Re: Надежность ходовой
 

Посмотри на размер резины. Там много и не надо.

Re: Надежность ходовой
 

левое колесо не задевает подкрылок

Re: Надежность ходовой
 

Сам себе гемор устроил :pardon:
Что ты выиграл, поставив такой размер?
Машина больше жрет, не едет,к тому же трет. Да ещё и с одной стороны. Стояли бы околоштатные колеса, не было бы вопросов.

Re: Надежность ходовой
 

+-10 грам больше, кто сказал что не едет!? машина стала выше и не так убивается подвеска и диски по волгоградским говнодорогам

Re: Надежность ходовой
 

Гле, кто сказал? :-) я тоже скажу, у меня зима не такая злая как у тебя, но поверь +1 секунда в разгоне и такое ощущение как свинцовые гири к машине прилепили, и то у меня тоже трёт при скачках по ямам 225х50r17. И расход выше это 100%. Слава богу стер уже резину, следующая зима будет на штатных.
Если у тебя ППД то 50 профиль хватило бы и ничего не терло. И уж темку то читаешь? Подвеска живучая.

Re: Надежность ходовой
 

Осталось теперь дождаться того, кто запихнет 225/60/17 в суп и можно будет сказать, что теперь я видел ВСЁ :лол:
По теме. Накидывал 225/55/17 еще на прошлый суп с ППД. Устанавливать желания не возникло, потому как колесо в арке в упор стояло. Да и смысл в этом размере весьма сомнительный. Хочется мягкости без геморроя - 225/55/16 и будет счастье.

Re: Надежность ходовой
 

Re: Надежность ходовой
 

Дим, согласен.
Просто если настолько остро стоит задача борьбы с ямами, что пришлось запихивать 55 профиль - то тогда как выход, можно рассматривать переход на 16-е. В остальном, 16-е визуально заметно проигрывают даже 17-м.

Re: Надежность ходовой
 

OBender, да 55-й профиль совать на 17-е, это
1. Утяжеление колеса в сборе, подрессоренные массы никто не отменял. Подвеска будет страдать больше мне кажется, чем выигрывать.
Я лично свои 225х50R17 тупо поднять не могу в сборе, а 55-е будет полный ахтунг.
2. Расход выше за 11 литров вывалишься по среднему.
3. Динамика хуже и гораздо плюс 2 секунды до сотни, это так на вскидку, динамика ТАЗа выйдет.
4. Большая погрешность спидометра + 11%. То есть едешь 100-ку по спидометру, а в реалиях 111 км/ч со всеми вытекающими по штрафам! Хрен привыкнешь, поверь.
5. Большая погрешность одометра - будешь на 22%!!!! больше ездить, а пробег будет показывать меньше! Имей в виду, проехав 15.000 км по одометру, ты реально проедешь - 18.300 км!!!

Re: Надежность ходовой
 

Дим, у всех производителей одо привирает и вот когда ставишь 225/50/17 к нам он показывает одинаково с ЖПС, то есть реальную скорость, на заводских параметрах выводит на экран завышенную инфу. Проверял по 2-м навигатором и 2 радар-детекторам...