая догреватель , по одной простой причине что он во первых входит в комплектацию с дизельным двигателем и во вторых по причине например выхода из строя вебасты или при наличии малого количества топлива в баке (вебаста не включается) срабатывает догреватель салона

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Komisar, ты уверен? Я просто в эльзе смотрел, нет тэна. Да и когда топлива не было, соответственно котел не работал, грелся салон очень долго. Не так как на предыдущем авто с тэном.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

прошу прощения если невнимательно читал тему, но не совсем понял как настроить работу климата при включении вебасто. Хотел бы при включении получать работу вентилятора на минимум. Заранее спасибо.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

включить вебасту кнопкой и настройть климат по-вкусу

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Грей по дольше и следи чтобы место возле розетки 220В никто не занял. :-) А вообще подогреватель хороший.
А что Вам ставили? Зарядку АкБ, прогрев салона и таймер ставили?
С "Дефой" тут пожалуй единицы (наличие розетки самое узкое место таких систем) поэтому лучше погуглить опыт в инете.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Den-sl,у меня после включения вебасты менее чем через минуту начинает идти теплый воздух , откуда бы ему взяться , если вебаста сначала прогревает двигатель до 40 , а потом только перекидывает тепло в салон ?!

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Komisar, А Вы не подумали, что Вебаста сперва подает горячую ОЖ в радиатор печки и только после этого ОЖ идет в двигатель?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

SkodNick,я то подумал конечно , но покажите мне вебасту которая менее чем за минуту нагреет жидкость и подаст тепло , особенно на дизеле , если бы было все так красиво , то зачем гонять вебасту по 30-60 минут и при этом прогревать двигатель всего до 40-50 градусов ?!

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Komisar, Попробуй на заблокированном котле прокатись.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Den-sl,а как его заблокировать ?
я вчера домой возвращался , топлива в баке не было(загорелась попрошайка),температура падала до 60 , работа климата не изменилась

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Мне поставили только подогреватель. Машина новая нет необходимости заряжать акум, а салон после работы подогревателя нагревается довольно быстро. Розетку с таймером купил отдельно - дома программирую (или в гараже) и всего делов.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Вчера вечером опять не запустилась с пульта, хотя горела зеленая лампочка, что сигнал получен и всё нормально. Если бы проблема была в топливе или аккумуляторе, то часто моргала бы. Сегодня утром всё нормально.
Так что теперь как повезет, ждёт теплая машина или холодная(, не угадаешь.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

У меня тоже самое было, потом как-то нормализовалось вроде, причем само. Сейчас греет всегда.
Как-то эта вэбаста живет своей жизнью. Хочу грею, хочу нет.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Раз лампочка резерва загорелась, значит ППП уже заблокирован и сохранена ошибка по уровню топлива в баке. Ошибка сострется сама после заправки топливом и ППП разблокируется.
Проводите испытание утром, на замерзшем автомобиле.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

+1 авто прогрелось уже.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Была такая же проблема. Оказалось все банально - в настройках времени работы отопителя (в максидоте) было установлено всего 5 минут. Т.е. отопитель включался с пульта, тарабанил 5 минут, и с чувством выполненного долга выключался сам. Увеличил время работы до 50 - теперь всегда сажусь в теплую машину))

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Semik, немножко не то. Вебаста пашет, климатроник включен, но воздух не дует... Как выяснили это режим ожидания такой у Вебасто.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

У меня время стояло 45 минут. Сегодня поставил 60 минут. Посмотрю, что изменится.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Температура ОЖ при прогреве Вебастой (без работы климат контроля) растет с примерной скоростью 2 - 2.5 градуса в минуту. И практически во всем контуре прогрева, а не в «узком месте» (сам котел и радиатор печки) объемом литра полтора не больше.

Вы дома слышали, как активно закипает электрический чайник мощностью 2 кВт?

Тут объем жидкости в Вебасте и радиаторе печки примерно одинаков, но и мощность последней 5 кВт. Понятно конечно, что помпа засасывает более холодный антифриз, из двигателя подавая его в Вебасту из-за чего ОЖ не закипает как в чайнике.
Но поверьте, в печку от Вебасты практически сразу поступает достаточно горячий антифриз. Потом значительно потеряв в температуре (после отбора тепла радиатором салонной печки) ОЖ поступает далее в двигатель, прогревая рубашку охлаждения.
Учитывая температуру, о которой я писал выше получается следующие: без прогрева салона в мороз -25 градусов (точнее сказать в промороженный до этой температуры двигатель) Вебасте нужно как минимум 10 минут (это если ветра сильно нет на улице) чтобы прогреть ОЖ до нуля градусов. Если используется прогрев салона то и больше времени. А так-как прогрев двигателя это не только быстрый локальный нагрев ОЖ (если например, представить что вы слили ОЖ и залили кипяток), а прогрев от ОЖ всех железок по которым она течет и прогрев салона (если речь о штатной Вебасте) то и времени нужно гораздо больше. Да и еще: Вебасте абсолютно пофиг, где греть ОЖ на «дизеле» или «бензинке» – хоть в ведре.

P.s. У меня нештатная Вебаста (салон греется после заводки с сигналки двигателя) и она быстрее прогревает двигатель. Но я тоже подолгу (утром, когда сильно проморожен двигатель) гоняю Вебасту чтобы максимально отогрелся не только двигатель, но и подкапотное пространство и КПП. Кстати КПП у меня отогревается выхлопом от Вебасты.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

КПП или все таки картер масляный???? У меня на прошлой машине выхлопуха именно на картер была направлена. Но есть риски возгорания....

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

ну на счет пофиг бензин или дизель я бы поспорил,не задавался вопросом зачем нужно вебасто на дизеле ? вебасто работает не как електро тен - нагревается медленно и помпа разгоняет антифриз сразу по всей системе ( у кого стояла когда либо печка от экаруса в гараже или есть кто ездил на запорожце меня поддержит), а при сгорании дизеля тепла выделяется меньше чем при сгорании бензина , соответственно при работе двигателя температура очень мала , почему она будет выше при работе вебасты ?! , подкапотное пространство лично у меня никак не отогревается , даже если на улице -10 и вебасто отработало 40-60 минут , то открыв капот увидеть чего-то оттаявшего не получится , ну а коробка греется от выхлопа , при работе вебасты видно как дым идет из под центра машины , района коробки

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Komisar, при штатной установке выхлоп направлен в сторону правого переднего колеса по диагонали. И дым виден из под правой части кормы...
Если честно не слышал я что электротен ставят у дизельных авто со штатной Вебастой, без Вебасто да идёт в базе. Бак сейчас как раз скоро подойдёт к лампочке. Проведу эксперимент и отпишусь уже точно.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

я про выхлоп не знаю , просто предположил , т.к. дым идет примерно по середине :)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Олег, а какие температуры были в дни, когда вебаста подвела (то есть показала, что включилась, а сама не включилась)? У меня были ситуации, когда в очень сильные морозы густел антифриз, помпа вебасты его не прокачивала и давала команду на отключение... Решил проблему, долив концентрата в расширительный бачок

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Было в районе -20. По таймеру в эти же морозы включалась. Ну и с пульта включал, когда подойдя к авто видел, что вебаста так и не включилась. Но концентрат попробую добавить. Хуже не будет)