Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

вау, и как оно едет на 1.4 атмо? Видео разгона до сотни в студию! :)

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Ну а что?
У меня на 2.5 тыщ турбина накрылась, сказали брак.
Правда делали 5 дней всего, катался на рапиде подменном.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Что именно накрывалось не сказали: крыльчатка, подшипники, актуатор?

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Хорошее начало! Машин продано всего ничего и уже у двоих проблемы с турбиной.
А после поездок даете машине поработать на холостом ходу? На дизелях я давал потарахтеть, а на этой глушу сразу, ведь машина и так на каждом светофоре мотор останавливает.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Нет, просто сказали, что развалилась...
Симптомы - при нажатии газа скрежет из под капота, а потом лампа EPC и машина - атмосферник 1.8 :)
Видел ценник на запчасти, 125 тыщ примерно. Это сказали закупочная цена, а еще есть стоимость за работу.
Если за свои ремонт - вышло б в 200 тыс наверное :shok:

Добавлено через 2 минуты

Не-а, ну может максимум секунд 30, пока соберу вещи.
До этого 4 года проездил на турбо дизеле, все было ок.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Поразительно!!!
На моем Супербе турбина отработала 320 тысяч. Недавно ее тщательно смотрели - все в прекрасном состоянии.

Что за сумасшедший дом!
По идее, надежность должна возрастать - опыт, наработки, то да се. Репутация, в конце-концов...
А тут все наоборот.
Зазеркалье...

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Я думаю, производители специально делают, чтобы после окончания гарантии машины сыпались, а они зарабатывали на запчастях.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Где то читал уже.. но, блин!
Сзади у правого пассажира, ремень безопасности перекручен.
Что за сборка такая.

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Это мне кажется или 3 поколение сырее 2-го? Со вторым такие же проблемы были? (отваливающиеся молдинги, резинки, турбина и т.д)

Re: Что бесит в Superb 3 поколения
 

Biggy, со вторым поколением были вещи повеселее молдингов