Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

В 2012 году было раз в 60 тысяч, 2013 (а может и в 2014) по моему сделали 30 тысяч. Я меняю раз в 60 тысяч. Никакого криминала не наблюдаю на фильтре.
Кстати 4 раза фильтра менял (на 2 машинах) и ни разу васей не прокачивал :pardon:

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

После демонтажа старго фильтра надо слить соляру из стакана и вытереть его чистой тряпкой насухо. Новый фильтр ставиться в сухой стакан. Смазать нужно только резиновое кольцо. А вася нужен чтобы заполнить стакан солярой и не завоздушить топливную систему.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Я тоже меняю раз в 60 тыс. Суммарно пробег составил больше 400 тыс уже. Езжу на Лукойле и всегда чистые картриджи выписал. Кстати, никогда не чистили Егр и не беспокоит он..:)

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

А если васи нет, но есть любовно припасенная канистрочка с солярой? Можно ли просто залить свеженькой в стакан и аккуратно закрутить?

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Так и делаю. Заливаю ДТ в стакан с новым фильтром. Закрываю крышку. Потом несколько раз коротенько нажимаю на кнопку запуска двигателя, чтобы стартер крутанул, но не завел. И все... на четвертый раз завожу.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

birelli, по идее можно. Но тогда надо сначала вставить фильтр в стакан, потом лить солярку.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Решил я тут сделать ТО на 97к (думал до 100, но, время есть сейчас, потом может и не быть).

GrafKP1089-1 Ремкомплект ГРМ с водяным насосом

MANN-FILTERC 35 154 Фильтр воздушный

PatronP16-0038 Резьбовая пробка, маслянный поддон

SACHS2295 000 541 Маховик вала коленчатого (застучал на нагретую на 96)

SfecFF010308 Фильтр топливный

TSN9.7.213 Фильтр салонный угольный

VAG03L 115 562 Фильтр масляный двигателя

NordNR20249 Жидкость охлаждающая 5л., красная

На все 42 195 ₽. Пока не знаю сколько будет стоить работа.

П.с. фильтры меняю с маслами (±300р за фильтр не так дорого) примерно раз в 7-8к.

Полазил по интернету, и впринципе, на экзисте получается на 1-2% дороже чем собирать каждую детальку отдельно в разных местах, зато удобно и около дома.


Про топливный - менял уже раза 4 и солярку не сливал, а потихоньку вставляли фильтр в стакан и было все ок. (Главное дверь водительскую не открывать в этот момент, а то срабатывает автоматическая подкачка:crazy:)

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

в машине 2012 года регламент замены топливного фильтра 90 тысяч.
меняю сам на 50, стакан опустошаю шприцем и чищу после чего вставляю новый фильтр и заливаю обратно топливо. оно в принципе и так чистое, можно этот пункт пропускать.
несколько раз поворачиваю ключ включая электронику, она сама прокачивает топливо.
после этого завожу мотор как обычно.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Почем давали и где?

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

SACHS2295 000 541 Маховик вала коленчатого Готово к выдаче 1 шт. х 27 785 ₽27 785 ₽


самое дешевое нашел на авито за 27 500 и решил (не больше 10 мин искал), что все сразу будет проще

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

У меня тоже подстукивает. На ззапе 22 тыр - думаю не наедалово ли.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

на холодную стучал тысяч 25

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

24500 рублей тут

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Спасибо, но уже все оплачено )


Надеюсь кому то будет полезно)

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Подскажите про подкачку топлива через шнурок. Сам еще в этом не особо разобрался. Но описанный на ютубе способ у меня не прошел - просил ввести какие-то данные в окна программы. Другими способами удалось запустить 2 разных устройства (насоса) - жужжало из разных мест. Так как правильно запускать подкачку?

Добавлено через 4 минуты

А без шнурка - это еще надо опыт иметь чтобы нажать кнопку запуска так, чтобы и крутануть успел и завестись не успел... Дилер так точно не делал и шнурком ничего не прокачивал, поэтому решено дилера послать с такими ТО.
Кстати вопрос - если я сам всё или почти всё буду менять, мне самому заполнять сервисную книжку (ну там масло, пробег) или лучше этого не делать?

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Сложного ничего нет - коротенько нажать на кнопку, чтобы стартер крутанул, но не завел двигатель. Потренируйся до замены фильтра.

Я езжу к ОД, через каждые 15 т.км на масленый сервис со своими расходниками. Стоит не дорого ~ 2 рубля, но зато в сервисной стоит штамп.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Это ты сам придумал или где-то написано ?

Добавлено через 57 секунд

Да бред это все про слить всю солярку и насухо протереть, какой смысл этой процедуры ?

Нет, если очень нравится фигней страдать, то вопросов нет.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

А есть ли смысл платить 2 рубля просто за штампик в книжке? С кучей разговоров и писаниной об отказе от дизельной акции. Недостаточно товарных чеков на расходники?

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Ultras, :plus1:никогда не заморачивался такой фигней. Давление сбросить перед заменой я ещё понимаю. А прокачиванием никогда не занимался. После замены просто заводится мотор,как обычно..:)

Добавлено через 1 минуту

litvintsev, смысл в том,что покупатели больше доверяют штампику ОД,чем чеку из Автодока..:)

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Есть мнение, что форсунки в этот момент подвержены повышенному износу и на сколько их на таких замен фильтра хватит - вопрос.

Добавлено через 2 минуты

Да это вроде понятно, и на форуме таких адептов хватает. Но ведь поеятно что это не так. Но если развить тему - на сколько это повлияет на продажу авто в реале (стоит оно того?).

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

litvintsev, у нас в конторе было два одинаковых Супа. 2013 и 2014. Пробег приблизительно одинаковый.Одна машина всегда обслуживалась на ОД,а другая( на таких же материалах) в соседнем сервисе. Какую машину выбрал покупатель?? ответ,я думаю,очевиден.Ведь,за 2 рубля я не только масло меняю.За эти деньги мне выдают бумагу с перечнем недочетов и рекомендаций. А также,проверяют машину на актуальность всяких электронных обновлений..

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Действительно давали хоть раз рекомендации "по делу"?


Вот какие обновления появятся на наши супербы, за исключением дизельгейта?

Короче покупателю было до лампочки, что всё проведено по регламенту и не факт, что всё по регламенту у дилера?

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

А тётя Эльза пишет, что может пострадать ТНВД:

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

А есть ли смысл тогда вообще в сервисной книжке что-то записывать? Если только для себя, чтобы не забыть.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

В моем случае наличие штампиков в СК повлияло положительным решением гарантийщиков по куланцу на замену эл.приводов задней двери.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Есть наверное, когда пробеги не по 300000км

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Ну как, это журнал о проведенных ТО . И действительно, покупатель посмотрит сервисную, а там бац! и никак ТО с определенного пробега. А это ведь не так. А так вся история обслуживания на лицо, а товарные чеки в подтверждение.

Добавлено через 1 минуту

На период гарантии смысл понятен.

Добавлено через 3 минуты

Просто дилер не будет мне лишние вопросы задавать, если я потом у него захочу полноценное то пройти?

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Только Не далекий покупатель, делает вывод об авто по штампам:pardon:
У меня так знакомый продал сарай 60ткм вместо 240ткм, люди были счстливы офтцтальной портянке:rolleyes:

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Есть ещё такой нюанс. Сервис Автотека на Авито в отчете по объявлению о продаже указывает прохождение То. И выделяет жирным минусом,если в базах таких сведений нет. Думаю,что у нас на форуме уже не раз задавали вопросы продавцам с такими отметками.. Во всяком случае,я напрягаюсь,когда на автору горит красным строчка проверки винкода..

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Ну а если ты ему просто чеки покажешь, его это не убедит?
ИМХО, весь смысл сервисной книжки в наличии штампиков. Хорошо это или плохо, но факт остается фактом: для многих потенциальных покупателей это важно.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Так... А дилеры не ставят штампик за денежку? Безо всяких работ? Я знаю, что они на мноогое способны...

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Штампик можно и вареным яйцом перекатать. За цену яйца собственно. Главное в базу внести.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Их по сервисной акции меняли,а не по гарантии.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Вчера сделал 4 ТО первый раз не у дилера.По факту только замена масла в двигателе и фильтров. В коробке менял на 45000км
Стоимость у дилера только по работе порядка 4000 руб.
В хорошем сервисе ребята всё заменили за 1000руб
И могут поставить печать в книжку.Только не знаю,надо ли?

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Перед продажей наборным штампом :-P, на приборке тоже подправить - дескать по 10 тык в год, все то у од Прокатывало и не раз, особенно для контингента с переферии, которых музыка в авто больше интересует. Если продаешь пятилеетнее авто с пробегом за сотню, кого эти штампы будут интересовать?
Мне даже книжку не дали в 2015 году, вроде все в какой-то базе теперь. Иди ее ищи..базу эту

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Ну, вот, что тут сказать? Мне не заменили. По VIN не проходило... Хотя постоянно интересовался о отзывных сервисных акциях. А куланц прошел. Заплатил только за работу.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Неужели так и сказали - ты не пропустил ни одного нашего то, поэтому одобрям?

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Вместо этого сняли копию с сервисной книжки.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Нет теперь бумажной сервисной книжки... нет...