![]() |
Re: замена маховика DSG6
Поставил сакс, покупал у boss181 в декабре. Проехал около 15 тык - полет нормальный. В оригинале был люк.
|
Re: замена маховика DSG6
Мне меняли по гарантии тысячах на 20-25 пробега, естественно, на оригинал. На нем больше 100 тысяч авто пробежало (больше половины - подо мной), и проблем до сих пор нет. Ттт.
|
Re: замена маховика DSG6
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: замена маховика DSG6
Родной проехал 230 тыс.км, последние тыщ 30-40 постукивал на холодную. Менял на Сакс - до продажи машины прошел тыщ 20, не стучал. Такого люфта как на видео выше не было. Старый оригинал шатался уже хорошо.
В целом сложилось впечатление, что рано стучать начинает у машин преимущественно городских, точнее крупногородских - пробки, много работы на холостом ходу. |
Re: замена маховика DSG6
Цитата:
Правда сам маховик Люк купил сам за 30. У них был за 35-36. |
Re: замена маховика DSG6
Цитата:
Какой ход был у нового? Какой люфт был у старого? |
Re: замена маховика DSG6
Цитата:
|
Re: замена маховика DSG6
Цитата:
|
Re: замена маховика DSG6
Цитата:
Не,ну правда,аккумы вон сдают же. Пусть бы детеныш и махровик снес. Все копеечка.Эти то прохиндеи что восстанавливают их ,не берут? |
Re: замена маховика DSG6
Цитата:
Что бы ответить на вопрос большой он или нет, это я должен иметь опыт. Я не знаю, маховики бу и новые тоже, до этого в руках не держал. Старый в сервисе оставил. Гремел не сильно и только на холодную, и на моем пробеге в 125 тыс. это очень даже не плохо, что он столько отходил. Можно было б и еще поездить даже. |
Текущее время: 20:40. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot