Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

в наших условиях да, можно рассчитывать только на зарядку дома/на парковке если договоришься с охраной(хозяином)

лучше сжечь где то за пределами города, в городе воздух будет чище.

так заказывай, я же тебе говорил, у них предзаказ открыт!

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Жене остался суперб, себе купил ети рестал. 1.8 дсг6. Так вот, после суперба ети это 2 шага назад. Приехали сейчас в Туапсинский район на отдых 1550км примерно. Жена за всю дорогу так и не смогла нормально устроиться за ней сидел ребенок в детском кресле. Похоже устала больше меня. Надо было ехать на супе(

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

а загород чем провинился? как-то неправильно

а предзаказ, меня трактор пока вполне устраивает, тем более с экологией полный порядок, евро5
ну и батарейки пусть допилят

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

если сжечь в лесу, то углекислый газ будет усвоен деревьями, а в городе деревьев почти нет...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Денис249срт, причина?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

кроме углекислоты еще вагон всего, да и выкопать надо, довезти
батарейки тоже не сильно безвредные

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

а машинное масло?! :wnk:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

abola, любишь ты спорить
считается в сумме порча природы в обоих случаях
ну и неплохо бы посчитать стоимость перемещения груза, чтобы она не получилась запредельной
смазки и в электромобилях встречаются

ты же вычислительной техникой занимаешься, там дерьма разнообразного хватает и просто так на помойку его нельзя

и еще есть момент о котором редко кто вспоминает, ломовые токи порождают поля всякие разные, некоторые полезные органы отпасть могут

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Хватит спорить, каждый из вас по своему прав.:idea:
Вот если бы Тесла (не машина:)) не сжёг свой архив, то возможно мы давно бы ездили на авто с одной маленькой коробочкой внутри целую неделю без всяких заправок и зарядок, как утверждают свидетели ему это удалось:pardon:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Дык, вроде бы уже посчитано:crazy: Года два-три назад смотрел какую-то заумную передачу по DW, там как раз про Теслу речь шла, тогда еще только о первой модели, ну и вообще об авто на батарейках. И немцы тогда приводили расчеты, из которых следовало, что как ни крути, но от ДВС по итогу вреда больше, и существенно. А если еще учесть, что вместе с развитием батарей идет развитие альтернативных источников электроэнергии, по ряду европейских стран там уже к 1/5 подбираются, то действительно может оказаться так, что еще мы с Вами, а не наши дети или внуки, пересядем на электрокары. Хотя я не могу сказать, что уверен в этом на 100%. Скорее всего будет развиваться гибридная технология, и возможно, что с заменой бензина на что-то иное. Лично мне очень симпатична та Хонда на водороде, которую в ТопГир лет 5 назад показывали, FCX Clarity вроде бы

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

те же ветряки шумят, птичек убивают
пока самая дешевая гидро и атомная
кстати солнечная на фотоэлементах требует вагон чистого кремния
альтернативка все же коварная
где-то лет через 10 батарейки скорее всего допилят
еще есть топливные ячейки

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну, шум и убитые птички едва ли столь же вредны для природы и здоровья, как разнообразные соединения азота, углерода, кислорода и серы. И судя по картине из иллюминатора самолета, когда над Западной Европой летишь и видишь поля просто нашпигованные ветряками (с земли эта картина все-таки не так впечатляет), то сомнений в том, куда они (европейцы) двигаются, не остается. Кроме солнечной энергии сейчас активные работы ведут по станциям использующих энергию приливов и отливов.
Кстати, у нас то ведь так же работы идут. В Новосибирске активно идут работы по электробусам. Эдакий троллейбус, который без контактной сети на аккумуляторах может 60 км проехать:idea: 60 км:idea: троллейбус :shok: в Сибири при -35 и ниже за бортом:idea:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

navysuperb, только вот жить рядом с ветряками никто не хочет
сейчас самое экологичное и безгеморройное наш газ, и альтернатив не видать

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Потому ими поля и нашпигованы. А датчане пошли еще дальше, они ветряки прямо в море устанавливают, там они своим шумом ну совсем никому не мешают, и даже если погибнет несколько бакланов, то экология не особо пострадает.
Газ да, хорош, но для этого надо впадать в зависимость от России, а этого европейцы себе позволить не могут :pardon:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

да и не вечен он, о будущем думают :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Идее электромобиля столько же лет, сколько автомобилю с ДВС. Тем не менее, более чем за 100 лет электротяга так и не стала реальной альтернативой. Не думаю, что мы станем свидетелями прорыва. Может, еще лет через 100...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

ИМХО раньше это произойдёт, т.к. по мнению экспертов запасы газа и нефти в РФ иссякнут примерно через 30 лет, в остальном мире может чуть больше протянут, но ИМХО через 50 лет альтернатива потребуется в срочном порядке. А на ДВС будут ездить только очень богатые люди. Кстати, очень давно читал фантастический рассказ о том, как в мире когда почти закончились нефть и газ, то автомобили ездили по принципу заводной игрушки, т.е. для того чтобы проехать днём несколько км накануне вечером нужно заводить приводную пружину, а чтобы все думали, что у тебя настоящий автомобиль устанавливали различные генераторы дыма и шума ...... Ничего не напоминает:wnk:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

К концу года по всей центральной Европе можно будет колесить на Тесле без проблем чуть ли не до нордкапа.

Вот так будет выглядеть покрытие станциями.

http://www.teslamotors.com/sites/def...4_07012014.jpg

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Я жил в паре километров от ветряков. Ноль проблем.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Леонид,
вы прямо как-будто по методичке со стереотипами свои посты пишете.

Вы были в Норвегии, интересовались, как они вырабатывают 98% энергии за счет воды? Поинтересуйтесь и посмотрите на рельеф их местности. Они являются мировыми лидерами в производстве малых гидроэлектростанций. Как это выглядит в куче мест: есть гора, с нее льется сотни лет водопад. У водопада делается небольшой отвод, внизу ставится турбина, внешне весь комплекс внизу похож на парочку небольших ларьков. По трубе вода сверху подается на лопатки турбины и направляется в ту же реку. Все. Никакого подотопления, изменения экосистемы итд. Они на экологии повернуты настолько, что в момент подъема осетров по реке в некоторых местах стоит система, в которую попадают взрослые осетры (запрыгивают в спец отсек). Их ежедневно пересчитывают, контролируют и выпускают дальше. Весь вылов рыбы под контролем (лицензии) итд.

Так что Норвегия - пример торжества зеленой энергии. Но их всего 5 млн и их рельеф позволяет им строительство подобных станций. Такой номер пройдет не везде, разумеется.

Насчет атомной энергетики - это открытые цифры. Сейчас строительство и ввод станции занимает от 7 до 10 лет, потому планы на ближайшие годы хорошо известны. Через 10 лет строящиеся атомные станции едва едва компенсируют выведенные из строя (по возрасту) реакторы. Так что атомная энергетика сейчас не на подъеме. С 2007 года доля выработки с нее лишь упала и составляет сейчас лишь несколько процентов и уступает даже гидроэнергетике:
https://docs.google.com/document/d/1...3nFURVDwWVcQ_g

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Audi, например, решила отказаться от полностью электрического авто, и будет производить ДВС(небольшого объема)+эл.мотор, и едет и поджаряжает.:детство:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

ИМХО
Самый перспективные - транспортные средства с электродвигателями, питающимися от водородных топливных элементов.

Пока - ОЧЕНЬ-МЕГА-СУПЕР дорого со всех практически точек зрения.
Но.
Экология - весь выхлоп от ТС - вода.
Инфраструктура - по большому счету те же самые АЗС, только со сжиженным водородом.
Удобство - заправка сжиженным водородом в любом случае быстрее зарядки электричеством.

За этим будущее - я считаю и надеюсь, что оно таковым будет. :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ребят а что скажите про ford explorer, сейчас с хорошей скидкой его отдают

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Moswoker, :bad:

1. Недоджип.
2. Недолегковой.
3. Прожорливый бензин.
4. Внутри - колхоз.

Как водится, ИМХО.

Но ты его и спрашивал :wnk:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

vapetrov,
странно, а на картинках ничего так выглядит салон:
http://www.carrentingreviews.com/wp-...-dashboard.jpg

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Мой приятель владеет. Сам называет его рендж ровер для бедных :)
У него версия спорт (3,6 + турбо) 360 лс. Едет зачетно, но внутри много огрехов. В целом своих денег стоит.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А мне нравится Эксплорер, только дизеля ему не хватает.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Соглашусь. И салон до ума довести.
Короче, подзаточить под Европу.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Думаю о покупке, нужен 7 местный салон, понравилась комплектация спорт (360л.с.) динамика хорошая, но как держится на дороге :bad:. Но сколько не выбирал конкурентов ему почти нет:(

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Уж не знаю, что там по технической части, а вот внешне очень даже хорош, внешность оригинальная, поймал себя недавно на мысли, что всегда провожаю его взглядом на дороге.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Moswoker,
Если нужно 7 мест и всё устраивает - нужно брать.
Считаю, что своих денег стоит на все 100. Думал о нем.
Лично мне такой большой не нужен, при всех его достоинствах.
Я выбрал меньше (семья:дочь, жена и я), может чуть лучше интерьер (не факт), правда за аналогичные деньги. Но если нужно больше мест, очень хороший вариант.
Единственное: согласен со 100 матолог, не хватает дизеля.
Хотя мои приятели, эксплуатирующие эту автину, очень довольны и говорят, что расход 92 бенза почти равен дизелю, с учетом разницы в ценах. :pardon:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

По чем его сейчас дилер готов отдать?
Мне в нем все нравится, кроме расхода и налога.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

пораньше, лет так 20-30


с очень нехилой скоростью лопасти на концах ходят, может и впрямь в море им и место



тут конечно вмешательств меньше, у нас надо обязательно затопить кучу земли

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

КИА Мохав отличный конкурент Эксплоэру. Во-первых, есть дизель с правильным для налоговой числом л.с., и едет с этим дизелем весьма бодро. Во-вторых, есть ксенон по умолчанию, а значит не надо ничего колхозить.
В третьих, на третьем ряду действительно может сесть взрослый человек, во всяком случае в отличие от Форда я там легко уместился. Единственное, что у Форда вроде как есть возможность вообще вынуть задние кресла, серьезно увеличив тем самым багажное отделение.
По части ходовой примерно равны, крены, раскачка и все такое. На мой взгляд и слух шумка у Мохава значительно лучше фордовской. У Форда поинтереснее интерьер, побогаче как внешне так и на ощупь.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Moswoker, есть еще 7-ми местный Hyundai Grand Santa Fe

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Boatsman, Гыыыы у меня почти такой,только короткий,дизель супер.А у гранда мотор 3.3 есть с хорошей динамикой.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

... а еще есть (скорее - был) полноприводный семиместный и удлиненный (516 cm) Mercedes R-class. Вот уж настоящий агрегат для семьи.
Правда искать придется или "залежалый" со складов, или БУ.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Moswokerу:
Буквально вчера попалось в сети - http://www.kolesa.ru/article/luchshi...nam-2014-07-25

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Эксплорер сделан на базе Вольво xc90. Не знаю, хорошо это или плохо для форда :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Если там и на 2 ряду теснота..для детей разве что подойдет, то на 3 ряду...для младенцев разве что место будет.
В общем чисто американский авто-большой снаружи-тесный внутри. :dash:

Добавлено через 6 минут

А чем плох метан? Вполне себе дешевое топливо, особенно для России. При желании заправляться можно и от бытовой сети, практически бесплатно.