![]() |
Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
Начинаешь понимать про гул или его отсутствие когда появляется возможность сравнить. У Суперба реально гудит подвеска спереди. Сейчас грандика когда взял, вообще этот гул отсутствует как класс. Причем не важно на каком асфальте едешь. Шершавый или гладкий. Тишинаааа.
|
Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
Ииии чо?? Что было то?
|
Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
Цитата:
|
Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
Ребят, подскажите плиз. На скорости выше 100-120 начинается гул спереди. Я так понимаю, если шумит резина то гул постоянный и равномерный? У меня ситуация немного другая: шум имеет переменный характер. Думаю на ступицы.
Причем прошлый владелец авто менял одну переднюю ступицу, может быть пришло время второй? Пробег 90 000км. Так вот вопрос, как можно диагностировать ступицы по кругу не разбирая? Люфт какой-то или как писали выше по вибрации амортизатора, крутя колесо рукой? И кто какие ступицы посоветует? Оригинал за 8-9к на экзисте? Или какие-то аналоги можно купить? Кстати, посмотрел цену ступицы которую меняли у официалов....:shok: 15910 р без работы |
Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
Проверить ступицу можно раскачивая автомобиль из стороны в сторону поворотом руля на скорости 40-60 км/ч. Когда руль повернут вправо машина кренится влево, при этом правое колесо разгружается и гул уменьшается/пропадает. В другую сторону так-же. Из аналогов можно смело брать SKF и SNR.
|
Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
Цитата:
За аналоги: :drinks: |
Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
Цитата:
|
Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
Цитата:
|
Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
Цитата:
|
Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
Вот мой случай
|
Текущее время: 07:28. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot