Re: Машина для второй половины
 

годик подождать...тю! Только ж фабу купили!:shok:

Re: Машина для второй половины
 

если так, то к од
просто есть знакомые, которые робота на гидрик махнули с радостью

Re: Машина для второй половины
 

Однако, в июне будет 2 года, а накатала она уже 34 000:shok:
больно сочетание 1.2TSI с 7 ДСГ бодрое получается. Правда на примере поло тест, но очень интересно http://www.zr.ru/a/401247/
"российский «Поло» воспринимается заметно печальнее. У него другие по ощущениям (да и по замерам) тормоза (сзади – барабанные), назойливее звуковое сопровождение в салоне. Как понимаете, разница явно не в пользу калужской машины. Глас мотора настолько звучно рвется в салон, что еще до инструментальных замеров становится понятно: на подавлении шумов явно сэкономили. Замерили: почти 3 децибела разницы при интенсивном разгоне от 0 до 100 км/ч.
А эту фабию, кстати, будут собирать в Чехии

Re: Машина для второй половины
 

вот его и махнули

Re: Машина для второй половины
 

Ээээ... я б не торопился!:idea:
ИМХО, канешн!:blush:

Re: Машина для второй половины
 

почему? Что жене не понравилось?

Добавлено через 3 минуты

ты про рапида?
Кстати, надо поискать тест-драйв или поло или йети с ДСГ, пусть прокатится. Спасибо за совет

Re: Машина для второй половины
 

Михалыч, а мне свою Фабу продадите...:blush: Я уже определился с выбором-Фабию хочу, но подходящих вариантов нет.:dash:

Re: Машина для второй половины
 

Витязь, ты еще спрашиваешь? надо будет понять сколько она стоит. Комплектация спорт. с подогревами климатом всеми ЕСП и ЕБД:sorry:

Re: Машина для второй половины
 

Начал изучать подробнее комплектацию Фабии Монте Карло и стало грустно. Похоже, она нам не нужна. :sorry:
Нынешняя фабия 1.6 6 АТ. Что считаю ценным: высокий клиренс, фары с линзой, парктроником, максидот, двухтонный сигнал, задние дисковые тормоза, климат. Единственная причина, по которой жена хочет сменить на новую истечение срока гарантии
Если уж брать новую, то должна отличаться в лучшую сторону, иначе зачем платить лишние 200 тыр.
Так вот, при том, что в Монте Карло есть нужный турбодвигатель и ДСГ, прикольный внешний вид. В ней за 699000 р. Нет максидота, парктроника, не линза, а просто галагенка, слабенький бипка, задние тормоза барабанные:sorry:, спортподвеска опускает на лишний сантиметр. Короче, для активной ежедневной езды что- то она не очень. Если докупать опции, то дотянет до 750 тыр. И нафиг это надо?
Получается, что либо надо ждать , когда появится новая шкода а- ля рапид, либо , например присмотреться к Опель Астра 1.6, 115 л.с. 6АТ, комплектация Космо. Стал читать тесты и с удивлением увидел, что в отличие от статей про шкоды, про опель везде есть какие то замечания к недоработкам.
Кто что скажет про Астру?

Re: Машина для второй половины
 

Михалыч, не многовато для такой малюськи?:wnk::лол::лол::лол: