ACC будет работать без проблем, а Lane Assist можно просто выключить на таких дорогах. Собственно, V70 имеет еще старую систему, которая в отличие от суперба - лишь уведомительная, она не пытается дергать рулем. На стройках я бы и на супербе выключал систему слежения за полосой, иначе можно уехать в такие %$еня, что мало не покажется. Там же желтая разметка соседствует с белой, идет то вдоль нее, то пересекает ее итд. Вот вчера только в темноте проехал 440 км за рулем по автобанам, отдельно отмечая, что в ночи на некоторых участках и человеку сложно сориентроваться на стройках, не говоря уже про автоматику. Как по мне - эти системы станут полностью автономными лишь тогда, когда дорога сама будет о себе "рассказывать" ассистентам где у нее что, с помощью меток, сенсоров, передатчиков итд, когда фазы светофора будут известны загодя, и прочее и прочее.

Тут Карлсруе выиграл решение стать тестовым полигоном для безпилотных авто, посмотрим как пойдет. Штуттгарт тоже претендовал, но не с их инфраструкторой, состоящей из пробок, претендовать на подобное ;).