Re: Разводы от ГИБДД
 

Re: Разводы от ГИБДД
 

Некоторые направления и правда увешаны камерами. Просто зная эти места - ставлю круиз на 75-80 и качусь :)

Оффтоп

65 км и 30 камер это в среднем 1 камера на каждые 2 км ;) похоже на Горьковское ш.

Re: Разводы от ГИБДД
 

Такой плотности камер я в столичном регионе не припомню. Не там езжу, видимо.

Re: Разводы от ГИБДД
 

Так это не везде.
Калужское ш, например, сейчас почти без камер - раздолье! :)

Звенигородское ш в Москве и Горьковское в Подмосковье приложил к посту

Re: Разводы от ГИБДД
 

М10 от Москвы до Твери тоже обильно камерами уставлена. Штук 12-15 на 150км пути.

Re: Разводы от ГИБДД
 

Так это ведь хорошо - не возникает повода ехать быстрее, чем это дозволено :)
Заодно и вопрос с многократными штрафами "за одно и тоже" нарушение сразу пропадает - едешь без превышения все дорогу и штрафов не получаешь :wnk:

Re: Разводы от ГИБДД
 

Треноги стояли, бывало у отбойника. Даже штраф приходил мне. Сотрудников тоже видел пару раз, но очень редко.

Re: Разводы от ГИБДД
 

Вчера проехался по старой симферопольке от бетонки до столбовой. Кто знает, там дорога почти все время через населенные пункты идет. Из-за обилия камер и знаков "50" там, где раньше без зазрения совести носились 100-120, теперь 60-70. Причем даже когда выезжаешь из населенного пункта и вроде как без страха наказания можно топить 110, почему-то даже не хочется. Так же и в Мск - привык ездить не больше 80, поэтому когда выходишь на "оперативный простор", движение с более высокой скоростью взывает дискомфорт и требует времени на адаптацию.
Как ни крути, в сухом остатке в Мск и МО имеем снижение средней скорости движения и заметное сокращение аварийности.

Re: Разводы от ГИБДД
 

Самая "закамеренная" сейчас Варшавка от МКАД до А107 (30км) примерно 37 камер. Потом Боровка на 21км примерно 18 камер. Новорязанка от МКАД до Бронниц 45км примерно 40 камер. На некоторых шоссе камер меньше, но контролируют они больше из-за зон контроля средней скорости.

СтражДорог, К тому же там сделали практически везде отбойники на разделительной и широкую обочину за счет ряда. Если в плане безопасности, то да, если в плане пропкускной способности, то наверно нет. Обгонов практически нигде нет и движение много где в одну полосу.

Re: Разводы от ГИБДД
 

И это здорово!


На счет пропускной способности, мне кажется нельзя так судить...
Чисто мои ощущения: на некоторых крупных дорогах в Москве сделали меньше полос, но стоять там стали меньше. Например Звенигородское шоссе с сторону области перед Живописным мостом недавно полосы перечертили - поехали бодрее. Так может быть и с камерами.
+ снижение аварийности тоже увеличивает пропускную способность, т.к. нет пробок из-за аварий