![]() |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
да и лошади в корее какие-то......... 2х литрушка турбированная их растерзает |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Леонид, Когда на тесте прокатился, то ощутил оооочень мощное вдавливание в кресло, задний привод, ну и объем всеже серьезный. 2-х тонная машина стартует как из рогатки. 8-и ступеньчатый автомат, это что то!!!! А вообще эта машина не для гонок, просто кайфовать, музыка "Лексикон" вообще фантстиш в купе с пятислойными стеклами и полным отсутствием внешних шумов создает атмосферу благоденствия.
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
100 матолог, та самая комплектация, где всё, что ты описываешь, она же 2,5 млн. по спецпредложению?
В принципе, не дорого. |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Comdir, Машина 13го года 2100 изначально 2.6
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Что тут сказать? Корейцы молодцы. Не залупаются как немцы, а сразу ставят в машину хороший большой атмосферник, делают задний привод, на подвеску пневму, в салон подогревы, регулировки, проекцию на лоб и прочие плюшки, и не считают после этого, что машина должна стоить сто тыщ Евро.
Вот и результат. Немцы отдыхают, а корейцы на падающем рынке машины продают. |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
В макси комплектации 5ти слойные стекла,пневмо подвеска ,4ре камеры ,проеция на стело,активный круиз и всякое.Ну кто то скажет,что мол за корейца такие деньги отдавать не гуманно,но европеец с таким набором плюшек будет стоить 3.5 . А мотор хорош свои 358 момента отдает с 1500 оборотов. В этой машине нет только одного....... самого ужастного... турбины.V-6 это симфония.:fly2:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Скидка 20%! Ужас, корейцы просто плачут и разоряются. :cray:
Это маркетологи немецких оверпрайснутых ведер приучили покупателя к мысли, что если машина хоть немножко отличается от Жиги - то она уже стоит миллион. А если в ней еще и лампочка на потолке гаснет медленно - то уже полтора. А если брызгалки не струёй, а веером, если биксенон, да еще и линзы в нем ворочаются - то всё, это стоит два. А вот хрена! Пусть не звездят. При поточной сборке со скоростью одна машина в минуту себестоимость трешки БМВ мало отличается от себестоимости семерки БМВ и себестоимости Суперба. Просто не надо вешать лапшу на уши потребителям и вступать в картельные сговоры. Корейцы почему-то сумели немножко умерить аппетиты, и когда тачан перестал продаваться по цене минус 30% от заоблачного немца, скинули еще 20% и получили свою прибыль. |
Текущее время: 17:29. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot