Re: Температура масла
 

У дизеля есть датчик температуры масла????:shok:

Re: Температура масла
 

andropovv, У Леонида есть:wnk:

Re: Температура масла
 

Есть. Если авто не для РФ.

Re: Температура масла
 

Re: Температура масла
 

На днях видел температуру за бортом 39, температура масла 107, скорость была 100-110
Оффтоп

http://s020.radikal.ru/i703/1608/4a/e5c3a1b2d554.jpg

Re: Температура масла
 

В Крыму с их дорогами температура масла тоже до 106-107 поднималась

Re: Температура масла
 

Vladmir, Так в этот день когда пожарил видел и 117

Re: Температура масла
 

У меня сердце не выдержало бы :лол:

Re: Температура масла
 

Ходят легенды, что где -то существует человек, видевший температуру равную 127 градусам :shok:

Re: Температура масла
 

376, я на 1,8 больше 120 видел точно после прохвата по м4 в +35 на скорости 180-190, но вот конкретного значения не запомнил. По приезду в тот же день сменил масло.

Re: Температура масла
 

правильное решение! :good::plus1: после перегрева масло потеряв свои качества может загустеть и будут большие проблемы.

Re: Температура масла
 

Ну тогда в БМВ надо ежедневно менять масло.

Re: Температура масла
 

у них вроде как рабочая на ходу около 120. а нас мануал указывает что рабочая температура масла в двигателе от 80 до 110.

Re: Температура масла
 

Масляную сектУ не переубедить:лол:
Вон, тов. 100матолог каждыя 7500 менял, и Мельк так менял. Деньги на ветер.

Но, у оч.богатых свои причуды.

Re: Температура масла
 

Ну и почему там при 120 градусах такое же масло не теряет своих свойств, а у нас теряет? :crazy::shok:

Добавлено через 1 минуту

Я тоже менял.
И впредь так менять буду. Хотя сейчас живу на даче, в город раз в неделю, пробеги загородные. Думаю, можно и поболе отъездить.

Re: Температура масла
 

может дело в допусках?:tease:и начинке механизма:pardon:

Re: Температура масла
 

И меня в эту сектУ записывай :wnk: Машу пальцем кашу маслом не испортишь

Re: Температура масла
 

А я солидарен с японцами и определил для себя замену через 10 тыров, гл если бы увидел температуру масла 120, то пришлось бы скорую вызывать :tease:

Re: Температура масла
 

тоже меняю через 10 000...и температуру на своей больше 96 не видел:plus1:

Re: Температура масла
 

Пробовал заливать масла разных производителей, но с одними характеристиками, вот несколько последних, показания при примерно одинаковой внешней температуре, температура тоже была разная:
Ликви Моли до 116
Шелл хеликс до 117
Лукойл до 108

Re: Температура масла
 

где ж вы так нагреваете все? ехал в жару + 35 было не поднимается выше 96:sorry:

Re: Температура масла
 

ПУЗО, какое масло залито? Производитель и т.д.

Re: Температура масла
 

Скорость какая была? От неё температура масла сильно зависит.

Re: Температура масла
 

у меня, если ехать без кондея и в овощном режиме, то тоже выше3 сотни не поднимается. /помыл тут двигатель, наконец-то, еще пару градусов сбросил. А если кондей врубить, то 105-108 как нефиг делать, даже газовать особо не надо.

Re: Температура масла
 

Странно. У меня прекрасно нагревается до 98-99 даже при околонулевых температурах и без признака отжига. Другое дело, что 110 я не видел. Вообще, выше 107 вроде не было.

Re: Температура масла
 

Дружище, у меня наоборот.
Вырубишь кондей - 105-107. Врубишь - 98. При включенном кондее вентилятр зачастую маслаит. Вот и масло студит.

А я как менял раз в 15к - так и буду. Нашему мертворожденному ТСИ нихрена не поможет.:plus1: Зачем в него лишний рупЬ вкладывать, если исход предсказуем??? Ну, сектанты, - ваши доводы?
Зачем платить:
1. 3 руб за масло
2. 1 руб за фильтру
3. скока-та там за замену
4. свое драгоценное время
на припарку мертвому?

Re: Температура масла
 

Егор,мне в принципе пофиг, какая там температура))
Мне другое интересно, на многих ли современных машинах есть вывод на экран этой температуры? И нафиг её вообще показывать? Чтобы паранойю развивать? Насколько знаю, у машин попроще есть просто лампочка перегрева.

Re: Температура масла
 

-Петька, приборы?!
-200!
-Что 200???
-А что - приборы?

Это анекдот в данный момент оч. актуален.

Но любопытство сильнее, и именно этот параметр у меня всегда выведен на максидоте :)

Re: Температура масла
 

Хорошо, что хоть вольт амперметра нет, как на уазике:crazy:
Сам тоже всю дорогу еду и надрач....ю эти кнопки расхода и температуры :лол: протер уже.

Re: Температура масла
 

У меня на шелле 116-117 в порядке вещей было, тоже параноил сначала, потом забил, сейчас раз в месяц гляну от нечего делать, больше 110 вроде и не видел после соскока с шелла. Лил Луку долго, сейчас Ени(Агип по старому). А вообще в ..опу этот датчик, он в отсутствии интернета мозг ест слабонервным.

Re: Температура масла
 

Не. На расход не гляжу. Не хочу расстраиваться со своими перегазовками:cray:
Только температура, только хардкор:русский:

Re: Температура масла
 

Вкладываю рупь, чтобы не вложить единоразово сто.


Из свеженького - https://www.drive2.ru/c/450893776706076729/

Да и вообще "моется тот, кому лень чесаться"...

Re: Температура масла
 

Вольтаж можно через сигналку посмотреть
Запылило видимо радиаторы , раньше выше 103 не было . сейчас доходит до 107

Re: Температура масла
 

масло шелл 5.30

Добавлено через 6 минут

сегодня ездил в егорьевск туда-обратно, скорость в основном сотку держал, ну естественно пробки небольшие были... специально включил на температуру масла и на обратном пути 99 показал.

Re: Температура масла
 

Попробуй ехать 120-130 км/ч. При нынешних +30 за бортом легко получится 107 градусов по маслу.

Re: Температура масла
 

Опрределенная статистика по клубу, а так же моего приятеля на 2,0ТСИ Гольфе говорит о том, что вкладывая постепенно рупЬ щас, ты все равно скинешь через ровно тоже время 100 (опять же, Мельк, 100матолог); и противоположный пример - Гольф2,0ТСИ с узкими кольцами (2011гг) на дилерском Кастроле с заменой через 15ккм, а то и пожже, постоянными отжегами и пр. - расход 150 мл на 5000 км при пробеге мотора 125ккм!

Статистико (а она такая сцуко) говорит, что наши проблемы от перегрева, который зачастую наступает летом при наличии сплошной защиты снизу, а не штатного пыльника (инфу находил где-то я, так же, ее узнавал Вася-эбола, с кем я тоже общался на эту тему). На Гольфе прыятеля - пыльник, у мну - лист. У него не хавает, у меня - хавает.
За 7,5 ккм йа доливаю 2-2,5 литра, что является частичной заменой.:shamp: Дополнительно ему еще масла менять - а вот шиш!:злобный:
Так что, господа, после беседы все останутся при своих мнениях, но оно и правильно. Нет и не было абсолютных истин:drinks:

Re: Температура масла
 

у меня стандартная температура вроде 105-107 держится, в отжиг 115-117 видел... и после этого на том же кастрол дальше езжу все норм.
Защита доп стоит, сетка стоит...
Где то на драйве читал развернутую тему... перегрев реально из за сетки актуален (сетка на машинах 200л.с +)

Re: Температура масла
 

Егор, статистика 90.000 км на Октавии без доливов для меня важнее, чем какой-то Гольф (к тому же не твой, к тому же с ЕА113, а не ЕА888).

Кстати, на Октавии был штатный пластиковый пыльник, на Супербе - металл. Температура на Супербе при прочих равных ниже, хотя прогревается 2,0 в сравнении с 1,8 значительно быстрее. Защитные сетки перед радиатором были и там, и там.

Re: Температура масла
 

не исключаю таких вариантов, но и 110 градусов это нормальная рабочая температура:blush: перегрев вроде как за 130 начинается... или ошибаюсь?

Re: Температура масла
 

Кстати, вклад радиаторов сомнителен. Я поменял радиатор при замене поршневой группы. Состояние было совершенно салатное.
Но температура масла при движении 130 км/ч +25С не изменилась. А вот защита картера может внести серьезные коррективы.

Добавлено через 2 минуты

Я масло менял часто. У меня не было перегревов. До поры до времени. Бахнуло разом причем весной.