Re: Расход масла 1,8tsi
 

Мельк, точно так :good: Если бы у нас была регулируемая геометрия ,то отсутствовала бы турбояма.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Igor959, для изучения.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

376, турбоямы у нас вроде нет и так:)

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Ivanyar, это как же так, нету? Очень даже есть. По факту дуть "на полную" улитка начинает где-то с 2100-2200 об/мин.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Ну я бы сказал, что турбоямы нет и в помине. Если и есть, то у атмосферников она куда больше. :лол:

Re: Расход масла 1,8tsi
 

lol_k, не ездил до этого на других турбо, но не ощущаю. Есть конечно подхват на 2500, но это логично обороты плюс турбина сильнее дует. Везде про tsi пишут разное, но сходятся в том, что турбояма в этих движках исключена.


Оффтоп

зафлудили темку:)

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Ivanyar, нет, это понятно, что она не существенная, но все-таки она вертитсяесть.:)
А ДСГ ее ощутить-то и не даст, если самому не щелкать, конечно.

Re: Расход масла 1,8tsi
 

если нет звука, то это не означает что она не крутится

Re: Расход масла 1,8tsi
 

Шкив компрессора климата тоже крутится все время, не смотря на то, что выключен климат.
Можно открыть мануал или техдок, где будет написано, что турбина включается на 1800 об/мин.(Прадо)
Мы говорим о том, когда турбина начинает "работать" или о том, как она вращается?

Re: Расход масла 1,8tsi
 

по тех.характеристикам 250нм идут уже с 1500 оборотов, вот вам и ответ. Без помощи турбины было бы явно меньше