|
|
Re: Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды?
Цитата:
Лучше посмотреть, какие были у двигателей пробеги. На том-то масле (которое и за масло теперь не считается) и на том бензине (когда лукойла не было, весь бенз ведь был осломоча). |
Re: Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды?
376, Оффтоп
|
Re: Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды?
Подождите, подождите...
во первых, если наш clja не ноухау(я правда не знаю, щуп давно не проверял), то масло в нем чернеет также быстро, как и во всех дизелях. А чернеет от того, что топливо может сгорать не полностью и образующаяся сажа попадает в масло. Сколько процентов я не знаю, но достаточно для почернения масла. по той же причине, газы поршневой группы с несгоревшим топливом идут дальше в катализатор, который у нас с сажеым фильтром одно целое. Поэтому чем лучше и чище топливо, тем лучше для сажевика. Почему лукойл? У них (официально) самая лучшая технология переработки нефтепродуктов (по сертификатам). P.S. я нифига не моторист, лишь пытаюсь искать логические связи. Поправьте, где не прав. |
Re: Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды?
Цитата:
Только сажа вечный друг дизеля. Раньше особо всем все равно было. А потом решили её фильтровать, в угоду экологии. Появились ЕГР-ы, сажевые фильтры и прочие экологические приблуды. Наличие сажи на выхлопе это больше эксплуатационное, видели же что грязный выхлоп только в разгоне. А когда режим устоявшийся, на выхлопе никакой сажи не будет. Все эти байки про допуски масла, серу в топливе надо пропускать мимо ушей. Ну или ждать когда у первого человека в мире сера из топлива превратится в серную кислоту и картер разъест. |
Re: Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды?
На мой взгляд наш clja ориентирован на Евро-4. Даже если в нем есть сажевый фильтр, производителем определен примерный срок его работы (точно не помню от 100 до 150 т.км). Нормы Евро-5 более жесткие по сере, чем евро-4 (если не изменяет память у евро-4 - 50мг). Даже если лить солярку с нормой 10мг/л, сажевый фильтр (если он есть) гарантированно проходит свой срок. Чего заморачиваться на этот счет тогда и выискивать 3 мг или 10 мг? Вы собираетесь на своем авто проехать более 500 т.км? Уверен, что сажевик будет не самой большой тратой в таком случае.
|
Re: Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды?
vpalchik, так я об этом и пишу, что если расчитываете проехать не более 100-150т. , да еще и трассовые пробеги, то лучше не париться. Но к 150-200 вероятно возникнут проблемы. И вот чтобы как-то продлить срок службы....
И потом, мы знаем как у нас бывает - написано евро5, а на самом деле хговнеццо. Если не лук, то хотя бы надежные азс выбирать както надо. - Я в свое время сертификаты не 98, а дт смотрел - была разница в 5 раз. |
Re: Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды?
Цитата:
|
Re: Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды?
Цитата:
ресурс масла с ней меньше и кислотные дождики Цитата:
еще есть окись азота и для этого егр всякие ставят дизеля дымят, когда сдох распылитель на форсунке или льет когда не надо еще надо учитывать старые механические тнвд и теперешнее оборудование |
Re: Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды?
Баян или нет? Но я поржал)))
http://ic.pics.livejournal.com/bmwse...3_original.png А здесь перечень деталей подпадающих под гарантию.:crazy: (п.16,17) https://warranty.shell.com/helix/ru#termsAndConditions |
Re: Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды?
vietnamgeo, В программе можно зарегистрировать автомобиль, если возраст автомобиля не достиг 10 лет (начиная с даты производства) или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
Вот это и так понятно, до 100 тыс то ничего и не будет современному двигателю, они себя обезопасили этим, простая рекламная утка для пипла. |
| Текущее время: 12:59. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot